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IAA 2025: VW ID. Polo nimmt MINI Cooper J01 ins Visier

MINI | 13.09.2025 von 0

Der elektrische MINI Cooper (J01) erhält 2026 einen wichtigen Rivalen, der nun doch einen vertrauten Namen tragen darf: Der VW ID. Polo kommt als Serienversion …

Der elektrische MINI Cooper (J01) erhält 2026 einen wichtigen Rivalen, der nun doch einen vertrauten Namen tragen darf: Der VW ID. Polo kommt als Serienversion der einst als ID. 2all vorgestellten Studie und begründet damit eine neue Nomenklatur bei den Elektroautos von Volkswagen. Nachdem die Wolfsburger bisher auf eine eigenständige Namensstruktur gesetzt hatten, kehren nun die bekannten Namen der konventionell angetriebenen Modelle zurück. Im Segment des VW Polo wird das Elektroauto schlicht um ein vorangestelltes ‘ID.’ im Namen ergänzt, sodass die jeweilige Fahrzeugklasse zumindest für die meisten Auto-Interessierten sofort ersichtlich ist.

Bevor es später Modelle wie einen ID. Golf oder ID. Passat geben dürfte, ebnet der VW ID. Polo den Weg. Auf der IAA 2025 zeigte sich der Kleinwagen noch mit einer bunten Folierung als “Tarnung”, aber die wesentlichen Eckpunkte sind dennoch schon erkennbar: Der Elektro-Polo wird ein Kleinwagen mit relativ klassischem Design, der wohl auch als konventionell angetriebener Polo der nächsten Generation durchgehen würde. Mit einer Länge von 4,05 Meter wird er rund 20 Zentimeter länger als der elektrische MINI Cooper, sodass dieser seinen Vorteil bei der Parklücken-Suche im urbanen Dschungel behalten wird. "

Im Gegensatz zum ID.3 wird der Polo 2026 ein Fronttriebler sein und damit die gleiche Achse antreiben wie der elektrische MINI Cooper. Die Preise sollen bei unter 25.000 Euro beginnen, was auf einen eher moderaten Preisvorteil zum MINI schließen lässt: Der Grundpreis des aktuellen Cooper E mit 184 PS liegt bei 27.200 Euro.

 

Schon auf der IAA enthüllte Volkswagen auch eine Sport-Version, die als VW ID. Polo GTI in Serie gehen soll. Mit seinen 226 PS ist der GTI allerdings nur 8 PS stärker als der MINI Cooper S E, der elektrische MINI John Cooper Works (J01) ist mit 258 PS deutlich stärker. Mit allen Details vorgestellt wird der Elektro-GTI im Sommer 2026.

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