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BMW M5 Touring: AC Schnitzer-Tuning bringt G99 auf 810 PS

AC Schnitzer stellt den neuen BMW M5 Touring (G99) auf eine noch höhere Performance-Stufe. Die Aachener zeigen ein Tuning-Programm, das noch viel mehr als nur eine Leistungssteigerung zu bieten hat – aber natürlich unterstreicht schon die Ankündigung, den bisher mit Abstand stärksten M5 aller Zeiten noch stärker zu machen, den Anspruch von AC Schnitzer. Im ersten Schritt kündigen die Tuning-Profis ein Power-Upgrade auf 810 PS an, das allein auf Modifikationen am elektrifizierten V8-Biturbo basiert: Der 197 PS starke E-Motor des Plug-in-Hybriden bleibt unangetastet, aber dem ab Werk mit 585 PS angegebenen Achtzylinder haben die Aachener offenbar noch über 80 zusätzliche Pferdestärken entlocken können.

Passend zur Leistungssteigerung, die wie bei AC Schnitzer mit einer 3-jährigen Baugruppen-Garantie verbunden ist, gibt es einen neuen Sport-Nachschalldämpfer mit vier Carbon-ummantelten 110-Millimeter-Endrohren und Klappensteuerung. Optimal in Szene gesetzt wird die neue Abgasanlage von einem ganzen Paket an Aerodynamik-Komponenten: Für die Heckpartie des BMW M5 Touring gibt es einen dreiteiligen Diffusor-Einsatz und einen Dach-Heckspoiler, außerdem bietet AC Schnitzer passende Seitenschweller, einen Frontsplitter und Front Side Wings für noch mehr Überholprestige an.

In der Seitenansicht sorgen rundum 21 Zoll große Felgen für neugierige Blicke, denn mit dem BMW M5 Touring schickt AC Schnitzer erstmals neue Leichtmetallräder im Design AC6 auf die Straße. Die Schmiedefelgen kommen mit fünf markanten Y-Speichen und sind zunächst in zwei Farbvarianten erhältlich: Zur Wahl stehen Aluminium Natur und glänzendes Schwarz. Dank einer mittels Fahrwerksfedern realisierter Tieferlegung um 20 Millimeter kommen die 21-Zöller noch besser zur Geltung.

Dass die meisten der Tuning-Optionen nicht nur für den Touring, sondern auch für die BMW M5 Limousine (G90) angeboten werden, versteht sich von selbst. Abzuwarten bleibt, ob AC Schnitzer besonders Leistungshungrigen zu einem späteren Zeitpunkt auch noch ein Stage 2-Tuning anbieten wird.

(Fotos & Infos: AC Schnitzer)

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