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Carbonfiber Dynamics BMW M4 R: F82-Tuning mit bis zu 700 PS

Wer bei der Lotterie um einen der streng limitierten und unheimlich teuren BMW M4 GTS kein Glück hatte und nun nach anderen Wegen zur Performance-Steigerung sucht, könnte bei Carbonfiber Dynamics in Dortmund fündig werden. Das jüngste Projekt der Leichtbau-Liebhaber hört auf den Namen BMW M4 R und verspricht nicht nur dank seines BiColor-Auftritts mit weißer Lackierung und zahlreichen Carbon-Bauteilen Eindruck zu hinterlassen.

Der kohlefaserverstärkte Kunststoff spielt beim BMW M4R sowohl optisch als auch technisch die Hauptrolle, beginnend vom Frontsplitter über die Motorhaube bis hin zu Heckspoiler und Diffusor – der Tuning-M4 trägt den Hightech-Werkstoff mit Stolz. Das serienmäßige Carbon-Dach fügt sich dabei nahtlos in die Optik ein, schwarze Elemente runden das Design stilsicher ab.

Neben dem Leichtbau- und Aerodynamik-Paket aus Carbon nutzt der BMW M4 von Carbonfiber Dynamics das neue Bilstein B16-Gewindefahrwerk, eine standfeste Bremsanlage von Mov’it und Sportreifen von Toyo, die auf 20 Zoll großen Felgen vom Typ BBS CI-R montiert sind.

Nicht auf den ersten Blick erkennbar, aber mindestens so spektakulär wie das Exterieur-Programm sind die umfangreichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung für den Biturbo-Reihensechszylinder unter der Carbon-Motorhaube. Burger Motorsport ist dabei für die Installation einer Meth-Einspritzung verantwortlich, dazu kommen geänderte Turbolader von TheTurboEngineers. Für den passenden Sound sorgen Downpipes von Akrapovic und die von Lightweight beigesteuerte Titan-Abgasanlage mit Klappensteuerung.

Derzeit soll der Motor bei 1,8 bar Ladedruck knapp 600 PS an die Hinterräder schicken, die Dortmunder sehen aber noch Luft nach oben. Nach Installation einer 14-Scheiben-Kupplung, die auf bis zu 1.050 Newtonmeter Drehmoment ausgelegt ist, soll der Ladedruck schrittweise auf 2,3 bar erhöht werden. Wenn dann noch die Meth-Mischung von 50:50 auf 100 Prozent Methanol umgestellt wird, sollen unglaubliche 700 PS für Vortrieb sorgen – dagegen sieht dann selbst der BMW M4 GTS mit Wassereinspritzung und 500 PS vergleichsweise brav aus.

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