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BMW i8: Grip testet Plug-in Hybrid-Sportler mit 362 PS & 2,1 l Verbrauch

Mit seinem Konzept betritt der BMW i8 Neuland, nie zuvor standen Verbrauch und CO2-Emissionen bei einem Sportwagen derart im Fokus wie beim ersten Plug-in Hybrid von BMW. Man kann sich diesem Konzept öffnen und darüber nachdenken, warum die Wartezeit für den BMW i8 schon vor den ersten Probefahrten durch Kunden so lang ist – man kann es aber auch ablehnen, ohne das Auto zu kennen.

Auch das RTL II-Magazin Grip hat den BMW i8 in und um Los Angeles getestet und dabei ein interessantes Video erstellt, in dem der Hybrid- und Elektro-Gegner Det Müller dem i8 auf den Zahn fühlt. Wir erhalten dabei auch neue Eindrücke vom Sound, denn Det hat die Abdeckung oberhalb des Dreizylinder-Benziners im Heck entfernt…

Was Det Müller neben dem Sound des mindestens 126.000 Euro teuren Sportwagens noch aufgefallen ist, wie viel Kraftstoff der BMW i8 in der Praxis von 100 Testfahr-Kilometern verbraucht hat und ob der Funke schließlich überspringen konnte, klären die folgenden acht Minuten:

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