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Für die meisten Unternehmen misst sich Erfolg vor allem am Absatz: Wer viel verkaufen kann, bietet offenbar ein überzeugendes Produkt zu einem fairen Preis an. In der absoluten Luxusklasse stellt sich die Situation allerdings anders als auf dem Volumenmarkt dar, was nun auch in einem Interview der britischen AutoCar mit Rolls-Royce-Chef Torsten Müller-Ötvös deutlich wird.

Müller-Ötvös sagt dabei unmissverständlich, dass der Standort Goodwood derzeit nicht erweitert werden soll. Die logische Folge ist, dass es auch keine Kapazitäten für eine deutliche Steigerung des Absatzes geben wird. Müller-Ötvös ist überzeugt, dass die Exklusivität von Rolls-Royce einer der Hauptgründe für die Attraktivität der Marke bei den Superreichen unserer Zeit ist.

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Unter dem Titel Goodwood 360 hat die britische Luxusmarke Rolls-Royce vor kurzem einige Kunden und ausgewählte Pressevertreter nach Goodwood geladen, um sich selbst ein umfassendes Bild von den Abläufen bei der Fertigung der äußerst individuellen Fahrzeuge zu machen. Dank eines kurzen Videos erhalten nun auch Außenstehende einen Blick hinter die Kulissen und können den Experten bei der Herstellung über die Schulter schauen.

Neben den ohne Zweifel ebenfalls sehr exklusiven “normalen” Fahrzeugen spielt auch das Individual-Programm Bespoke eine immer wichtigere Rolle, denn kaum ein Kunde bestellt einen Rolls-Royce ohne spezielle Sonderwünsche. In Goodwood wird dann praktisch jeder Wunsch umgesetzt, der sich technisch umsetzen lässt – Geld spielt hierbei in der Regel eine untergeordnete Rolle.

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Rolls-Royce kann sich momentan vor Aufträgen kaum retten und befindet sich voll auf Kurs zum nächsten Rekordjahr. Neue Modelle wie der Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase, der derzeit auf der IAA seine Europapremiere feiert, oder die später folgenden und noch nicht offiziell angekündigten zweitürigen Varianten des Ghost dürften daran kaum etwas ändern.

Es überrascht vor diesem Hintergrund und mit Wissen um den hohen Grad an Individualisierung nicht, dass Rolls-Royce derzeit intensiv am Ausbau der Produktionskapazitäten arbeitet. Bereits vor rund vier Wochen berichteten wir, dass die britische Luxusmarke derzeit auf der Suche nach weiteren Mitarbeitern ist, um der immer größer werdenden Nachfrage nach hochgradig individualisierten Bespoke-Modellen Herr zu werden, im Rahmen der Frankfurter IAA hat die Tochter der BMW Group nun auch einen umfangreichen Ausbau des südenglischen Standorts Goodwood angekündigt.

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Unter dem Titel “60 Pairs of Hands” findet sich seit wenigen Tagen ein knapp dreiminütiges Video bei Youtube, das uns einen stimmungsvollen Einblick in die Produktion bei der britischen Luxusmarke Rolls-Royce gewährt. Im südenglischen Goodwood entstehen unter den Händen erfahrener und speziell ausgebildeter Mitarbeiter Tag für Tag hochexklusive und stets individuelle Fahrzeuge, die nicht umsonst von vielen Fachleuten als die besten Automobile überhaupt angesehen werden.

Sowohl bei der Lackierung als auch im Innenraum werden höchste Ansprüche angelegt, um die hohen Erwartungen der Kundschaft übertreffen zu können. Insgesamt werden auch heute noch über 450 Stunden Arbeitszeit in jeden Rolls-Royce investiert, bevor ein Modell der Phantom- oder Ghost-Baureihe an seinen neuen Besitzer übergeben wird.

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Erfreuliche Nachrichten aus Goodwood: Die Luxusmarke der BMW Group kommt derzeit kaum mit der Produktion hinterher, weil die Bestellungen für das neue Einstiegsmodell Rolls Royce Ghost alle Erwartungen übertreffen. All jenen, die derzeit über die Bestellung eines weiteren Rolls Royce für die heimische Garage nachdenken, sei gesagt, dass die Wartezeiten bei allen Modellen derzeit mindestens bis Ende September andauern – für manche Modelle sind auch längere Wartezeiten möglich.

Aktuell verlassen täglich 15 Fahrzeuge der Baureihen Phantom und Ghost die Manufaktur in Goodwood. Verantwortlich dafür ist die bereits kommunizierte Vervierfachung der Verkaufszahlen gegenüber dem Vorjahresmonat, die unter anderem auf verstärkte Nachfrage aus dem asiatischen Raum – insbesondere China – zurückzuführen ist. Insgesamt konnten im Juni 292 Fahrzeuge verkauft werden, im ersten Halbjahr 2010 kommt Rolls Royce auf 970 Einheiten und liegt somit um 194,8 Prozent über dem Vorjahreszeitraum.

Torsten Müller-Ötvös (CEO Rolls-Royce Motor Cars): “Wir sehen ein exzellentes Zwischenresultat und befinden uns auf einem guten Weg zu unserem Ziel, die Verkaufszahlen des Vorjahres mindestens zu verdoppeln. Dennoch bleiben Phantom und Ghost auch weiterhin die weltweit exklusivsten Fahrzeuge der Super-Luxus-Klasse. Ich bin außerdem über den Fortschritt bei einer der wichtigsten Aufgaben von mir als CEO erfreut, denn der Produktionsprozess des neuen Ghost wurde stabilisiert und die Auslieferungen an unsere Händler und Kunden auf der ganzen Welt verlaufen reibungslos.”

Die Produktion eines Rolls Royce ist ohne Frage etwas ganz Besonderes und nachdem wir vorhin schon einen kleinen Blick nach Dülmen zur Manufaktur Wiesmann geworfen haben, gibt es nun zwei Videos von National Geographic aus dem englischen Goodwood.

Zu sehen sind zahlreiche Details der Produktion des Rolls Royce Phantom und zudem einige interessante Einblicke in die Materialauswahl und das breite Spektrum möglicher Sonderausstattungen, die beispielsweise auch einen Kühlschrank für Champagner-Flaschen im Kofferraum umfassen.

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