Posts Tagged MINI Paceman R61

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Der neue MINI Paceman John Cooper Works hat an sich nur sehr wenige Gegner: Es gibt praktisch kein anderes SUV-Coupé mit vergleichbaren Abmessungen, dazu kommen die Fahrdynamik und der Sound des Topmodells mit dem Kürzel JCW. Unterm Strich handelt es sich um ein durchaus begehrenswertes Paket, das kaum einen Vergleich scheuen muss – wenn man nicht auf den Preis achtet.

Denn für den Grundpreis eines MINI JCW Paceman, in Deutschland sprechen wir von 35.950 Euro, bekommt man auch diverse attraktive Alternativen. Die britische AutoCar hat sich für einen Gegner aus gleichem Haus entschieden und den Top-Paceman mit dem ebenfalls noch jungen BMW M135i Dreitürer (F21) verglichen, der in Deutschland ab 39.850 Euro erhältlich ist. Da der Preisunterschied in England nur rund 1.000 Pfund beträgt, liegt dieser Vergleich auf der Insel noch deutlich näher als bei uns.

MINI-Paceman-JCW-vs-BMW-M135i-F21-autocar

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Die Arbeit am Design des neuen MINI F56 dürfte seit einiger Zeit abgeschlossen sein, denn die dritte unter BMW-Regie entstandene Generation des Kleinwagens kommt bereits in weniger als einem Jahr in den Handel. Die entstandenen Freiräume nutzt MINI-Chefdesigner Anders Warming offenbar auch, um sich künstlerisch zu betätigen – ohne dabei seinen Arbeitgeber aus dem Blick zu verlieren.

Auf dem Salone Internazionale del Mobile 2013 in Mailand zeigt Anders Warming nun die überaus kraftvoll benannte Skulptur MINI KAPOOOW!, in deren Zentrum der neue MINI Paceman seine Kunst-interessierten Betrachter in andere Dimensionen entführen soll.

MINI KAPOOOW. Milan, Salone del Mobile 2013

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Flottes Duo: Neue Bilder zu MINI Countryman und MINI Paceman

  • Abgelegt: 20.03.2013
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Das Segment kompakter SUV erfreut sich in den letzten Jahren stetig wachsender Beliebtheit, was sich auch an der Modellpalette der BMW Group ablesen lässt. Was einst mit dem BMW X5 begann, ist bei der Kernmarke inzwischen zu einer ganzen X-Familie angewachsen und wird nach der Einführung des BMW X4 F26 im Jahr 2014 nicht weniger als fünf Modelle umfassen.

Neben BMW hat natürlich auch MINI längst auf den immer häufiger geäußerten Wunsch nach einem Kompakt-SUV gehört und im Herbst 2010 den MINI Countryman auf den Markt gebracht, der sich ohne Einschränkung zum Erfolgsmodell entwickelt und inzwischen weltweit über 250.000 Kunden gefunden hat.

MINI-Paceman-Countryman-2013-R60-R61-SUV-Coupe-06

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Von offizieller Seite gab es bisher nur einige wenig berauschende Studio-Aufnahmen zum MINI Paceman John Cooper Works R61, aber pünktlich zu den ersten Fahrveranstaltungen für Journalisten legen die Briten nach und zeigen den schnellen Engländer mit bayerischen Wurzeln vor italienischer Kulisse.

Zum selbstbewussten Preis von 35.950 Euro erhalten die künftigen Besitzer des MINI Paceman JCW ein dreitüriges SUV-Coupé mit 218 PS starkem Turbo-Vierzylinder, der den stylischen Bruder des fünftürigen Countryman dank serienmäßigem Allradantrieb ALL4 bei Bedarf in nur 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt – unabhängig vom gewählten Getriebe, denn neben einer manuellen 6-Gang-Box steht auch eine 6-Gang-Automatik zur Wahl.

MINI-Paceman-John-Cooper-Works-R61-JCW-11

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Genau wie ein BMW bis vor wenigen Jahren in aller Regel nur die Hinterräder angetrieben hat, gab es auch bei MINI bis vor kurzem eine klare Präferenz für den Frontantrieb. Der Ausbau der Modellpalette und die steigende Nachfrage nach Autos mit Allradantrieb sorgt nun aber dafür, dass sowohl bei BMW als auch bei MINI immer mehr Fahrzeuge mit vier angetriebenen Rädern angeboten werden.

Mit dem Marktstart des MINI Paceman R61 im März 2013 wächst das Angebot von ALL4-Modellen auf acht Fahrzeuge, wobei es sich um vier Countryman- und vier Paceman-Varianten handelt – jeweils zwei Benziner und zwei Diesel verlassen das Werk, teilweise optional, mit Allradantrieb.

MINI-Paceman-ALL4-Allrad-R61-Schnee-Cooper-D-03

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Kurze Zeit vor dem Marktstart des neuen MINI Paceman R61 startet die britische BMW-Tochter auch mit der Werbung zu dem kleinen SUV-Coupé, dessen Kunden für ein dynamischeres Design gerne auf etwas Nutzwert verzichten sollen. Mit flach abfallender Dachlinie und rahmenlosen Türen gibt der Paceman den Sportler im modernen Großstadt-Dress, was von der gewohnt-knackigen Fahrwerksabstimmung und Motoren mit bis zu 218 PS unterstrichen wird.

Technisch basiert das jüngste Mitglied der MINI-Familie auf dem Countryman, der sich in den letzten Monaten weltweit zum Erfolgsmodell entwickelt und der Marke eine ganz neue Zielgruppe erschlossen hat.

MINI-Paceman-R61-Kampagne-Design-with-Bite-05

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Vor wenigen Wochen feierte der neue MINI Paceman R61 sein Debüt auf dem Pariser Salon, wie erwartet folgt auf der North American International Auto Show 2013 nun das sportliche Topmodell MINI John Cooper Works Paceman.

Das 218 PS starke SUV-Coupé teilt sich die Technik mit dem Countryman JCW: Allradantrieb, manuelles oder automatisches Sechsgang-Getriebe und ein effizienter Turbo-Vierzylinder mit 1,6 Liter Hubraum sorgen auch im Topmodell der Paceman-Reihe für eine gehörige Portion Fahrspaß. Die Fahrleistungen des neuen MINI Paceman JCW gleichen denen des viertürigen Sport-SUV der Marke: Der Sprint von 0 auf 100 nimmt 6,9 Sekunden in Anspruch, maximal sind 226 km/h möglich.

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Wie erwartet komplettiert MINI auf der Detroit Auto Show 2013 die noch recht junge Paceman-Familie und feiert die Weltpremiere des MINI John Cooper Works Paceman.

Das 218 PS starke SUV-Coupé teilt sich die Technik mit dem Countryman JCW: Allradantrieb, manuelles oder automatisches Sechsgang-Getriebe und ein effizienter Turbo-Vierzylinder mit 1,6 Liter Hubraum sorgen auch im Topmodell der Paceman-Reihe für eine gehörige Portion Fahrspaß. Die Fahrleistungen des neuen MINI Paceman JCW gleichen denen des viertürigen Sport-SUV der Marke: Der Sprint von 0 auf 100 nimmt 6.9 Sekunden in Anspruch, maximal sind 226 km/h möglich.

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Auch wenn oder gerade weil der MINI Countryman R60 die gewohnten Dimensionen der Marke MINI sprengt, hat er sich in den letzten Jahren zu einem der wichtigsten Fahrzeuge für die britische BMW-Tochter entwickelt. In den ersten drei Quartalen des Jahres 2012 stand der Countryman für 75.119 der 223.214 verkauften MINI und somit für rund ein Drittel aller weltweiten Verkäufe der Marke – nur der klassische Hatchback (R56) wurde noch häufiger verkauft.

An diese Erfolgsgeschichte soll schon bald der neue MINI Paceman R61 anknüpfen: Mit nur zwei Türen und stark abfallender Dachlinie kopiert der Paceman die Idee des BMW X6 und stellt Dynamik und Exklusivität über die letzten Prozente Alltagstauglichkeit.

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