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Follow this categoryViel besser konnte die Pannenstatistik des ADAC für das Jahr 2010 aus der Sicht der BMW Group kaum ausfallen: Bei den Kleinwagen liegt der MINI an der Spitze, in der unteren Mittelklasse führte kein Weg am BMW 1er vorbei, in der Mittelklasse belegten der BMW X3 und der BMW 3er die Plätze 1 und 3 und in der Oberen Mittelklasse liegt der BMW 5er auf einem ebenfalls sehr guten zweiten Platz.
Auch die anderen deutschen Hersteller haben überwiegend gut abgeschnitten und somit ein weiteres Mal belegt, dass nicht nur asiatische Hersteller zuverlässige Fahrzeuge bauen können. Mit den Plätzen zwei sowie vier und fünf für den Audi A3 sowie Mercedes A- und B-Klasse in der unteren Mittelklasse, den Plätzen zwei, vier und fünf für Mercedes C-Klasse, Mercedes SLK und Audi A4 in der Mittelklasse sowie den Positionen eins, drei und vier für Audi A5, Audi A6 und Mercedes E-Klasse in der Oberklasse hat man sich auch in Stuttgart und Ingolstadt Grund zur Freude geschaffen.
In den USA wurden in den letzten Tagen die weltbekannten J.D. Power Reports zu verschiedenen Themen vorgelegt und es fällt schwer, das Abschneiden von BMW und MINI mit wenigen Worten zu beschreiben. Je nach untersuchtem Bereich befinden sich die Marken der BMW Group an der Spitze, im Mittelfeld oder sogar auf dem letzten Platz der Rankings.
Beim vor sechs Tagen veröffentlichten Customer Service Index (CSI), der nach Premium- und Volumenmarken unterteilt ist, konnte MINI von der Einstufung als Volumenmarke profitieren und dieses Ranking mit 805 von 1.000 Punkten auf dem ersten Platz abschließen. BMW erreichte mit 814 Punkten zwar ein etwas besseres Ergebnis, aber unter den Premiummarken reicht dieser Wert nur für den sechsten Platz. An der Spitze steht dort Lexus mit 846 Punkten, BMW konnte sich aber immerhin vor den deutschen Wettbewerbern halten.
Das britische Fleet News Magazine, das sich speziell an Flottenkunden richtet, hat gestern die Ergebnisse einer Untersuchung über die zuverlässigsten Fahrzeuge auf britischen Straßen bekanntgegeben. Dazu wurden die 50 größten Flottenbetreiber und die 50 größten Leasing-Unternehmen Englands um ihre Erfahrungen gebeten.
Die Studie hat somit eine Basis von über 1,5 Millionen Fahrzeugen und alle in den Top 10 genannten Fahrzeuge stehen dort sicherlich nicht zufällig. Einzig BMW und Honda ist es gelungen, mehr als ein Fahrzeug in die Top 10 zu bringen: Während Honda mit dem Accord (2.) und dem Civic (9.) vertreten ist, sind die technisch eng verwandten Modelle der 3er- (1.) und 1er-Reihe (5.) sogar in den Top 5 vertreten. Bei den Herstellern liegt aber dennoch Honda an der Spitze, gefolgt von Volkswagen und BMW.
Audi, BMW und Mercedes genießen bekannterweise in Deutschland einen hervorragenden Ruf. In Nordamerika hingegen werden “unsere” drei Premium-Marken von der US-Verbraucherorganisation “Consumer Reports” (Pendant vom ADAC) mit etwas anderen Augen betrachtet. In deren neuester Studie werden Probleme und Pannen von Fahrzeugen erfasst und bewertet.
In der Zuverlässigkeitswertung lief es für Audi, BMW und Mercedes besonders schlecht, dort landeten sie auf den hinteren Rängen. Die größten Probleme hatten die Deutschen im Umfeld der Elektronik. Immerhin konnte der BMW M3 die Kategorie der Sportwagen gewinnen, über den negativen Gesamteindruck kann aber auch dieser Lichtblick nicht hinwegtäuschen.
Auch bei der diesjährigen Pannenstatistik konnte die BMW Group den ADAC in allen Segmenten überzeugen. Neben Klassensiegen für den BMW X3 und den MINI Cooper D konnten auch die sonstigen Modelle überzeugen und bereiteten den “Gelben Engeln” wenig Arbeit. Bei den Geländewagen folgt auf den BMW X3 mit dem BMW X5 gleich ein weiteres Modell der BMW Group. Bei den Kleinwagen sicherte sich MINI den Spitzenplatz und kann sich somit als zuverlässigster Kleinwagen bezeichnen.
Auch die Volumenmodelle der 1er-, 3er- und 5er-Reihe gehören zu den zuverlässigsten Modellen in ihren jeweiligen Klassen. Für die diesjährige Statistik wurden mehr als zwei Millionen Einsätze des ADAC ausgewertet. Besonders beeindruckend ist, dass alle Baureihen der BMW Group in den Jahrgängen 2006 bis 2009 die Bestnote “sehr gut” erreichen konnten.
Der Automobilclub ADAC hat für seine hauseigene Autovermietung eine Flotte von 200 BMW 318i Touring E91 LCI bestellt und die ersten 25 Modelle vor wenigen Tagen in der BMW Welt in Empfang genommen. Die Fahrzeuge sind dazu gedacht, ADAC Mitgliedern beispielsweise die Fahrt in den Urlaub zu ermöglichen, falls das eigene Fahrzeug streikt.
Die 143 PS starken Kombis können vonMitgliedern außerdem zu attraktiven Konditionen gemietet werden und wurden sicherlich auch mit Blick auf die Erfahrungen des ADAC hinsichtlicher ihrer Zuverlässigkeit ausgewählt. Der ADAC unterstreicht mit seiner Wahl, dass der aktuelle BMW 3er für beinahe jeden Einsatz geeignet ist und hohe Zuverlässigkeit mit niedrigem Spritverbrauch kombiniert. Das Ende der Fahnenstange ist hier allerdings noch nicht erreicht, denn die neuen aufgeladenen Vierzylinder-Triebwerke dürften die aktuellen R4-Saugmotoren in allen Belangen übertreffen.
Danke für den Hinweis Oliver! (Quelle: ADAC Motorwelt 01/2010 / Bild: BMW)
Über die Jahre hat die AutoBild zahllosen Autos den Qualen eines Dauertests unterzogen und mit der Zeit eine recht interessante Datenbank aufgestellt. An der Spitze befindet sich hier nach wie vor der BMW 130i, der als bisher einziges Fahrzeug ohne einen einzigen Fehlerpunkt über die gesamte Distanz von nicht weniger als 100.000 Kilometern gekommen ist.
Der BMW 130i leistete sich keine Panne, kein defektes Funktionsteil, keinen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt und noch nicht einmal einen einzigen geringfügigen Defekt. Die resultierende Note kann nur die 1+ sein, auch wenn zu einem derart guten Abschneiden sicher auch eine kleine Portion Glück gehört. Bereits auf Platz fünf der ewigen Bestenliste folgt übrigens der BMW 320i E91, bei dem drei geringfügige Defekte noch immer die Note 1 bedeuten.
Die komplette Übersicht der AutoBild gibt es hier.
(Bild: BMW)
Die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge der BMW Group fällt auch der DEKRA auf und BMW ist beim diesjährigen Mängelreport sogar als zuverlässigster Hersteller auf dem deutschen Markt ausgezeichnet worden. In der Gesamtliste aller Fahrzeuge konnten sich mit dem BMW X3 und der BMW 3er-Reihe gleich zwei Modelle aus München unter den Top Drei platzieren.
Die Einzelwertungen der sieben Fahrzeugsegmente waren in Abhängigkeit von der Laufleistung in jeweils drei Klassen aufgeteilt, dabei kamen gleich elf Modelle von BMW unter die jeweiligen Top Drei. Basis für den DEKRA-Mängelreport ist die Auswertung der mehr als 15 Millionen Hauptuntersuchungen der vergangenen zwei Jahre.
Die AutoBild hat sich den aktuellen BMW M3 E92 für einen Dauertest über die Distanz von 100.000 Kilometern besorgt und diese Strecke in genau einem Jahr absolviert. Dabei erwies sich der M3 als äußerst zuverlässiger Begleiter, denn außer den typischen Verschleißteilen Bremsen und Reifen haben alle Bauteile den Dauertest unbeschadet überstanden.
Das 420 PS starke Coupé hat sich auf 100 Kilometern durchschnittlich 14,7 Liter Super Plus gegönnt, was angesichts des nicht grade langsamen Fahrstils der Redaktion ein durchaus guter Wert ist. Etwas enttäuschend fallen allerdings die Fahrleistungen des Testfahrzeugs aus, denn sowohl zu Beginn als auch zum Ende des Dauertests benötigte der M3 knapp über 5 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h. Den kompletten Bericht gibt es direkt bei der AutoBild.
(Bild: BMW)
- Der_Namenlose: Sehe ich auch so. Es gibt zurzeit so viele Autos von BMW auf Hinterradantriebsbasis gibt (MINI...
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- dicker: das wird der hässlichste BMW aller zeiten. auf den spuren von vw santana, vw polo (5 türer) und fiat...
- Bavarian Driver: Pfui Gack! 4000€ mehr san mas wert fia a 3er Limousine, bevor i ma den Gack kaufa dad!
- iQP: Oh mit RWD könnte das ein tolles Auto werden, aber so dann doch lieber ein 2er Cupe oder eben den guten alten...
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