BimmerToday Deutschland

An dieser Stelle mal eine nicht ganz so ernst gemeinte Meldung: Laut einer Umfrage einer Partner-Agentur mit insgesamt 4.000 Teilnehmern kommen die Fahrer von BMW-Cabrios besonders gut bei Frauen an.

Immerhin 41% der befragten Frauen gaben an, Interesse an einem Flirt mit dem Fahrer eines BMW Cabrios zu haben. Auf Platz zwei landeten Oldtimer allgemein, den dritten Rang belegte Jeep – wobei unklar ist, ob hiermit die Marke oder eher SUVs allgemein gemeint sind. Mercedes folgt mit 26% auf Rang vier.

In einer weiteren Studie ging es um die allgmeinen Sympathiewerte verschiedener Marken. Hierbei dominierte VW-Porsche mit seinen Marken Audi, VW und Porsche auf den Plätzen eins bis drei. Auf den Plätzen vier und fünf folgen BMW und MINI vor Volvo und Mercedes.

Insgesamt also ganz gute Nachrichten für Single-Männer, die den Sommer in einem BMW-Cabrio verbringen und dafür noch eine Beifahrerin suchen. Ob die Gesuchte aber zu den angesprochenen 41% gehört, darf freilich bezweifelt werden…

Bis jetzt war der Z2 ein Gerücht, nun könnte sich das geändert haben. Angeblich gibt es aus der Münchner Konzernzentrale grünes Licht für den neuen Roadster und auch einen Coupé-Ableger, die das sportliche Erbe des BMW Z4 E85/E86 antreten sollen.

Während der neue BMW Z4 E89 komfortabler, größer und schwerer als sein Vorgänger geworden ist, wird der neue kleine Roadster auf Basis der nächsten 1er-Generation F20 sich ganz der Sportlichkeit widmen.

Allerdings sollte man hier keineswegs ein PS-Monster mit unzeitgemäßem Verbrauch erwarten, das Ziel ist vielmehr, mit Hilfe von niedrigem Gewicht und hocheffizienten Motoren den Spagat zwischen niedrigem Verbrauch und sportlichen Fahrleistungen zu schaffen.

Als Top-Motorisierung ist derzeit ein zukünftiger Vierzylinder-Biturbo mit rund 300 PS im Gespräch, der die Leistungswünsche der meisten Kunden vollauf befriedigen dürfte.

Die müssen sich allerdings noch bis 2012 gedulden, denn vorher wird man den Z2 wohl nicht kaufen können. Die Wartezeit kann man sich ja beispielsweise mit einem Z4 sDrive35i vertreiben – oder man spart sein Geld, um sich den vermutlich nicht ganz billigen Z2 dann auch leisten zu können…

In der heutigen Ausgabe der AutoBild sind mal wieder neue Entwürfe zukünftiger BMWs zu sehen. Konkret geht es diesmal um den kleinen, puristischen Roadster namens BMW Z2, über den wir schon vor einiger Zeit berichtet hatten.

AutoBild zeigt uns nun einen Entwurf, der dem tatsächlichen BMW Z2 Roadster sehr nahe kommen könnte. Außerdem spekuliert die AutoBild auch über ein BMW Z2 Coupé. Aus internen Kreisen wissen wir aber, dass zumindest bezüglich des Coupés noch keine Entscheidung gefallen ist.

Und hier der Entwurf zum Coupé:

Und wie wir dank Scott27 ziemlich sicher wissen, wird der Z2 tatsächlich ausschließlich von Vierzylindermotoren angetrieben, die allerdings dank Turboaufladung ausreichend Leistung bereitstellen werden. Sechszylinder wird es nicht geben.

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Die Autozeitung hat offenbar als erstes Magazin einen neuen BMW Z4 Roadster der Generation E89 fahren dürfen. Sie fuhren den Z4 sDrive35i mit 306 PS und dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe DKG.

Natürlich wurde die Gelegenheit auch dafür genutzt, jede Menge Bilder zu machen. Lobend erwähnt wird das deutlich gewachsene Raumangebot sowie die bessere Materialanmutung.

Neben der BMW-typischen Fahrdynamik wird aber auch positiv hervorgehoben, dass der neue Z4 deutlich mehr Komfort als der Vorgänger bietet. Eine gute Nachricht für all jene, denen der alte Z4 zu ruppig war.

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In der Süddeutschen Zeitung findet sich heute ein interessantes Interview mit dem Mann, der vor kurzem Chris Bangle als Chefdesigner der BMW Group abgelöst hat.

Der Niederländer Adrian van Hooydonk steht schon länger in exponierter Stellung, wenn es um das BMW-Design ging, und war auch lange vor dem Rücktritt Bangles als Design-Chef der BMW Group schon für das Design der Marke BMW verantwortlich.

Im Gespräch mit der Süddeutschen Zeitung betont er, dass man mit dem kontroversen Design der letzten Jahre keineswegs schocken wollte, aber da es nun einmal passiert sei, sei es auch nicht schlimm.

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Es gibt mal wieder Gerüchte rund um die Marke MINI, denn laut Scott27 von GermanCarZone überlegt man dort derzeit, mit dem MINI SpaceBox eine weitere Karosserievariante auf den Markt zu bringen.

Neben dem “klassischen” MINI Hatch, dem Cabrio, dem Clubman und dem Ende des Jahres erscheinenden Offroad-Ableger auf Basis der Studie MINI Crossman wäre der SpaceBox der fünfte MINI-Ableger.

Angeblich muss man sich unter diesem Konzept ein viertüriges Fahrzeug vorstellen, dass ein wenig an Clubman und Crossman erinnert, im Gegensatz zum Crossman aber keine erhöhte Sitzposition oder Allradantrieb bietet.

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Unsere Freunde von bmwblog.com konnten am Rande der Auto-Show in Detroit mit verschiedenen BMW-Mitarbeitern sprechen. Auch wenn vor Ort niemand die Entwicklung eines puristischen BMW Z2 Roadsters bestätigen wollte, entstand zumindest bei Horatiu durchaus der Eindruck, dass an einem solchen Fahrzeug gearbeitet wird.

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Der neue BMW Z4 wurde vor wenigen Tagen vorgestellt – und von den meisten Leuten begeistert aufgenommen. Dennoch gibt es einige Stimmen, denen der neue Z4 nicht mehr puristisch genug ist, zu große Außenmaße hat, zu schwer ist. Viele glauben, dass das Gesamtkonzept eher auf den Mercedes SLK als auf den Porsche Boxster ausgerichtet und der E89 daher nicht geeignet ist, die Sportfahrer wirklich zu begeistern. Das gestiegene Gewicht – zwischen dem E85 und dem E89 liegen bei vergleichbarer Motorisierung rund 100 Kilogramm – macht große Vorteile im querdynamischen Bereich unwahrscheinlich, auch weil der E85 bereits ein ausgezeichnetes Handling besitzt.

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