BimmerToday Deutschland

Mit der offiziellen Studie zum BMW 4er Coupé F32 ist den Designern rund um Adrian van Hooydonk Ende letzten Jahres ein echter Paukenschlag gelungen – der elegante Zweitürer schlug nicht nur in der BMW-Szene ein wie eine Bombe und beeindruckte mit gelungenen Proportionen, typischer Coupé-Silhouette und einer aggressiv-dynamischen Frontpartie, die mit Voll-LED-Scheinwerfern und neuartigem Frontschürzen-Design überzeugte.

Die Spekulationen über die Seriennähe der Studie finden nun ihr endgültiges Ende, denn rechtzeitig vor dem Marktstart im Oktober gibt es jetzt erste offizielle Bilder vom serienmäßigen BMW 4er F32, der auf der IAA 2013 seine Publikumspremiere feiert.

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Neben den offiziellen Bildern aus Hockenheim können wir auch schon erste Live-Bilder vom BMW M5 Facelift F10 LCI mit Competition Paket präsentieren. Seine offizielle Weltpremiere feierte der stärkste ab Werk erhältliche BMW M5 aller Zeiten vor wenigen Stunden im Rahmen einer Abendveranstaltung des BMW M Festival 2013 an der Nürburgring Nordschleife.

Das ausgestellte Fahrzeug trägt die neue Individual-Lackierung in BMW Frozen Blue Metallic, bei der es sich um eine mehrschichtige Metallic-Lackierung mit mattem Klarlack handelt. Zu sehen sind außerdem die 20 Zoll großen Felgen und die schwarzen Endrohre der Sportabgasanlage, die nur mit dem Competition Paket erhältlich sind.

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Wenige Tage vor der AMI Leipzig 2012 zeigte BMW die ersten Bilder zum 7er Facelift F01 LCI, auf der Messe war das überarbeitete Flaggschiff aber wie angekündigt nicht zu sehen. Mittlerweile läuft das Facelift in Großserie vom Band, ab Ende des Monats werden die ersten Kunden ihren neuen 7er in der aktuellsten Form in Empfang nehmen können.

All jene, die sich schon vorher einen Live-Eindruck vom F01 LCI beziehungsweise dessen Langversion machen wollen, sei ein Besuch in der BMW Welt München ans Herz gelegt. Zur Zeit steht dort ein BMW 750Li xDrive (F02 LCI) mit adaptiven Voll-LED-Scheinwerfern, den Rückleuchten mit neuem Innenleben und auch dem multifunktionalen Instrumentendisplay, das allerdings ohne Zündung nur als deaktiviertes Black Panel in Erscheinung tritt. Wer die neue Instrumentenkombi in Aktion sehen will, muss also weiterhin auf das vor rund zwei Wochen thematisierte Video zurückgreifen.

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Künstliches Licht spielt in unserem Alltag eine kaum zu überschätzende Rolle und auch beim Design von Autos stellt die Art der Integration von Leuchteinheiten im Allgemeinen und beispielsweise LED-Tagfahrlicht oder Blinkern im Speziellen für viele potentielle Kunden einen entscheidenden Aspekt dar. Modern gestaltete Scheinwerfer werten ein ganzes Auto auf, selbst wenn dieses in technischer Hinsicht schon mehrere Jahre in praktisch unveränderter Form angeboten wird.

Innerhalb der BMW-Gemeinde löste beispielsweise der mittlerweile auch bei 3er und 7er umgesetzte “Umzug” der Seitenblinker von den vorderen Kotflügeln in die Außenspiegel Diskussionen aus und auch die Form von Standlicht-Ringen und illuminierten Streben in den Rückleuchten liefert immer wieder Gesprächsstoff.

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Neue Modelle sind bei Rolls-Royce ein seltenes Ereignis, auf dem Genfer Salon 2012 zeigt die Edelmarke aber wenn man so will gleich die Optik von vier neuen Modellen: Die seit 2003 gebaute Phantom-Familie erhält in diesem Jahr ein großes optisches und technisches Facelift, von dem die Limousine, die Limousine mit verlängertem Radstand (Extended Wheelbase) und die beiden zweitürigen Varianten Coupé und Drophead Coupé profitieren.

Auffälligste Änderung ist das neue Front-Design, das von den rechteckigen Ausschnitten der Voll-LED-Scheinwerfer geprägt wird. Rolls-Royce ist übrigens der erste Hersteller, der eine komplette Baureihe serienmäßig mit Voll-LED-Scheinwerfern ausstattet. Zum Umfang der neuen Leuchteinheiten gehört neben LED-Tagfahrlicht auch Kurvenlicht und eine geschwindigkeitsabhängige Veränderung des Leuchtkegels, die Umstellung von Links- auf Rechtsverkehr kann vom Innenraum per Knopfdruck erledigt werden.

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Seit November 2008 steht die aktuelle Generation der 7er Limousine bei den Händlern, es wird also Zeit für das zur Mitte des Lebenszyklus übliche Facelift. Nach unseren Infos startet der Verkauf des BMW 7er F01 LCI (Life Cycle Impulse) im Sommer und auch wenn die optischen Veränderungen überschaubar bleiben, werden unterm Blech einige Dinge verändert und auf den aktuellsten Stand gebracht.

So wird die bei den meisten Modellen noch immer verbaute Sechsgang-Automatik endlich durch die achtstufige Variante von ZF ersetzt, die in anderen Baureihen bereits vor Jahren zum Standard geworden ist und seit vergangenem Herbst sogar im BMW 1er erhältlich ist.

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Bis zum Marktstart für das Facelift des BMW X6 E71 wird nach unseren Infos noch rund ein Jahr vergehen, aber die Erprobung der dazugehörigen Teile hat offenbar bereits begonnen. In der Nähe des US-Werks Spartanburg wurden zwei interessante Prototypen nun von PalBay Photography erwischt und wir können trotz der Tarnung ein paar Rückschlüsse ziehen.

Die ersten Bilder zeigen uns einen weitestgehend normalen BMW X6 xDrive35i, der lediglich durch die abgeklebten Ränder der Scheinwerfer auffällt. Die Form der Leuchteinheiten scheint dem bekannten Design zu entsprechen, weshalb wir die Ursache für die Tarnung im Inneren der Scheinwerfer vermuten: Auch der BMW X6 wird im Lauf des nächsten Jahres optional mit LED-Scheinwerfern ausgestattet werden können und es kann durchaus sein, dass der abgebildete Prototyp die entsprechende Technik im Alltag testet.

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Um die Sicherheit bei Nachtfahrten zu verbessern, hat man sich in München schon eine ganze Reihe von Dingen einfallen lassen. Trotz immer besserer Xenon-Scheinwerfer und Assistenzsystemen wie Night Vision mit Personenerkennung ist der Spielraum in dieser Hinsicht aber längst nicht ausgeschöpft.

In diesen Tagen startet mit dem 6er Coupé F13 das erste Modell der BMW Group, das direkt ab Marktstart optional mit Voll-LED-Scheinwerfern lieferbar ist und mit Technologien wie dem Dynamic Light Spot und dem blendfreien Fernlichtassistenten hat BMW schon jetzt angedeutet, wohin die Reise in naher Zukunft gehen wird.

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Als erstes Modell der Marke BMW kann das 6er Coupé F13 ab Marktstart im Herbst 2011 gegen einen Aufpreis von 2.200 Euro mit LED-gespeisten Scheinwerfern ausgestattet werden, zeitgleich startet diese Option auch im BMW 6er Cabrio F12. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die neue Technik auch in anderen Baureihen Verwendung findet, wobei die 7er- und 5er-Reihe zunächst die heißesten Kandidaten sind.

In den folgenden Videos zum BMW 6er Coupé F13 sehen wir die Optik der neuen Hauptscheinwerfer im Detail, außerdem werden auch die Blinker und die ebenfalls LED-gespeisten Nebelscheinwerfer in der Frontschürze in Aktion gezeigt. Drei weitere Videos zeigen uns Exterieur und Interieur des großen Coupés während der Fahrt.

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