BimmerToday Deutschland

Wie angekündigt präsentiert AC Schnitzer auf dem Genfer Salon 2013 gleich zwei auffällige Neuheiten, die schon allein wegen ihrer Farbe die Blicke der Besucher anziehen: Sowohl das BMW 6er Gran Coupé als auch der BMW 3er Touring F31 am Stand des Tuners aus Aachen zeigen den Farbton Magic Copper, der die Formensprache der Fahrzeuge im Scheinwerferlicht der Messe betont.

So fallen auch die Modifikationen stärker ins Auge, die im Fall des viertürigen 6ers relativ dezent ausfallen und so den Stil des Fahrzeugs unterstreichen. Dennoch hebt sich das AC Schnitzer Gran Coupé mit Carbon-Aufsätzen an Front und Heck unübersehbar von der Serie ab, dazu kommen große Felgen und ein verchromter Einsatz in der zentralen Luftöffnung.

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Mit gleich zwei Autos in der einzigartigen Farbe Magic Copper will AC Schnitzer die Besucher an den eigenen Stand beim Genfer Autosalon 2013 locken: Die Rolle des besonderen Eye-Catchers übernimmt dabei ohne Zweifel ein BMW 6er Gran Coupé mit M Sportpaket, als weniger unerreichbares und dennoch kaum weniger begehrenswertes Fahrzeug ist ein BMW 3er Touring, ebenfalls mit M Paket, zu sehen.

Mit auffälligen optischen Veränderungen hält sich AC Schnitzer zurück, der Tuner aus Aachen bietet mit Carbon-Elementen für Front- und Heckschürze aber dennoch neue sportliche Akzente für das viertürige BMW 6er Gran Coupé F06.

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Den Namen G-Power verbinden die meisten Menschen im ersten Moment mit Tuning per Kompressor oder Änderungen an der Turbo-Aufladung, in jedem Fall aber mit kräftigen Leistungssteigerungen und so manchem Geschwindigkeits-Rekord. Dass der Tuner aus Aresing auch andere Qualitäten hat, zeigen die jüngsten Bilder vom Innenraum eines BMW M6 Coupé der Vorgänger-Generation E63.

Zwar verfügt auch dieser G-Power BMW M6 über einen Motorumbau und leistet dank zwei Kompressoren über jeden Zweifel erhabene 750 PS, das eigentliche Highlight des Fahrzeugs ist aber der individuell nach den Wünschen des Besitzers gestaltete Innenraum.

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Acht Zylinder, zwei Turbolader und über 400 PS: An sich haben die Fahrer von BMW 550i & Co. nur selten Grund für den Wunsch nach mehr Leistung, aber bekanntlich gewöhnt man sich an alles. Damit es trotzdem nicht langweilig wird, bietet noelle motors nun eine vierstufige Leistungssteigerung für alle BMW V8-Biturbo N63 (407 PS) und N63Tü (450 PS, mit Valvetronic).

Schon die erste Stufe bringt beide Motoren per Austausch des Steuergeräts auf 500 PS, die je nach Modell eine Höchstgeschwindigkeit von rund 300 km/h ermöglichen. Wer zusätzlich neue Sportkatalysatoren verbauen lässt, bekommt bis zu 520 PS und ein maximales Drehmoment von 730 Newtonmeter.

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Felgen spielen in den Augen vieler Autofans eine extrem wichtige Rolle für den Gesamteindruck des Fahrzeugs und nicht immer entsprechen die ab Werk erhältlichen Leichtmetallräder den Vorstellungen aller Kunden – selbst im Fall von Fahrzeugen wie dem BMW M5 F10, die serienmäßig auf 19 Zoll großen M-Felgen stehen und die das Werk auch nicht selten auf 20 Zoll-Felgen verlassen.

Dass auch in einem solchen Fall noch Platz nach oben ist, zeigt der in Florida beheimatete US-Tuner MORR Wheels mit seinen geschmiedeten Felgen vom Typ MS52, die einen Durchmesser von 21 Zoll und ein mattes Finish in Dunkelgrau zu bieten haben.

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Mit großem Respekt und der gebotenen Zurückhaltung nähert sich Hartge dem neuen BMW 6er Gran Coupé F06: Weil das viertürige Coupé in den Augen vieler (potenzieller) Kunden schon ab Werk kaum noch Raum für Verbesserungen bietet, belässt es der Tuner aus Beckingen zumindest für den Moment bei behutsamen Optimierungen.

Als auffälligste Änderung treten ohne Frage die 19 oder 21 Zoll großen Leichtmetallräder in Erscheinung, diese sind in diversen Designs und mit bis zu 275 Millimeter breiten Reifen erhältlich. Dazu passt der für 640i und 650i angebotene Sportfedernsatz, der den viertürigen 6er um 25/20 beziehungsweise 30/25 Millimeter näher an den Asphalt bringt, aber derzeit nicht mit ABE erhältlich ist.

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Die matte Farbe BMW Frozen White ist für unsere regelmäßigen Leser selbst am BMW M5 F10 keine Unbekannte mehr und hat offensichtlich nicht nur in Deutschland ihre Bewunderer. Der US-Tuning-Händler European Auto Source hat den M5 eines Kunden nach dessen Wünschen modifiziert und die Power-Limousine mit vielen kleinen Details noch schärfer gemacht, ohne zu dick aufzutragen.

Besonders gelungen finden wir die schwarzen BMW-Nieren mit drei Streben in den Farben der M GmbH, die Kenner dezent auf das Kraftpaket unter der Haube hinweisen. Dazu kommen weitere Exterieur-Elemente von IND und ein in dunkler Kontrastfarbe gehaltenes Dach.

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Seit Juni 2012 verkauft BMW das viertürige 6er Gran Coupé und hat fast alle Betrachter, die das jüngste Mitglied der 6er-Familie schon im normalen Verkehr sehen konnten, mit seinen Proportionen beeindruckt: Die gestreckte Form und die flache Silhouette heben das Gran Coupé deutlich aus der automobilen Masse heraus.

Nach diversen anderen Tunern hat sich nun auch D2Forged den BMW 640i F06 zur Brust genommen und ein Exemplar mit optionalem M Sportpaket weiter herausgeputzt. Mit großen Felgen vom Typ CV15 in 22 Zoll werden die Radhäuser perfekt ausgefüllt, was dem Gran Coupé einen noch exklusiveren Auftritt beschert.

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Schon im vergangenen Jahr berichteten wir über das BMW 6er Gran Coupé F06 von Hamann Motorsport, das damals mit eigenständig gestalteter Front- und Heckschürze, neuen Seitenschwellern, auffälliger Carbon-Motorhaube, großen Felgen, wuchtiger Spoiler-Lippe am Kofferraum und Dachkantenspoiler zu sehen war.

Nun legen die Tuning-Experten aus Laupheim nach und zeigen eine etwas zivilere Lösung für Besitzer des viertürigen BMW 6er Coupés, die nicht ganz so dick auftragen wollen. Basis für den neuen Look ist das ab Werk erhältliche M Sportpaket, das mit Aufsatz-Teilen deutlich nachgeschärft wird. Kombiniert werden die neuen mit einigen der bereits bekannten Teile.

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