BimmerToday Deutschland

Vor zwei Monaten haben wir ein von einem ab Herbst verfübarem M Performance Angebot für den M3 berichtet, nun liegen uns exklusive Informationen über den speziellen, ab Oktober 2010 im Handel erhältlichen Endschalldämpfer vor.

Das Sportschalldämpfer-System aus dem sündhaft teuren Chrom-Nickel-Werkstoff Inconel, der aus der Flug- und Raumfahrttechnik stammt, ist etwa 9 kg leichter als der große, querliegende Serienendschalldämpfer. Der Hightech-Werkstoff ist im Vergleich zur Titanabgasanlage genauso leicht, aber wesentlich Korrosions- und Temperaturbeständiger. Der Werkstoff Titan ist zwar leicht, aber bei Temperaturen ab 400 Grad Celsius kann es langfristig zu Sprodbrüchen und in der Folge zu Korrosion kommen.

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Das BMW Performance-Programm ist nun schon seit einigen Monaten zu haben, den Erfolg kann man aber noch nicht wirklich beurteilen. Bisher gibt es keinerlei von BMW veröffentlichten Verkaufszahlen.

Wenn man einmal Fahrzeuge mit Teilen aus dem Performance-Programm sieht, so sind diese meist weiß lackiert. Weil es so selten ist, dass man die Teile auch einmal in einer anderen Farbe zu Gesicht bekommt, gibt es nun heute ein paar Bilder in schwarz.

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