BimmerToday Deutschland

Wie schon 2012 konnten die von Schubert Motorsport eingesetzten BMW Z4 GT3 auch beim 24 Stunden-Rennen 2013 auf der Nürburgring Nordschleife letztlich nicht um den Sieg kämpfen – trotz einer ohne Zweifel guten Pace und erwiesenermaßen erfahrenen, schnellen Fahrern. Schon nach rund einer Stunde musste das Team Schubert einen herben Rückschlag wegstecken, als ausgerechnet die beiden Schubert-Z4 kollidierten – das frühe Aus für Startnummer 19 und ein großer Zeitverlust für das Schwesterauto waren die Folge.

Zwar konnten Claudia Hürtgen, Jens Klingmann, Martin Tomczyk und Dirk Adorf noch auf den sechsten Rang vorfahren, von den hohen Erwartungen vor Rennbeginn musste man sich aber verabschieden.

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Die Eifel ruft und alle Fans von gutem Motorsport folgen artig: Am dank Pfingsten verlängerten Wochenende findet auf dem Nürburgring eines der wichtigsten Langstreckenrennen des Jahres statt. Das Team von Schubert Motorsport wird mit zwei BMW Z4 GT3 an den Start gehen und mit aller Kraft um den Gesamtsieg kämpfen, wobei auch die DTM-Piloten Augusto Farfus und Martin Tomczyk helfen sollen.

Beide fahren am Sonntag DTM in Brands Hatch und fliegen im Anschluss an die Nordschleife, um am 24 Stunden-Rennen teilnehmen zu können. Farfus startet gemeinsam mit Jörg Müller, Dirk Müller und Uwe Alzen im Z4 GT3 mit Startnummer 19, der vom Team den Spitznamen Ernie erhalten hat. Im Fahrzeug mit der Nummer 20, folgerichtig als Bernd am Start, gehen neben Tomczyk auch Claudia Hürtgen, Dirk Adorf und Jens Klingmann ins Rennen.

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Wenn die VLN-Saison 2013 am Wochenende endlich starten kann, wird auch das Team Schubert Motorsport mit zwei BMW Z4 GT3 und großen Zielen an den Start gehen. Spätestens beim Blick auf den Fahrerkader wird deutlich, dass Schubert den VLN-Auftakt auch als Trainingsmöglichkeit für das 24-Stunden-Rennen 2013 betrachtet und sich noch mehr Kompetenz als üblich ins Cockpit holen wollte.

Im Fahrzeug mit der Startnummer 19 werden Dirk Müller, Jörg Müller und DTM-Pilot Augusto Farfus an den Start gehen, das Fahrzeug mit Startnummer 20 wird von Claudia Hürtgen, Jens Klingmann und dem bisher noch nicht für BMW auf der Nordschleife aktiven Martin Tomczyk gesteuert.

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Mit dem BMW M135i lässt sich nicht nur auf der Landstraße oder der Autobahn viel Spaß haben, auch auf der Rennstrecke gibt der neue Kompaktsportler aus der Reihe der BMW M Performance Automobile eine durchaus gute Figur ab. Zwar ist der M135i nicht so konsequent auf Performance ausgelegt wie das BMW 1er M Coupé der Generation E82, dafür verlangt er aber trotz weiterhin sehr dynamischer Abstimmung im Alltag deutlich weniger Kompromisse.

Auch auf dem Nürburgring wurde der BMW M135i ausführlich getestet und kann offenbar mit einem gutmütigen Fahrverhalten punkten. Wie das folgende Video aus dem Touristenverkehr zeigt, lässt sich selbst auf leicht feuchter Strecke eine BTG-Zeit von 8:05 Minuten realisieren.

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Unter einem Ausflug ins Grüne verstehen Mann und Frau nicht selten verschiedene Dinge, was schon so manches Wochenende zumindest für eine der beiden Parteien ganz anders als erwartet verlaufen ließ. Wenn man einen Rennfahrer als Ehemann hat, sollte frau in dieser Hinsicht besonders vorsichtig sein: Auch die Grüne Hölle kann durchaus als passender Ort für einen kleine Spritztour betrachtet werden.

BMW Motorsport lässt uns nun daran teilhaben, wie begeistert Liri Farfus auf dem Beifahrersitz eines mit mehreren Kameras ausgestatteten BMW M3 eine Runde Nürburgring Nordschleife über sich ergehen lässt und wie groß ihr Vertrauen in das Fahrkönnen ihres Ehemanns Augusto, seines Zeichens immerhin DTM-Pilot und 24-Stunden-Sieger 2010, ist.

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Das 24 Stunden Rennen am Nürburgring ist für Fans von echtem Motorsport Jahr für Jahr ein Highlight und auch die 2012er Ausgabe des Langstrecken-Klassikers war in dieser Hinsicht keine Ausnahme. Für BMW waren dieses Mal mehrere aktuelle Z4 GT3 am Start, um ein Wörtchen um den Gesamtsieg mitzureden und der Konkurrenz mit ihren Audi R8, Mercedes SLS AMG und natürlich Porsche 911 Kopfschmerzen zu bereiten.

Im Qualifying gelang das perfekt, denn hier umrundete kein Auto die legendäre Nordschleife schneller als Uwe Alzen in einem von Schubert Motorsport eingesetzten BMW Z4 GT3 – für den anschließenden Kampf zwei Mal rund um die Uhr hatte der Renngott dann aber andere Favoriten.

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Obwohl der BMW Z4 GT3 E89 nicht nur im Qualifying zu den schnellsten Autos beim 24 Stunden-Rennen am Nürburgring 2012 gehörte, durfte am Ende kein einziger BMW-Pilot mit auf dem Podium stehen. Das breiteste Grinsen trugen stattdessen nach selbst für Nordschleifen-Verhältnisse überdurchschnittlich turbulenten 24 Stunden die Fahrer, Mechaniker und Fans von Audi im Gesicht, denn die Ingolstädter sicherten sich ihren ersten Sieg beim Langstrecken-Klassiker überhaupt – und das gleich in Form eines Doppelsiegs.

Lange Zeit hatte es so ausgesehen, als würde auch ein BMW Z4 GT3 auf dem Podium landen, aber nach mehreren Zwischenfällen konnte letztlich keines der Fahrzeuge aus München sein volles Potenzial zeigen. Bester Z4 GT3 war am Ende die Startnummer 29 vom Marc VDS Racing Team, die vom packenden Schlussspurt um den dritten Rang und dem vermeidbaren Ausfall des Manthey-Porsche profitierte und buchstäblich in letzter Sekunde den vierten Gesamtrang erbte.

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Auch wenn BMW bei den 24 Stunden am Nürburgring 2012 keinen M3 GT an den Start bringen wird, soll natürlich auch im Jahr des 40. Geburtstags der BMW M GmbH ein vorzeigbares Ergebnis eingefahren werden. Weil die eingespielte Mannschaft von Schnitzer Motorsport in der DTM voll gefordert ist, unterstützt BMW in diesem Jahr das Team Schubert Motorsport aus Oschersleben und will mit einer überarbeiteten Variante des BMW Z4 GT3 an der Spitze mitmischen.

Dass der Rennwagen durchaus das Potenzial für eine Spitzenplatzierung auf der Nordschleife hat, konnte die von den BMW-Werksfahrern Uwe Alzen und Dirk Adorf unterstützte Mannschaft von Team-Manager Stefan Wendl an den ersten beiden Wochenenden der VLN 2012 unter Beweis stellen: Ohne etwas Pech in Form eines vorzeitigen Rennabbruchs kurz nach dem Boxenstopp des bis dahin führenden BMW Z4 GT3 mit der Startnummer 19 hätte Schubert am Samstag wohl den zweiten Sieg in Folge feiern dürfen, aber auch so kann man mit den Plätzen 2 und 3 ein gutes Ergebnis vorzeigen.

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Bedingt durch das Engagement in der DTM wird das Team Schnitzer Motorsport im Jahr 2012 nicht am 24 Stunden-Rennen Nürburgring teilnehmen, aber im Jahr des 40. Geburtstags der BMW M GmbH soll es auch ohne den werksseitigen Einsatz eines BMW M3 GT2 Fahrzeuge aus München in der Spitzengruppe geben.

Schon vor einigen Wochen hat man sich daher dazu entschieden, das Team Schubert Motorsport so umfangreich wie möglich zu unterstützen und in diesem Rahmen auch das Fahreraufgebot zu verstärken. Die beiden BMW Z4 GT3 wurden vor der Saison 2012 nochmals umfangreich überarbeitet und sollen in der Lage sein, den 20. Gesamtsieg für BMW in Angriff zu nehmen. Am Steuer der beiden Fahrzeuge sitzen mit Claudia Hürtgen, Dirk Adorf, Uwe Alzen, Dirk Müller, Jörg Müller, Nico Bastian und Dominik Schwager erfahrene Piloten, die es gemeinsam auf fünf Siege beim Langstreckenklassiker unter der Nürburg bringen.

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