Posts Tagged BMW M5 F10

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Präsentiert wurde die Farbe Sakhir Orange einst am BMW M6 Coupé, aber auch die BMW M5 Limousine gibt mit der knalligen Außenfarbe eine gute Figur ab – und steht gleich erheblich sportlicher als in den vielen gedeckteren Farben da. Wer auf das Understatement einer seriös gezeichneten Limousine verzichten kann und nicht zum ebenfalls viertürigen und kaum weniger praktischen BMW M6 Gran Coupé greifen möchte, bekommt mit dem klassischen M5 eine attraktive Alternative aus Garching.

Weiter verfeinern lässt sich der sportliche Auftritt mit dem passenden Tuning-Zubehör, wobei M5-Fahrer eine relativ große Auswahl und entsprechend vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten haben.

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Mit einer Serie neuer Fotos zeigt US-Tuner Vorsteiner sein Programm für den BMW M5 F10 LCI, das sich wenig überraschend kaum vom Modell vor dem Facelift unterscheidet. Anhand der Voll-LED-Scheinwerfer, des kleinen M5-Logos an den Nierenstreben und der neuen Rückleuchten ist die Modellpflege für Kenner allerdings gut erkennbar.

Das BMW M5 Facelift in Singapur Grau bleibt trotz der Anbauteile aus Carbon elegant und zurückhaltend, in Kombination mit einer hellen Farbe dürften die Carbon-Elemente aber naturgemäß deutlich stärker ins Auge fallen.

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Django Unchained war nicht nur für die Fans von Quentin Tarantino einer der interessantesten und besten Kinofilme der letzten Monate, auch bei BMW ließ man sich offenbar von der Geschichte um den Kampf für die Freiheit inspirieren: Ein neuer Werbe-Clip zeigt den im letzten Sommer überarbeiteten BMW M5 F10 LCI in einem rund dreiminütigen Kurzfilm, der vom Kampf des M5 für die Freiheit erzählt.

Wir sehen dabei einen BMW M5 mit Competition Paket – gut erkennbar an den 20 Zoll großen Felgen und den schwarzen Endrohren der Sportabgasanlage, die nur mit dem Competition Paket erhältlich sind. Der offenbar unzähmbare Facelift-M5 trägt zudem die faszinierende Lackierung BMW Frozen Dark Blue.

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Die Voraussetzungen für die BMW M GmbH waren im Jahr 2013 alles andere als einfach: Die Kernbaureihe BMW M3 stand kurz vor der Ablösung und war daher nicht nur in die Jahre gekommen, sondern bereits früh im Jahr auch nicht mehr bestell- und lieferbar. Anfang Juli lief schließlich der letzte BMW M3 E92 vom Band, kurze Zeit später war auch für das Cabrio Schluss.

Ebenfalls kurz vor der Ablösung stand der BMW X5 M der Generation E70 sowie sein Schwestermodell BMW X6 M E71. Viele Kunden dürften angesichts dieser Konstellation auf die neuen Modelle gewartet oder einen Abstecher zur Konkurrenz riskiert haben – was die BMW M GmbH nicht daran hinderte, im Jahr 2013 mehr Autos als 2012 zu verkaufen.

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Mit einem Carbon-Aufsatz für die Frontschürze und einem ebenfalls aus Carbon gefertigten Diffusor am Heck verfeinert US-Tuner Vorsteiner die vor wenigen Monaten überarbeitete BMW M5 Limousine. Für all jene, denen im Rahmen des Facelifts nicht genug passiert ist, bietet sich hiermit vielleicht die Gelegenheit dazu, dem BMW M5 F10 LCI auch optisch zusätzliche Schärfe zu verleihen – speziell in Kombination mit hellen Lackierungen dürften die Carbon-Elemente deutlich ins Auge fallen.

Ebenfalls zum Vorsteiner Tuning-Programm gehören die Schmiedefelgen VSE-003, die in verschiedenen glänzenden und matten Farben sowie Größen von 19 bis 22 Zoll zur Wahl stehen.

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Wenn die GQ die Männer des Jahres 2013 kürt, dürfen weder schöne Frauen noch schöne Autos fehlen. Zum zweiten Mal war BMW M offizieller Automobilpartner der Preisverleihung, die gestern in der Komischen Oper Berlin stattfand. Uns beschert diese Kooperation einige Fotos, die uns die Stars der Show mit ihren Shuttle-Fahrzeuge BMW M5 F10 und BMW M6 Gran Coupé sowie vor dem als Hingucker am Eingang platzierten BMW M4 Concept zeigen.

Die Gästeliste konnte dabei mit zahlreichen prominenten Namen glänzen: Anastacia, Kylie Minogue, David Garrett, Götz George, David Beckham, Lena Gercke, Cosma Shiva Hagen, Collien Ulmen-Fernandes und viele andere waren nach Berlin gekommen, um Preise anzunehmen, zu verleihen oder zuzuschauen.

GQ MŠnner des Jahres Award-Gala 2013 / GQ Award Man of the Year 2013 in der Komischen Oper in Berlin am 07.11.2013

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Das Jahr 2013 hat den Markt der extrem souverän motorisierten Oberklasse deutlich verändert und uns eine ganze Reihe von hochgradig interessanten Neuheiten beschert. Im Rahmen des Facelifts für die E-Klasse wurde auch der Mercedes E 63 AMG gründlich überarbeitet, das Angebot um eine spezielle Variante des Allradantriebs 4Matic und das S-Modell erweitert.

Das Mercedes E 63 AMG S-Modell – mit 585 PS und Allradantrieb – trifft nun im Video-Vergleich von Head2Head auf den ebenfalls überarbeiteten BMW M5 F10 LCI mit Competition Paket. Der BMW kommt in dieser Konfiguration mit 575 PS, schickt seine Kraft aber zu 100 Prozent an die Hinterräder. Damit sich auch der Mercedes wie ein Hecktriebler anfühlt, aber seine Kraft besser auf die Straße bringt, schickt der spezielle AMG-Allrad stets 33 Prozent der Kraft an die Vorderräder.

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Die Aufpreisliste für den BMW M5 F10 umfasst für sich genommen eine große Auswahl von Dingen, mit denen sich die ohnehin 560 PS starke Limousine in sportlicher Hinsicht weiter optimieren lässt. An vorderster Front steht das Competition Paket mit Leistungssteigerung auf 575 PS, einer Neuabstimmung von Fahrwerk und Lenkung sowie einer Abgasanlage mit deutlich markanterem Sound. Wenn selbst das nicht genügt, steht auch noch die M Carbon Keramik-Bremse zur Wahl, um den M5 fit für die Rennstrecke zu machen.

Für diejenigen, die noch mehr Performance brauchen oder zumindest haben wollen, erweitert Haus-Tuner BMW M Performance nun das Programm für den BMW M5 und bietet einige neue Tuning-Komponenten mit uneingeschränkter Werksgarantie an.

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Mit einem limitierten Sondermodell auf Basis des BMW M5 F10 LCI zeigt BMW in Japan, wie scharf das frisch überarbeitete BMW M5 Facelift 2013 aussehen kann. Dank der matten Lackierung in BMW Frozen Black, den seit dem Facelift erhältlichen adaptiven Voll-LED-Scheinwerfern und den goldenen Bremssätteln der BMW M Carbon-Keramik-Bremsanlage dürfte der BMW M5 Nighthawk Edition die Blicke von Auto-Fans im Land der aufgehenden Sonne magisch anziehen.

Dank Competition Paket verfügt die Sonderedition auch über jene Motor-Software, die den V8-Biturbo auf 575 PS bringt und ihn noch direkter auf Gaspedal-Befehle reagieren lässt. Außerdem ist der Performance-M5 mit einer Fahrwerkstechnik unterwegs, die deutlich mehr Agilität vermittelt.

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