BimmerToday Deutschland

Auf der Essen Motor Show 2012 ist auch Manhart Racing aus Wuppertal mit gleich vier Fahrzeugen vertreten und zeigt dabei neben den bereits im Vorfeld vorgestellten Tuning-Boliden MH5 S Biturbo auf Basis des BMW M5 F10 und MH3 V8 R Biturbo auf Basis des BMW M3 Cabrio E93 auch einen Überraschungsgast in Form der Manhart MHX6 Dirt Edition.

Bei der Dirt Edition handelt es sich um einen BMW X6 xDrive50i mit einer für Manhart-Verhältnisse relativ moderaten Leistungssteigerung von 407 auf 456 PS und einer umso auffälligeren Spezial-Folierung, die gemeinsam mit dem Breitbau-Kit und der vom BMW ActiveHybrid X6 bekannten Motorhaube für beinahe militärischen Offroad-Look sorgt.

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Wer im BMW M3 auf der Suche nach maximaler Dynamik ist, sollte nach dem Willen von Manhart Racing zum MH3 V8 RS Clubsport greifen. Wer es nicht ganz so eilig und außerdem ein Faible für Fahrtwind und Sonne hat, sollte sich auf der Essen Motor Show 2012 das neue Manhart MH3 V8 R Biturbo Cabrio auf Basis des BMW M3 E93 genauer ansehen, denn im Vergleich zur Serie bietet auch die offene Manhart-Interpretation des M3 deutlich mehr Performance.

Wie schon beim Coupé haben die Manhart-Techniker auch beim Cabrio zunächst den 4,0 Liter großen V8-Saugmotor aus dem Motorraum entfernt und so Platz für ein noch mächtigeres Triebwerk geschaffen: Verbaut wird der 4,4 Liter große V8-Biturbo S63, der sonst BMW X5 M und BMW X6 M antreibt.

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All jene, die in den letzten Monaten verträumt in Richtung England und USA geblickt haben, weil BMW den M3 dort in limitierten Sondereditionen mit den Farben Frozen Red, Frozen Blue und Frozen Brilliant White angeboten hat, können nun ganz entspannt zu ihrem deutschen BMW-Händler gehen.

Völlig ohne Limitierung gibt es dort ab sofort die Option, BMW M3 Coupé und BMW M3 Cabrio in den drei genannten matten Farben sowie in Frozen Dark Blue zu bestellen – gleich im Paket mit Nieren, Kiemen und Endrohren in Chrom dunkel. Außerdem gehören die Interieurleisten Leder Carbonstruktur und das Navigationssystem Professional zum Umfang des Pakets, das sich mit weiteren Sonderausstattungen wie dem Competition Paket kombinieren lässt.

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Im Autohaus Wernecke in Wildau waren am Samstag nicht nur der BMW 1er Dreitürer F21 und der BMW 3er Touring F31 zu sehen, auch einige BMW M-Modelle mit teilweise sehr individuellen Farben gaben sich die Ehre.

Auffälligstes Fahrzeug war die Green Mamba in Javagrün Metallic, die inzwischen ohne ihre bei der Übergabe noch vorhandenen schwarzen Streifen unterwegs ist und außerdem dunklere Heckleuchten trägt. Ebenfalls zu sehen waren unter anderem ein BMW M3 Cabrio E93 in Velvet Blue metallic, ein BMW X5 M in Estorilblau und ein weiteres BMW 1er M Coupé in Valencia Orange mit einigen Carbon-Elementen.

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Selbst unter den relativ selten bestellten Farben von BMW Individual nimmt das kräftige Java Grün ohne Frage eine Sonderstellung ein, denn die von BMW mit diesem Lack ausgelieferten Fahrzeuge lassen sich bisher im wahrsten Sinne des Wortes an einer Hand abzählen.

Nachdem wir vor einigen Monaten über ein BMW M3 Coupé in Java Grün berichtet hatten, haben wir nun Bilder vom bisher einzigen BMW M3 Cabrio in Java Grün erhalten. Das Fahrzeug stand Ende 2011 bei der Niederlassung München und ist mittlerweile längst in liebenden Händen angekommen. Technisch handelt es sich um ein normales M3 Cabrio E93 LCI mit 420 PS starkem V8-Hochdrehzahlmotor.

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Bedingt durch das der komplexen Dachkonstruktion geschuldete Mehrgewicht von 230 Kilogramm kann das BMW M3 Cabrio (E93) in Sachen Performance nicht ganz mit dem permanent geschlossenen M3 Coupé mithalten. So mancher Kunde ist daher auf der Suche nach etwas zusätzlicher Würze und kann dafür künftig auch dem Tuner ATT-Tec einen Besuch abstatten.

Herzstück des Performance-Pakets von ATT-Tec ist ein Kompressor-Kit von G-Power, mit dessen Hilfe dem 4,0 Liter großen V8-Hochdrehzahlmotor 100 zusätzliche Pferdestärken entlockt werden. Der Sound des V8 wird über vier 90 Millimeter starke Endrohre in die Umwelt entlassen, die auch optisch keinerlei Zweifel an der Leistungsfähigkeit des getunten M3 aufkommen lassen.

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Die aktuelle Generation des BMW M3 (E9x) nähert sich langsam aber sicher dem Ende ihres Lebenszyklus und vermutlich werden wir in den nächsten Monaten noch das eine oder andere Sondermodell auf Basis von Coupé und Cabrio zu sehen bekommen – die BMW M3 Limousine (E90) wird bereits seit Produktionsbeginn der 3er-Generation F30 nicht mehr gebaut.

Die jüngste spezielle Variante wird nun in Form der BMW M3 Limited Edition 500 in Großbritannien an den Start gehen und auch wenn es technisch keinerlei Unterschiede zum gewöhnlichen M3 gibt, dürfte die limitierte Sonderserie für Sammler interessant sein: Mit Blick auf die Änderung der Nomenklatur, in deren Zuge die zweitürigen Varianten der neuen 3er-Reihe als 4er vermarktet werden, könnte es sich zumindest auf absehbare Zeit um die letzten zweitürigen M3-Modelle handeln, da die Nachfolger M4 heißen werden.

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Bereits vor rund zwei Wochen haben wir darüber berichtet, dass BMW für das 3er Cabrio ab sofort auch eine Lackierung des Dachs in den Kontrastfarben Schwarz, Silber und Melbourne Rot anbietet. Dank einem unserer Leser können wir nun auch erste Live-Bilder von zwei Exemplaren des BMW M3 E93 LCI mit Kontrastlackierung präsentieren, die uns sowohl die Kombination von Melbourne Rot mit Dach in Schwarz zeigen als auch eine Variante, die nicht in den offiziellen Preislisten auftaucht.

Das zweite Fahrzeug ist in Spacegrau metallic lackiert und trägt ein Dach in Vermilionrot, obwohl diese Farbe in den offiziellen Listen von BMW nicht als optionale Kontrastlackierung auftaucht. Mit Hilfe von BMW Individual ist es aber offensichtlich möglich, auch diese Farbkombination ab Werk zu erhalten und so besonders deutlich zu betonen, dass es sich nicht um ein Coupé, sondern um ein Cabriolet mit Metall-Klappdach handelt.

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Seit März 2010 steht das BMW 3er Cabrio (E93) in überarbeiteter Form beim Händler, im Rahmen des Facelifts hatte BMW die Motorenpalette und auch die Optik des offenen 3ers überarbeitet, um ihn auf die zweite Hälfte seines Lebenszyklus vorzubereiten. Mittlerweile sind fast zwei Jahre vergangen und BMW schafft ab März den nächsten Kaufanreiz für das Cabrio mit Metall-Klappdach.

Bereits seit Herbst 2011 kann man das Dach des E93 über BMW Individual in den Kontrastfarben Schwarz uni oder Titansilber metallic bestellen und somit auch bei geschlossenem Dach unterstreichen, dass man ein Cabrio fährt. Ab März 2012 steht für diesen Zweck auch die Farbe Melbourne Rot metallic zur Auswahl, die allerdings nur in Kombination mit der Hauptfarbe Schwarz uni bestellt werden kann.

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