BimmerToday Deutschland

Zuckerstangen treffen nicht jedermanns Geschmack, weil sie für manch empfindlichen Gaumen schlicht zu süß sind. So dürfte es wohl auch vielen Betrachtern des BMW M3 GTRS3 “Candy Cane” von US-Tuner Vorsteiner gehen: Auch wenn man Tuning mag, könnte dieses Auto die Geschmacksknospen  überfordern und die süße Leckerei letztlich ungenießbar machen.

Rein technisch handelt es sich um einen ziemlich radikalen Umbau, der dem M3 neben der verschärften Optik auch ein spürbares Plus in Sachen Performance bescheren dürfte. Deutlich ausgestellte Radhäuser schaffen Platz für 20 Zoll-Leichtmetallräder, die freilich vordergründig der Show dienen, aber auch mit 285er respektive 325er Reifen bestückt sind und somit reichlich Traktion bieten sollten.

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Wenn es um den ersten Eindruck von einem Auto geht, spielt die Außenfarbe nebem dem Design die Hauptrolle. Weiß hat hierbei in den letzten Jahren ein beeindruckendes Comeback gefeiert und taucht vor allem bei sportlichen und sportlich angehauchten Fahrzeugen immer häufiger auf, weil es besonders in Kombination mit einigen schwarzen Akzenten sehr dynamisch wirken kann.

Wenn man sich zudem darüber im Klaren ist, dass Weiß auch die traditionelle Farbe deutscher Autos im Motorsport ist, es sich bei dem Fahrzeug um eine Ikone wie den BMW M3 handelt und zusätzlich zur weißen Lackierung noch Dekorstreifen in den Farben von BMW Motorsport angebracht sind, dürften vielen Fans die Augen leuchten. Genau ein solches Fahrzeug steht derzeit bei der BMW Niederlassung München und wartet auf einen Käufer, der die aufgerufenen 98.120 Euro zur Hand und kein Problem mit neugierigen und bewundernden Blicken hat.

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Manche Autos verdienen einfach professionelle Fotoshootings und sowohl der BMW M3 GTS als auch der normale M3 gehören definitiv in diese Kategorie. Wenn es sich bei dem normalen M3 auch noch um ein Exemplar in der exklusiven Außenfarbe Frozen Black handelt und man die Gelegenheit hat, Bilder in der Canary Wharf in London zu machen, ergeben sich beinahe zwangsläufig sehenswerte Bilder.

Wer sich davon überzeugen möchte, sollte sich die Bilder von Tomirri Photography nicht entgehen lassen, von denen wir sechs Stück an dieser Stelle in etwas höherer Auflösung zum Download anbieten können. Im Mittelpunkt steht dabei der 450 PS starke M3 GTS in Feuerorange Metallic, dessen auffällige Farbe ihn automatisch ins Blickfeld rückt.

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Vor ein paar Tagen haben wir auf ein Teaser-Video von BMW Motorrad hingewiesen, das für den heutigen 2. Mai ein Rennen zwischen zwei Freunden angekündigt hat. Während Nico im BMW M3 Coupé an den Start geht, möchte Rico ihn mit der BMW S 1000 RR schlagen und die Frage, ob auf einer Rennstrecke nun ein Auto oder ein Motorrad die besseren Karten hat, ein weiteres Mal beantworten.

Ganz serienmäßig gehen beide Fahrzeuge dabei nicht an den Start, der M3 verfügt unter anderem über eine Abgasanlage von Akrapovic und sein V8 soll nun 442 PS leisten und ein maximales Drehmoment von 435 Newtonmeter zur Verfügung stellen. Dennoch ist das M3 Coupé mit einer schweren Hypothek belastet, denn das Fahrzeuggewicht liegt mit 1.620 Kilogramm deutlich über dem des Motorrads. Letzteres wiegt lediglich 197 Kilogramm und leistet 198 PS, womit das Leistungsgewicht sogar knapp unter einem Kilogramm pro PS liegt.

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An Stammtischen lassen sich beinahe jede Woche erbitterte Streitigkeiten zwischen den Anhängern des sportlichen Fahrens auf zwei und vier Rädern verfolgen. Während man sich beim längsdynamischen Potential schnell auf einen Sieger mit zwei Rädern einigen kann, besitzen Fahrzeuge mit vier Rädern einen Vorteil auf kurvigem Geläuf. Aber wer kann seine jeweiligen Vorteile auf einer Rennstrecke am Besten zur Geltung bringen und den Gegner schlagen?

Die Antwort auf diese Frage hängt natürlich maßgeblich von der Rennstrecke und den gewählten Fahrzeugen ab, weshalb sich keine generelle Antwort finden lässt. Bei BMW Motorrad nutzt man die populäre Debatte nun für ein Video, das am 2. Mai online gehen soll und das schon jetzt mit einem Teaser angekündigt wird. Dabei treten zwei sehr sportliche Vertreter ihrer jeweiligen Gattung gegeneinander an: Die 192 PS starke BMW S 1000 RR stellt sich dem BMW M3 Coupé mit 420 PS, eine gute Show ist also garantiert.

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Bereits vor etwa einem halben Jahr haben wir über ein BMW M3 Coupé in der Farbe Java Grün berichtet, das damals ein Kunde aus dem Raum Moskau bestellt hatte. Nun gibt es weitere Bilder zu einem von BMW Individual in dieser Farbe lackierten BMW M3, aber es handelt sich um ein völlig anderes Fahrzeug. Dank der BMW Niederlassung München, wo man das auffällige Coupé mit Competition Paket derzeit besichtigen und bei Interesse natürlich auch kaufen kann, können wir euch neben den Bildern auch einige Informationen liefern.

Der Aufpreis für die exklusive und äußerst seltene Farbe beträgt 4.700 Euro und beim gezeigten Auto wurden gleich noch weitere 4.950 Euro in die Hand genommen, um auch dem Interieur eine besondere Note zu verpassen: Das Individual Polster Novillo Schwarz greift mit grüner Kontraststeppung die Außenfarbe auf, ohne dabei störend oder aufdringlich zu wirken.

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Neben der auf der ganzen Welt berühmten Nordschleife des Nürburgrings gilt die Rennstrecke im belgischen Spa-Francorchamps als eine der schönsten Strecken überhaupt. Ähnlich wie die Nordschleife muss sich auch die Naturrennstrecke in Spa immer wieder Kritik in Sachen Sicherheit gefallen lassen, aber in den letzten Jahren hat man viele Maßnahmen ergriffen, um die “Ardennenachterbahn” kompatibel mit den Anforderungen der FIA zu machen und zahlreiche Auslaufzonen geschaffen sowie bestimmte Streckenabschnitte entschärft.

Mit den Kurven Eau Rouge und Blanchimont besitzt die etwas mehr als sieben Kilometer lange Strecke aber weiterhin zwei auf der ganzen Welt bekannte Kurven und zudem eine ganz besondere Aura, die sie wesentlich von “modernen” Rennstrecken unterscheidet. Wie schnell man die Strecke mit einem leicht modifizierten BMW M3 Coupé (E92) befahren kann, zeigt das folgende Video mit dem Niederländer Junior Strous am Steuer.

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Im vergangenen Jahr hat die BMW M GmbH eine ganze Reihe von Sondermodellen anlässlich des 25. Geburtstags des Aushängeschilds M3 aufgelegt und auch Südafrika hat dabei ein ganz spezielles Fahrzeug erhalten. Im Gegensatz zum Rest der Welt, wo sich die Sonderausstattung oft auf die matten Lackierungen Frozen Grey oder Frozen Black beschränkten, hat das Sondermodell Frozen Edition für Südafrika dank einiger ab Werk verbauter Komponenten von AC Schnitzer auch in Sachen Performance zugelegt.

Das südafrikanische Car Magazine hat bereits im Januar ein Video zur Frozen Edition veröffentlicht und dabei unter anderem die Ringtaxi-Fahrerin Sabine Schmitz ans Steuer gelassen. Nun gibt es noch ein zweites Video, in dem einer der Redakteure mit einem weiteren Exemplar in Frozen Black unterwegs ist und den M3 dabei beinahe ausschließlich quer bewegt. Einen guten Eindruck hinterlässt dabei auch die Abgasanlage, die von AC Schnitzer beigesteuert wurde und auch zu einer Leistungssteigerung auf nunmehr 449 PS beitragen soll.

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In Großbritannien steht das Jahr 2011 ganz im Zeichen der Hochzeit von Prinz William von Wales mit seiner Catherine Middleton. Aus diesem Anlass hat BMW in England ein spezielles Sondermodell des BMW M3 angekündigt, das ausschließlich im April verkauft werden soll und in den Außenfarben Regal Red, Bridal White und Imperial Blue angeboten werden soll. Im Innenraum soll Leder Dakota in der Farbe Windsor White Verwendung finden.

Das exklusive Sondermodell zeichnet sich durch ein durchgängig modifiziertes Logo aus, das nun die ersten vier Buchstaben vom Namen des Bräutigams zeigt und dennoch an das traditionelle Logo der M GmbH erinnert.

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