BimmerToday Deutschland

Aus der Sicht von BMW ist das neue BMW 2er Coupé F22 noch eine ganze Weile Zukunftsmusik, aber in den Köpfen der Fans wird das Kompaktcoupé schon lange erwartet und herbeigesehnt: Können die Münchner mit dem 2er einen ähnlichen Volltreffer landen wie mit dem BMW 4er Coupé F32, das im Oktober in den Handel kommen wird und dessen Design bisher praktisch ausschließlich positive Resonanz ausgelöst hat?

Klar ist schon jetzt, dass der neue BMW 2er bereits zum Marktstart Ende 2013 auch als BMW M235i F22 erhältlich sein und sich in dieser Konfiguration den Antriebsstrang mit dem M135i teilen wird – inklusive optionalem Allradantrieb xDrive und auf Wunsch auch mit Achtgang-Sportautomatik.

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Auch wenn bis zum Start dieses Autos in jedem Fall noch viel Geduld gefragt sein wird, lohnt sich ein Blick auf die Photoshop-Entwürfe von Dejan Hristov schon heute. Zu sehen ist ein potenzielles BMW M2 Cabrio F23 auf Basis der neuen 2er-Reihe, die im Frühjahr 2014 in offener Form an den Start geht. Während der BMW M235i mit der Technik des M135i sowohl im 2er Coupé als auch im 2er Cabrio von Anfang an erhältlich sein dürfte, ist mit einem M2 nicht vor 2015 zu rechnen.

Auch dann ist nicht klar, ob sich BMW M auf einen Nachfolger für das BMW 1er M Coupé beschränkt und wie bei diesem keine Cabrio-Variante anbietet oder tatsächlich ein M2 Cabrio auf den Markt bringt – schließlich dürften M235i und M235i xDrive bei den meisten Kunden kaum Wünsche unerfüllt lassen.

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Bis zur Vorstellung des neuen BMW 2er Coupé F22 sind noch einige Monate Geduld gefragt, seit dem Start der Testfahrten vor wenigen Wochen haben die Photoshop-Bastler aber eine völlig neue Grundlage für ihre Arbeit. Obwohl das Design der gewöhnlichen 2er-Reihe noch unbekannt ist, hat sich David Kiss für TopSpeed.com schon mit der Frage beschäftigt, wie ein kommender BMW M2 F22 aussehen könnte und zu diesem Zweck Elemente des BMW 1er M Coupés mit seinen Vermutungen zum 2er-Design kombiniert.

Völlig klar ist, dass das spätere Serienfahrzeug einen ganz anderen Eindruck machen wird und noch relativ weit vom Marktstart entfernt ist. Direkt zur Einführung oder unmittelbar darauf wird mit dem als Coupé und Cabrio erhältlichen BMW M235i eine Einstiegsdroge mit der Technik des BMW M135i erhältlich sein und vermutlich wird man in München zunächst den Erfolg und die Nachfrage nach diesen Fahrzeugen evaluieren, bevor das grüne Licht für die Entwicklung eines BMW M2 Coupé endgültig gegeben wird.

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Auch wenn es der eine oder andere Leser noch nicht wahrhaben möchte, ist die neue Nomenklatur für die zweitürigen Varianten der 1er- und 3er-Reihe längst beschlossene Sache. Wenn im kommenden Jahr die Nachfolger von 3er Coupé E92 und 3er Cabrio E93 vorgestellt werden, wird die Zahl “4″ ohne Frage eine entscheidende Rolle spielen und auch eine Klasse tiefer orientiert man sich künftig an der von BMW 6er und BMW 8er bekannten Logik: Aus 1er Coupé und 1er Cabrio wird die neue BMW 2er-Reihe.

Besonders für die Fans sportlicher Kompakter bringt diese neue Namensgebung auch einen kleinen Vorteil mit sich, denn die Marketing-Experten in München müssen sich nicht länger den Kopf darüber zerbrechen, wie sie eine offenbar nicht angestrebte Neuauflage des Namens BMW M1 umgehen können: Das sportlichste Modell auf der F20-Architektur wird schlicht den Namen BMW M2 Coupé tragen, beim Hatchback dürfte der BMW M135i das Topmodell bleiben.

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Wie bereits berichtet wird BMW die besonders dynamischen Ableger der 1er-Reihe nicht länger als 1er vermarkten und stattdessen die neue 2er-Reihe einführen. Die 1er-Reihe wird somit von den bisher bekannten Modellen nur noch den bereits vorgestellten Fünftürer F20 und den Dreitürer F21 umfassen, Coupé F22 und Cabrio F23 werden hingegen als BMW 2er zu den Händlern kommen. Die 1er-Reihe wird im Gegenzug allem Anschein nach um weniger sportliche und dafür alltagstauglichere Varianten erweitert.

Leider müssen wir uns noch bis Anfang 2013 gedulden, bis wir offizielle Bilder zur neuen Baureihe zwischen 1er und 3er zu sehen bekommen, aber die AutoExpress aus Großbritannien liefert uns schon jetzt einen dynamischen Entwurf zum kommenden BMW 2er Coupé F22, bei dem nebem dem 1er F20 auch das 6er Coupé als Vorbild gedient haben dürfte.

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Unsere Leser wissen schon lange, dass die aktuellen Modelle 1er Coupé und 1er Cabrio keine zweite Generation erhalten werden – zumindest dann nicht, wenn man nach der Nomenklatur geht. Um die sportlicher positionierten Fahrzeuge klarer von den Hatchback-Varianten der 1er-Reihe zu unterscheiden, wird BMW die beiden Fahrzeuge als eigenständige 2er-Reihe auf den Markt bringen.

Es versteht sich von selbst, dass dieser Schachzug auch Folgen für das BMW 1er M Coupé hat, das sich momentan großer Beliebtheit erfreut. Schon vor einigen Monaten berichteten wir, dass sich BMW die Namensrechte für das Modellkürzel M2 gesichert hat und im Grunde ist es keine Überraschung, dass dieser Name für die M-Version der neuen 2er-Reihe zum Einsatz kommen wird. Die britische AutoExpress will das nun auch offiziell erfahren haben und liefert gleich noch ein Rendering mit, das uns den sportlichsten Ableger der intern F22 genannten Baureihe zeigen soll.

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Wir haben schon häufiger darüber berichtet, wenn sich die BMW Group die Rechte an bestimmten Namen gesichert hat. Zwar deuten diese Registrierungen nicht immer auf unmittelbar bevorstehende neue Modelle hin, aber sie zeigen, in welche Richtung man momentan überlegt und welche Namen eventuell eines Tages genutzt werden könnten.

Aus den USA, genauer gesagt von der renommierten Website CarAndDriver, erreicht uns nun die Nachricht, dass sich BMW Nordamerika die Rechte an den Zahlenkombinationen 228, 230 und 235 gesichert hat. Mit Blick auf die sonstige Modellpalette wird schnell klar, dass es sich hierbei eigentlich nur um einen ersten Schritt in Richtung 2er-Reihe handeln kann, die beiden hinteren Zahlen geben dann wie gewohnt Auskunft über die motorische Potenz des einzelnen Modells – die Zeiten, als man hier den Hubraum ablesen konnte, sind schließlich seit einiger Zeit vorbei.

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