BimmerToday Deutschland

Unsere Partnerseite BMWblog.com hatte auf dem “Oktoberfest” in den USA nicht nur Gelegenheit, das teilweise enttarnte BMW 1er M Coupé zu begutachten, sondern durfte auch ein ausführliches Interview mit Dr. Kay Segler führen. Segler ist aktuell für die M GmbH verantwortlich und unter seiner Regie kamen durchaus streitbare M-Modelle wie der BMW X5 M sowie der BMW X6 M auf den Markt, außerdem fällt auch die Abkehr von den Hochdrehzahl-Saugmotoren hin zu aufgeladenen Triebwerken in seine Zeit an der Spitze von BMW M.

Im Interview sprechen Horatiu und Dr. Segler über die Vergangenheit der M GmbH, künftige Modelle und den Umgang mit neuen Technologien. Wir haben das Gespräch sinngemäß übersetzt und wünschen viel Spaß bei der Lektüre!

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Ein neuer Tag, ein neues Interview mit Dr. Kay Segler. Dieses mal sprach der Chef der BMW M GmbH mit der Auto, Motor und Sport und deutet in dem recht ausführlichen Interview die eine oder andere interessante Sache an.

Aus unserer Sicht ist besonders erfreulich, dass in den letzten Tagen mehrfach wiederholt wurde, dass es einen Ableger der M GmbH für die 1er-Reihe geben wird. Angesichts des mittlerweile doch recht offensiven Umgangs mit dem Thema können wir uns vorstellen, dass das “M” eventuell doch im Namen des Sportlers vorhanden sein wird, vielleicht erleben wir ja eine Überraschung und BMW nennt ihn tatsächlich BMW M1.

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Anlässlich der Premiere des BMW M3 GTS gibt es bei M-Power.com auch ein interessantes Interview mit Dr. Kay Segler, dem aktuellen Chef der M GmbH. Dieses ist aus mehreren Gründen eine interessante Lektüre, denn es geht nicht nur um den M3 GTS, sondern auch um die Zukunft der M GmbH im Allgemeinen.

Dabei unterstreicht Segler, dass man sich von Dogmen verabschieden müsse, wenn es bessere Wege zum Erreichen des angestrebten Ziels gebe. Damit sind offenkundig bisherige Konstanten wie das Hochdrehzahlkonzept und der Heckantrieb gemeint, die erstmals mit BMW X5 M und BMW X6 M nicht mehr beachtet wurden.

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Bei BMW sind Personalrochaden keine Seltenheit und es kommt immer wieder vor, dass an sich erfolgreiche Manager ihren Posten räumen müssen und eine andere Aufgabe zugewiesen bekommen.

So geht es nun auch Ludwig Willisch, der die BMW M GmbH mit sofortiger Wirkung verlässt und nun die Leitung der Vertriebsregion Europa für die Marken BMW und MINI übernimmt. Zu dieser Region gehören alle europäischen Länder außer dem BMW-Heimatmarkt Deutschland.

Diese Vertriebsregion war 2008 für fast 40% der Verkäufe der BMW Group verantwortlich und ist damit die wichtigste und größte Vertriebsregion der BMW Group.

Neuer Vorsitzender der BMW M GmbH wird Dr. Kay Segler, der eine schwierige Aufgabe antritt. Denn unter Ludwig Willisch gelang der M GmbH trotz der schwierigen Situation auf dem Automarkt im Jahr 2008 das zweiterfolgreichste Jahr der Firmengeschichte.

(Quelle: Finanzen.net)