BimmerToday Deutschland

Künstliches Licht spielt in unserem Alltag eine kaum zu überschätzende Rolle und auch beim Design von Autos stellt die Art der Integration von Leuchteinheiten im Allgemeinen und beispielsweise LED-Tagfahrlicht oder Blinkern im Speziellen für viele potentielle Kunden einen entscheidenden Aspekt dar. Modern gestaltete Scheinwerfer werten ein ganzes Auto auf, selbst wenn dieses in technischer Hinsicht schon mehrere Jahre in praktisch unveränderter Form angeboten wird.

Innerhalb der BMW-Gemeinde löste beispielsweise der mittlerweile auch bei 3er und 7er umgesetzte “Umzug” der Seitenblinker von den vorderen Kotflügeln in die Außenspiegel Diskussionen aus und auch die Form von Standlicht-Ringen und illuminierten Streben in den Rückleuchten liefert immer wieder Gesprächsstoff.

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Bei vielen Unfällen spielt die Reaktionszeit der Beteiligten eine entscheidende Rolle, denn für das Erfassen einer potentiell gefährlichen Situation wird immer eine gewisse Zeit benötigt, in der noch nicht angemessen reagiert werden kann. Besonders bei schlechten Sichtverhältnissen wird dieses Problem spürbar, denn bei Nebel oder in der Nacht ist es schon bei relativ niedrigen Geschwindigkeiten unmöglich, auf eine unerwartete Gefahr richtig zu reagieren.

Bei BMW wird daher mit Hochdruck daran gearbeitet, die Fahrer so früh wie möglich über Gefahren zu informieren und ihnen so die Möglichkeit zum Verhindern von Unfällen zu geben. Schon seit einigen Jahren können die Kunden der höherpreisigen Modelle aus München das System Night Vision bestellen, bei dem mit Hilfe einer Wärmebildkamera vor Lebewesen im Gefahrenbreich vor dem Fahrzeug gewarnt wird.

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Um die Sicherheit bei Nachtfahrten zu verbessern, hat man sich in München schon eine ganze Reihe von Dingen einfallen lassen. Trotz immer besserer Xenon-Scheinwerfer und Assistenzsystemen wie Night Vision mit Personenerkennung ist der Spielraum in dieser Hinsicht aber längst nicht ausgeschöpft.

In diesen Tagen startet mit dem 6er Coupé F13 das erste Modell der BMW Group, das direkt ab Marktstart optional mit Voll-LED-Scheinwerfern lieferbar ist und mit Technologien wie dem Dynamic Light Spot und dem blendfreien Fernlichtassistenten hat BMW schon jetzt angedeutet, wohin die Reise in naher Zukunft gehen wird.

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