BimmerToday Deutschland

Bis die Serienversion des BMW i3 im Jahr 2013 zu den Händlern kommt, wird noch etwas Zeit vergehen und natürlich wird es bis dahin auch noch Änderungen am Design geben. Grundlegende Dinge wie die fehlende B-Säule und auch der umfangreiche Einsatz von Glas sollen dabei erhalten bleiben, allerdings wird sich die Serie durchaus etwas konventioneller präsentieren als das Concept Car für die IAA 2011.

Das soll kurz am Beispiel der Türen verdeutlicht werden, denn hier wird es eine der signifikantesten Veränderungen geben: Während die Türen im Concept Car weitestgehend durchsichtig sind, wird der untere Teil der Türen in der Serie nicht durchsichtig sein. Nur so ist es möglich, den oberen Teil der Scheibe versenkbar zu gestalten und beispielsweise das Bedienen von Parkhaus-Automaten aus dem Auto heraus zu ermöglichen. Außerdem bleibt die Privatsphäre der Insassen gewahrt, die sich anderenfalls doch vielen Blicken ausgesetzt sehen würden.

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Neben zahlreichen offiziellen Bildern hat BMW heute auch erste Videos zu den beiden Studien für die IAA 2011 veröffentlicht, die uns sowohl das Exterieur als auch das Interieur von BMW i3 Concept und BMW i8 Concept zeigen. Während es sich beim i3 um ein modernes Stadtfahrzeug mit Carbon-Fahrgastzelle und Elektroantrieb handelt, soll der i8 die Fahrleistungen eines BMW M3 mit dem Verbrauch eines Kleinwagens kombinieren.

Dank einer Motorleistung von über 350 PS kann der Hybrid-Sportler in 4,6 Sekunden auf 100 km/h sprinten, er begnügt sich aber dennoch mit einem Normverbrauch von nur 2,7 Litern auf 100 Kilometer. Rein elektrisch können auf Knopfdruck bis zu 35 Kilometer zurückgelegt werden, aber im Normalfall arbeiten natürlich sowohl der Verbrennungs- als auch der Elektromotor. Den kurzen Zwischensprint von 80 auf 120 km/h erledigt der i8 in 4,0 Sekunden und damit nur 0,3 Sekunden langsamer als der 560 PS starke BMW M5 F10 im vierten Gang.

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Direkt aus einer der Messehallen der IAA – wenig überraschend diese, die BMW schon 2009 zur Messe genutzt hat – gibt es einige weitere Livebilder zu den beiden Studien BMW i3 Concept und BMW i8 Concept, die auf der IAA 2011 ihre Öffentlichkeitspremiere feiern werden.

Am Nachmittag finden nun einige Workshops statt, bei denen hoffentlich weitere Infos zu den beiden Studien herausgegeben werden. Wir halten euch natürlich auf dem Laufenden und berichten, sobald es neue Erkenntnisse gibt.

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Einige offizielle Bilder zu den beiden Concept Cars von BMW für die IAA 2011. Zu sehen sind sowohl das BMW i3 Concept als auch das BMW i8 Concept, weitere Infos zur Technik der beiden Fahrzeuge finden sich in den entsprechenden Artikel vom Mittag.

• BMW i3 Concept – technische Daten
• BMW i8 Concept – technische Daten

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Ohne viele Worte die ersten Bilder zum BMW i3 Concept und dem BMW i8 Concept für die IAA 2011. Weitere Bilder, natürlich auch in viel besserer Qualität, folgen so bald wie möglich.

Zu den technischen Daten verweisen wir auf unsere beiden Artikel von 12.00 Uhr, die bereits die wichtigsten Daten zusammengefasst haben.

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Im Lauf des heutigen Tages wird es einige neue Infos rund um die Produkte der Anfang des Jahres vorgestellten Submarke BMW i geben und natürlich werden auch wir von der Pressekonferenz in Frankfurt berichten.Mit Blick auf Thema und Ort ist anzunehmen, dass es weitere Infos zu den beiden angekündigten Fahrzeugen BMW i3 und BMW i8 geben wird, denn zumindest vom ehemals als Megacity Vehicle bezeichneten Elektro-Stadtfahrzeug i3 soll es eine Studie auf der diesjährigen IAA im September geben.

Wer Zeit hat und nicht so lange warten möchte, bis wir Bilder gemacht und hochgeladen haben, kann die Pressekonferenz auch per Livestream im Internet verfolgen

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