BimmerToday Deutschland

Was bisher einzelnen Modellen vorbehalten war, führt BMW ab Sommer 2013 in einigen weiteren Baureihen ein und lässt so deutlich mehr Kunden am neuesten Stand der Technik teilhaben: Durften in den letzten Monaten nur Fahrer eines BMW 7er Facelift vom Vorausschauassistent profitieren, steht diese Technik bald allen Fahrern eines BMW mit Achtgang-Automatik und Navigationssystem Professional zur Verfügung.

Der Vorausschauassistent zeigt dem Fahrer frühzeitig an, wenn er sich einem Tempolimit, einer Ortschaft, einem Kreisverkehr oder einer Kreuzung nähert und hilft so auch in fremder Umgebung dabei, den Fuß rechtzeitig vom Gas nehmen und dementsprechend etwas Kraftstoff einsparen zu können.

Weiterlesen »

Kein Autobauer kann heute noch alle “Zutaten” eines modernen Automobils im eigenen Haus entwickeln, weshalb Zulieferer seit Jahrzehnten eine bedeutende Rolle spielen. Normalerweise agieren diese Firmen im Hintergrund und werden selten für Ihre innovativen und mutigen Ideen geehrt, denn den Ruhm für neue Technik streicht in der Regel derjenige Autobauer ein, der ein entsprechendes System erstmals in die Fahrzeugarchitektur eines Serienmodells integriert hat.

Die BMW Group will diesen für sie durchaus vorteilhaften Pfad nun zumindest zeitweise verlassen und die innovativsten und wichtigsten Zulieferer auch öffentlich benennen und ihnen somit die verdiente öffentliche Anerkennung für Ihre Arbeit zukommen lassen. Der neue BMW Supplier Innovation Award wurde in diesem Jahr erstmals verliehen, wobei Preisträger in acht normalen Kategorien und einer Sonderkategorie benannt wurden. Besonders positiv ist, dass dabei ausnahmsweise auch solche Firmen in den Fokus rücken, deren Innovationen für den Kunden normalerweise kaum wahrnehmbar sind.

Weiterlesen »

Schon in der vergangenen Woche berichteten wir über die nächste Generation des BMW Head Up Display, das eine noch engere Verzahnung von Realität und Wirklichkeit bieten soll. Das Stichwort hierzu lautet Augmented Reality und die Übergänge von realer Umgebung und virtuell hinzugefügten Informationen verlaufen dabei absolut fließend.

Um einen besseren Eindruck von den Ideen der Entwickler in München zu erhalten, können wir nun auch ein kurzes Video zum Head Up Display mit Kontaktanalogie aus dem Simulator von BMW präsentieren. Zu sehen sind dabei verschiedene Szenarien aus dem Alltag, in denen die neuen Möglichkeiten dieser Technik zum Einsatz kommen, beispielsweise beim konkreten Hinweis auf potentielle Gefahren inklusive der Anzeige passender Ausweichrouten, bei der Hervorhebung von mittels Night Vision erkannten Personen bei Nacht oder bei Hinweisen zum Spurwechsel im städtischen Verkehr.

Weiterlesen »

Schon seit 2003 können die Kunden in zahlreichen Fahrzeugen von BMW das Head Up Display genießen, das die Augen besonders auf langen Strecken spürbar schont und häufige Blickwechsel von der Straße ins Cockpit und die damit verbundene Umstellung von Fern- auf Nahsicht fast komplett überflüssig macht. Geschwindigkeit, Warnungen und Navigationshinweise werden direkt ins Blickfeld des Fahrers projiziert und scheinen über der Motorhaube zu schweben, weshalb der Fahrer den Blick nur leicht senken muss und die Straße nie aus den Augen verliert.

Schon heute arbeitet man in München am nächsten großen Schritt für die beliebte Sonderausstattung – fast jeder Kunde, der das HUD für einige Zeit nutzen konnte, möchte es bei seinem nächsten Auto nicht mehr vermissen – und wird die virtuelle Anzeige noch enger mit der Realität verknüpfen.

Weiterlesen »

In der neuesten Folge von BMW TV werden jene Systeme in den Mittelpunkt gestellt, die vor allem in der Dunkelheit besonders hilfreich sind. Im Rahmen von ConnectedDrive bietet BMW bereits seit einigen Jahren den Fernlichtassistenten an, der es dem Fahrer erleichtert, das Fernlicht immer dann aktiviert zu haben, wenn es ohne Nachteile für andere Verkehrsteilnehmer möglich ist. Diese relativ simple Technik funktioniert mit optischen Sensoren und sorgt für spürbar mehr Sicht, denn viele Autofahrer aktivieren das Fernlicht viel zu selten und schränken ihre Sichtweite somit unnötig ein.

Besonders hilfreich ist auch das System Night Vision, das bereits 2005 in der damaligen 7er-Reihe E65 eingeführt wurde. Seit 2008 verfügt das System auch über eine Personenerkennung, die den Fahrer besonders eindringlich warnt, wenn er sich auf Kollisionskurs mit einem Menschen befindet. Das auf Fern-Infrarot (FIR) basierende System zeigt neben Menschen aber auch Tiere neben der Fahrbahn an und hebt sie deutlich von der Umgebung hervor.

Weiterlesen »

Der österreichische Automobilclub ÖAMTC hat verschiedene Systeme zur Verkehrszeichenerkennung unter die Lupe genommen und miteinander im Alltagstest verglichen. Angetreten sind der BMW 7er, der neue Audi A8 D4, die Mercedes S-Klasse, der VW Phaeton und der Opel Insignia. Das System Speed Limit Info aus dem BMW 7er ist auch in den Modellen der 5er- und 6er-Reihe sowie X5 und X6 erhältlich und lässt sich in all diesen Modellen auch mit dem Head Up Display kombinieren.

Besonders die Kombination mit dem Head Up Display macht das System aus Sicht der Tester des ÖAMTC nämlich besonders nützlich, weil man die erlaubte Höchstgeschwindigkeit direkt im Blickfeld neben der aktuell gefahrenen Geschwindigkeit angezeigt bekommt und den Blick nicht von der Straße abwenden muss.

Weiterlesen »

Die Fachzeitschrift connect hat sich ein weiteres Mal das Bediensystem iDrive von BMW zur Brust genommen und ausführlich getestet. Bereits vor einiger Zeit konnte die aktuelle festplattenbasierte Variante einen Vergleichstest gegen die Systeme MMI von Audi und Command von Mercedes-Benz gewinnen. Mittlerweile gibt es allerdings eine neue Variante von Audis MMI-System, die erstmals im neuen A8 gezeigt wurde, weshalb der damalige Vergleich nicht mehr fair ist.

Im aktuellen Beitrag wird zwar nicht mit den Alternativen anderer Hersteller verglichen, aber es handelt sich dennoch um einen interessanten Beitrag, weil alle wesentlichen Funktionen betrachtet und beurteilt werden. Als gewissermaßen einziger Kritikpunkt bleibt der vierstellige Aufpreis für das Navigationssystem Professional, aber gute Produkte hatten schon immer ihren Preis.

Weiterlesen »

Die BMW Group ist in den letzten Jahren immer wieder durch die Integration fortschrittlicher Lösungen in Serienfahrzeuge aufgefallen.

Auch wenn die Fachpresse Dinge wie das Head Up Display stets nur am Rande erwähnt, stellen derartige Systeme für ihre Nutzer doch einen erheblichen Komfort-Gewinn dar.

Während andere Konzerne sich also Vorsprung auf die Fahnen schreiben, wird selbiger bei BMW längst gelebt. Das HUD gibt es beispielsweise seit 2003, während die europäische Premium-Konkurrenz noch immer nichts vergleichbares im Angebot hat.

Weiterlesen »

Wer in seinem Auto die beste und fortgeschrittenste Technik haben will, der kommt laut einer Studie des amerikanischen Marktforschungsinstituts iSupply am BMW 7er nicht vorbei.

Der Sieg des BMW 7ers überrascht aber nicht wirklich, denn es ist bereits der vierte Sieg in Folge bei dieser Studie. Allerdings erreicht der neue F01 die höchste jemals vergebene Punktzahl und kann sich dadurch von seinem Vorgänger absetzen.

Und wer folgt auf den Plätzen zwei und drei? Der BMW 5er und der BMW 6er, die beide kurz vor ihrer Ablösung stehen! Mit dem BMW X5 und dem BMW X6 folgen zwei weitere BMWs auf den Plätzen fünf und sechs.