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Detroit 2013: BMW i3 Coupé

  • Abgelegt: 17.01.2013
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Nur kurze Zeit nach der Weltpremiere in Los Angeles gibt das BMW i3 Coupé Concept auf der Detroit Auto Show 2013 einen weiteren Auftritt und zeigt, wie nah sich der Elektro-Stadtflitzer von BMW i bereits an der Serie befindet. Zumindest als Fünftürer wird der BMW i3 im Lauf des vierten Quartals 2013 in den Handel kommen und soll dann die Vorteile eines Purpose Built Electric Vehicle erlebbar machen – schließlich handelt es sich beim i3 um ein Auto, das von der ersten Minute an als Elektroauto geplant war und eben nicht um ein Conversion Vehicle, das ursprünglich für den Einsatz eines Antriebsstrangs mit Verbrennungsmotor entwickelt wurde.

Um das Gewicht der im Boden des Fahrzeugs platzierten Batterie auszugleichen, setzt BMW zudem auf eine Carbon-Fahrgastzelle aus leichtem, aber dennoch sehr robusten Kohlefaser-Verbundwerkstoff.

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Im Dezember virtuell enthüllt, nun auch ganz real: Das BMW M6 Gran Coupé F06 feiert seine Weltpremiere auf der Detroit Auto Show 2013 und zeigt, wie sich Eleganz und Sportlichkeit perfekt unter einen Hut bringen lassen. Das ausgestellte Fahrzeug “glänzt” mit einer Lackierung in mattem Frozen Silver Metallic, das glänzende Carbon-Dach setzt die passenden Akzente und unterstreicht den besonders außergewöhnlichen Charakter des viertürigen BMW M6.

Angetrieben wird das M6 Gran Coupé genau wie die beiden anderen M6-Varianten und der M5 von einem V8-Biturbo mit 560 PS und maximal 680 Newtonmeter Drehmoment. Kombiniert ist das Triebwerk mit einem 7-Gang-DKG von Getrag.

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Auch in natura bleiben die Veränderungen, die das Facelift des BMW Z4 Roadster 2013 (E89 LCI) vom bisherigen Modell unterscheiden, sehr überschaubar. Dennoch sorgt die Überarbeitung dafür, dass der Zweisitzer mit dem Metall-Klappdach einige neue Impulse bekommt und für manchen potenziellen Kunden noch interessanter geworden ist.

Einen nicht zu unterschätzenden Anteil dürfte in dieser Hinsicht die neue Farbe Valencia Orange Metallic haben, die bereits vom BMW 1er M Coupé bekannt ist und beim Z4 in Kombination mit dem Paket Design Pure Traction erhältlich ist. Auf der Detroit Auto Show 2013 zeigt BMW das kräftige Orange gleich in Kombination mit einem schwarz lackierten Hardtop, wie es auch schon vor dem Facelift erhältlich war.

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Auf der Detroit Auto Show 2013 hat BMW vor wenigen Stunden das neue 4er Coupé Concept enthüllt. Über die seriennahe Vorschau auf den BMW 4er F32, der im Herbst 2013 in den Handel kommt und den Audi A5 sowie das Mercedes E-Klasse Coupé ins Visier nimmt, hatten wir bereits im Dezember ausführlich berichtet.

Technisch basiert das BMW 4er Coupé auf der 3er-Reihe, es soll aber künftig eigenständiger auftreten als bisher und ähnlich wie die 6er-Reihe mehr Exklusivität vermitteln. Beim Preis sollen diese neue Eigenschaften allerdings kaum spürbar sein, der zum Marktstart als Einstiegs-Modell denkbare BMW 420i dürfte mit einem Grundpreis von unter 35.000 Euro in der Preisliste stehen.

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In wenigen Tagen feiert das BMW M6 Gran Coupé F06 seine offizielle Weltpremiere auf der Detroit Auto Show 2013, schon jetzt sind aber offenbar völlig ungetarnte Erlkönige des viertürigen Luxus-Coupés mit der Extra-Portion Dynamik unterwegs. Klare Indizien der Macht sind das Carbon-Dach mit mittiger Vertiefung, die großen Lufteinlässe an der Front, die seitlichen Kiemen mit M6-Logo und natürlich die vier Endrohre sowie der Diffusor am Heck.

Dank der M Differenzialsperre lassen sich die 560 PS des 4,4 Liter großen V8-Biturbo auch auf Schnee gut in Vortrieb umsetzen, an die Traktion eines 650i xDrive Gran Coupé reicht der Hecktriebler aber naturgemäß nicht heran. Hinweise auf einen geplanten M6 xDrive gibt es derzeit nicht.

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Über einen Mangel an Premieren bei BMW und MINI können sich die Besucher der Detroit Auto Show 2013 beim besten Willen nicht beschweren: Neben dem BMW 4er Coupé Concept, dem BMW M6 Gran Coupé und dem MINI John Cooper Works Paceman feiert auf der NAIAS auch das BMW Z4 Facelift 2013 sein Debüt.

Offenbar hat man bei der Arbeit an der Modellpflege keinen großen Handlungsbedarf in Sachen Design ausgemacht und nur einige kleinere Details des Klappdach-Roadsters einer sanften Retusche unterzogen. So dürften selbst Kenner zunächst nach Veränderungen suchen, wenn sie die offiziellen Bilder zum Z4 Facelift in Augenschein nehmen und dabei ein sehr vertrautes Fahrzeug erblicken:

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Langsam aber sicher müssen sich BMW-Fans mit dem Abschied von BMW 1er Coupé (E82 LCI) und BMW 1er Cabrio (E88 LCI) anfreunden, denn schon Ende 2013 wird mit dem BMW 2er Coupé F22 der Nachfolger von einem der beiden Modelle vorgestellt. Auf der Detroit Auto Show 2013 präsentiert BMW nun gewissermaßen zum Abschied die Limited Edition Lifestyle für die weiterhin einzigen beiden 1er-Derivate, die auch in den USA erhältlich sind.

Zum Umfang der limitierten Sonder-Editionen gehört je nach Wunsch des Kunden die Farbe Mineralweiß metallic, außerdem stehen noch zwei andere Farbtöne zur Wahl. 18 Zoll große Leichtmetallräder gehören in jedem Fall zum Umfang der Limited Edition Lifestyle.

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Nach den ersten mehr oder weniger gewollten Fotos zum BMW M6 Gran Coupé F06 versorgt uns BMW nun endlich mit offiziellen Bildern und Infos zu einem der elegantesten Modelle, dass die Hallen der Garchinger M GmbH je verlassen hat.

Während die großen Überraschungen wie erwartet ausbleiben, liefert uns die offizielle Meldung von BMW die erhoffte Klarheit bezüglich der exakten Fahrleistungen und des Gewichts: Das mit einem großen Carbon-Dach ausgerüstete BMW M6 Gran Coupé landet inklusive 75 Kilogramm für Fahrer und Gepäck bei einem Gesamtgewicht von 1.950 Kilogramm und bringt somit lediglich 25 Kilogramm mehr als das zweitürige M6 Coupé F13 auf die Waage.

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Was bei 5er und 6er funktioniert, kann bei 3er und 4er nicht verkehrt sein: Auf der Detroit Auto Show 2013 präsentiert BMW im Januar das seriennahe BMW 4er Coupé Concept und damit die vorerst eleganteste Form, das Technik-Paket der aktuellen 3er-Generation F30 zu verpacken. Der Nachfolger des aktuellen 3er Coupé E92 wird im September 2013 zu den deutschen Händlern kommen und sich dabei ähnlich eng am Concept Car orientieren, wie wir es zuletzt beim 6er Gran Coupé beobachten durften.

Noch stärker als bei der vorherigen Generation soll der BMW 4er F32 mit eigenständigem Design glänzen und sich so erkennbar von der 3er-Reihe emanzipieren, ohne die viertürigen Wurzeln völlig zu verleugnen.

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