Posts Tagged BMW Biturbo

Follow this category

Für notorische Angeber ist der BMW 335d xDrive ein denkbar schlechtes Auto. Silbern glänzend steht er da, trägt Winterreifen überschaubarer Dimension – und abgesehen vom optionalen Schriftzug am Heck deutet selbst für Kenner nichts darauf hin, welches mächtige Kraftpaket hier auf seinen Einsatz wartet.

Der stärkste Mittelklasse-Diesel der Welt sieht nicht besonders aggressiv aus, er klingt beim Kaltstart wie ein ganz gewöhnlicher Selbstzünder und gönnt sich an der Tankstelle kein teures Super Plus. Ein ganz vernünftiger Alltags-3er also, der Menschen mit Benzin – oder Diesel – im Blut tendenziell eher kalt lässt?
Ja und Nein!

2014-BMW-335d-xDrive-F30-Sport-Line-3er-Silber-01

Weiterlesen »

Während sich die offizielle Meldung von BMW mit Details zum stärksten Mittelklasse-Diesel der Welt zurückhält, können wir an dieser Stelle exklusiv auf die technischen Daten und damit natürlich auch auf die Fahrleistungen des BMW 335d xDrive 2013 eingehen. Erwartungsgemäß leistet der Biturbo-Diesel mit sechs in Reihe angeordneten Zylindern 313 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 630 Newtonmeter, aber diese Eckdaten sind ja bereits von 640d & Co. bekannt.

Der Hammer fällt hingegen bei den Fahrleistungen: Mit 4,8 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h lässt der neue BMW 335d xDrive F30 einen 335i klar hinter sich und bewegt sich stattdessen auf Augenhöhe mit dem BMW M3 E92, auch wenn letzterer bei höheren Geschwindigkeiten davonziehen dürfte.

BMW-335d-xDrive-F30-2013-technische-Daten-Fahrleistungen

Weiterlesen »

Viele Fahrer eines aktuellen Autos mit Diesel-Motor haben sich schon einmal über Tuning für ihren Motor informiert, denn die Möglichkeiten klingen verlockend: Für vergleichsweise wenig Geld kann dem Triebwerk mehr Leistung entlockt werden, ohne dass der Verbrauch relevant ansteigt. Natürlich gilt das auch für die aktuellen BMW Sechszylinder-Diesel mit 3,0 Liter Hubraum, die ab Werk mit verschiedenen Turbo-Lösungen und bis zu 381 PS erhältlich sind.

Ein umfassendes Tuning-Programm für alle Modelle und Baureihen, in denen die verschiedenen Varianten des N57 zum Einsatz kommen, bietet unter anderem Hartge aus Beckingen. Die Kunden dürfen sich im Anschluss über rund 40 bis 60 PS mehr freuen.

Hartge-BMW-Diesel-Tuning-N57

Weiterlesen »

Lange Zeit hat BMW die Fans warten lassen und bei manchem potenziellen Kunden kamen sogar schon ernste Zweifel daran auf, ob im Fall des BMW 3er F30 überhaupt ein 335d angeboten wird. Nun ist klar: Im Sommer 2013 kommt der neue BMW 335d xDrive F30 mit Biturbo-Diesel und mehr als 300 PS in den Handel, etwas später folgt der BMW 335d xDrive Touring (F31).

Wie schon bei den Top-Dieseln der 5er- und 7er-Reihe wird BMW auch den Biturbo-Sechszylinder im 3er F30 ausschließlich mit dem Allradantrieb xDrive anbieten, eine Variante ohne angetriebene Vorderräder ist nicht geplant – anders als im Fall des ebenfalls über 300 PS starken Top-Benziners 335i, bei dem die Kunden zwischen Hinterrad-und Allradantrieb wählen können.

BMW-335d-F30-xDrive-F31-2013-Biturbo-Diesel

Weiterlesen »

Fahrwerkstests für den neuen 3er F30/F35 in vollem Gange

  • Abgelegt: 27.05.2009
  • Autor:
  • Kommentare: 3

Die nächste Generation des BMW 3er, die intern F30 oder F35 heißen wird, lässt zwar noch einige Jahre auf sich warten, erste Vorboten sind aber bereits erkennbar.

Denn schon heute drehen Prototypen ihre Runden, die wie modifizierte 3er E90 aussehen. Genau darum handelt es sich auch, aber sie sind im Dienste der 2012 erscheinenden nächsten Generation unterwegs.

Im Gegensatz zum normalen E90 fallen natürlich vordergründig die Radhäuser ins Auge, die modifiziert werden mussten, um das komplett neue Fahrwerk beherbergen zu können.

3er-f30-test-05

Weiterlesen »