BimmerToday Deutschland

Rund ein Jahr nach dem Marktstart des BMW 3er F30 werden auch die Freunde von Alpina auf ihre Kosten kommen, denn natürlich wird bereits mit Hochdruck am neuen BMW Alpina B3 Biturbo F30 gearbeitet. Offiziell vorgestellt wird die kraftvolle und luxuriöse Limousine auf dem Auto Salon Genf 2013, der Verkauf startet dann unmittelbar danach. Es ist denkbar, dass auch der B3 Touring F31 in Genf gezeigt wird, später dürften auch das BMW Alpina B4 Coupé (F32) und das Alpina B4 Cabrio (F33) folgen.

Einen ersten Eindruck davon, wie der neue 3er von Alpina aussehen könnte, liefert uns der folgende Photoshop-Entwurf von unserem Leser Mqueen:

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Von Autos aus Buchloe geht für viele Freunde der Marke BMW eine ganz besondere Faszination aus. Der 1965 von Burkard Bovensiepen gegründete “Hersteller exclusiver Automobile” schafft es immer wieder, den Fahrzeugen aus München das gewisse Etwas zu verleihen und trifft damit den Geschmack von Kunden aus aller Welt.

Aktuell präsentiert sich die Produktpalette äußerst vielfältig und allein auf Basis der aktuell auslaufenden 3er-Generation E9x wurden drei grundlegend verschiedene Fahrzeuge von Alpina gebaut. Erst vor wenigen Monaten wurde dabei der sportlichste Alpina seit vielen Jahren präsentiert, der auf 99 Einheiten limitierte Alpina B3 GT3. Das Sondermodell auf Basis des B3 S Biturbo ist ausschließlich als Coupé erhältlich und wurde anlässlich der Erfolge mit dem Rennwagen Alpina B6 GT3 aufgelegt.

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Das Team Engstler konnte mit dem Alpina B6 GT3 in diesem Jahr die ADAC GT Masters gewinnen und dem Comeback von Alpina im Motorsport damit ein weiteres Highlight verpassen. In Buchloe ist dieser Erfolg Grund genug für ein streng limitiertes Sondermodell und da der B6 der Generation E63 nicht mehr gebaut wird, musste eine andere Basis zum Feiern des Erfolges herhalten.

Das Sondermodell BMW Alpina B3 GT3 basiert auf dem Alpina B3 S Biturbo Coupé der Generation E92 und ist auf 99 Exemplare weltweit limitiert, die sehr schnell vergriffen sein dürften. In Deutschland ist das limitierte Coupé im klassischen Alpina Motorsport-Design ab dem Frühjahr 2012 zu Preisen ab 89.899 Euro erhältlich

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Neben den beiden Varianten des BMW Alpina B5 Biturbo, über die wir bereits mit einigen Bildern berichtet haben, stehen auf dem Stand der Buchloer auf dem Genfer Automobilsalon auch eine B7 Biturbo Allrad Limousine in Rubinschwarz und ein BMW Alpina B3 S Biturbo Cabriolet (E93 LCI) in Alpinagrün II Metallic.

Sehr gut zur Außenfarbe passen beim offenen B3 S die Lavalina-Volllederausstattung in der Farbe Caramel sowie die hölzernen Interieurleisten. Kontrastnähte und Keder in Alpinagrün greifen die Außenfarbe wieder auf und sorgen für einen sehr gelungenen Gesamtauftritt. Unter der Motorhaube sitzt eine umfangreich überarbeitete Variante des doppelt aufgeladenen Reihensechszylinders aus dem BMW 335i, die im Alpina B3 S 400 PS leistet und kaum Leistungswünsche unerfüllt lassen dürfte.

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Nach der gestrigen offiziellen Vorstellung des neuen BMW Alpina B3 S Biturbo mit 400 PS starkem Reihensechszylinder folgen heute direkt vom Messestand auf dem Genfer Automobilsalon 2010 einige Bilder zum neuesten Fahrzeug aus Buchloe. Horatiu von unserem Partnerblog BMWblog.com hat sich die ausgestellten Modelle zur Brust genommen und zahlreiche Fotos vom BMW 3er Cabrio (E93 LCI) in Alpinweiß gemacht, das ebenfalls als B3 S Biturbo ausgestellt war.

An dem weißen Fahrzeug kommen die seit dem Facelift von Coupé und Cabrio einheitlich rot gefärbten Rückleuchten besonders gut zur Geltung. Die weiteren Bilder zeigen ein schwarzes B3 S Coupé (E92 LCI) mit einem Innenraum, der mit BiColor-Lederausstattung in Kontrastfarben besticht.

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Wie schon vor einigen Tagen angekündigt feiert auf dem Genfer Automobilsalon 2010 mit dem BMW Alpina B3 S Biturbo die konsequente Weiterentwicklung des bisherigen B3 Biturbo seine Weltpremiere. Auch der B3 S wird in allen vier Karosserievarianten der 3er-Reihe erhältlich sein und ist als Limousine, Touring und Coupé auch mit Allradantrieb bestellbar.

Im Fall von Coupé und Cabrio erhält man selbstverständlich bereits das Facelift-Modell, denn auch die normalen Modelle der BMW 3er-Reihe E92 und E93 erfahren zum März ja optische und technische Verbesserungen. Während im BMW 335i der BMW AG ab März das SingleTurbo-Triebwerk N55 zum Einsatz kommt, setzt man in Buchloe nach wie vor auf eine grundlegend überarbeitete Variante des bisher verbauten BiTurbos N54.

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Neben den großen Herstellern sind auf dem Genfer Automobilsalon 2010 natürlich auch kleine Hersteller, Manufakturen und diverse Tuner vor Ort und stellen ihre neuesten Produkte aus. Der Buchloer Kleinserienhersteller Alpina bildet hier keine Ausnahme und wird in diesem Jahr den neuen Alpina B3 S Biturbo auf Basis der 3er-Reihe vorstellen. Unter dessen Motorhaube arbeitet eine auf 400 PS gebrachte Variante des Sechszylinder-Biturbos N54, die ein maximales Drehmoment von 540 Newtonmeter an die Hinterräder schickt.

Das zweite wichtige Fahrzeug aus Buchloe ist der Alpina B7 Biturbo auf Basis der aktuellen 7er-Reihe. Hier gibt es zwar keine Leistungssteigerung oder dergleichen zu verkünden, aber neuerdings kann man den 7er mit 507 PS starkem V8-Triebwerk auch mit dem intelligenten Allradantrieb xDrive kombinieren. Das Fahrzeug firmiert dann unter dem Titel Alpina B7 Biturbo Allrad und genau wie im Fall des B3 S wird es morgen weitere Informationen und hoffentlich auch einige Bilder zu diesem Fahrzeug geben.

Danke an die vielen Hinweisgeber!