Posts Tagged BMW Active Tourer

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Mit dem BMW 1er GT wird BMW Mitte 2014 Neuland betreten: Erstmals betreten die Münchner den hart umkämpften Markt der Kompakt-Vans, bei denen praktische Aspekte wichtiger als Fahrdynamik sind. Folgerichtig erfolgt auch der Umbruch beim Antrieb, denn der im vergangenen Jahr als BMW Active Tourer Concept vorgestellte Praktiker wird als erster in Serie gebauter BMW auf Frontantrieb setzen.

Mit seinem dynamischen Design hat der neue Ableger der 1er-Reihe viele Freunde gefunden, auch wenn die Frontantriebs-Skepsis bei vielen BMW-Fans bestehen bleibt. Mit dem 1er GT wird BMW allerdings nicht nur Kunden aus den eigenen Reihen, sondern auch viele markenfremde Kunden anziehen wollen, die bisher Mercedes B-Klasse oder VW Touran gefahren sind.

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Schon im vergangenen Herbst feierte das BMW Active Tourer Concept seine Weltpremiere in Paris, der Vorbote vom Einstieg in eine für BMW völlig neue Fahrzeugklasse darf aber auch auf dem Genfer Autosalon 2013 nicht fehlen. Nachdem wir in den letzten Wochen die ersten BMW 1er GT Patent-Zeichnungen zur Serienversion und einige Erlkönig-Bilder gezeigt haben, geht es nun also wieder um die Studie, die lediglich als seriennahe Vorschau zu verstehen ist.

Die Studie liefert einen Ausblick darauf, wie BMW ab Mitte 2014 kompakte Vans wie die Mercedes B-Klasse angreifen möchte. Ausgerichtet an den Bedürfnissen der Zielgruppe verzichtet man dabei auf das bekannte Antriebs-Layout und hat stattdessen eine intern UKL genannte Frontantriebs-Architektur entwickelt, die bei Verzicht auf etwas fahrdynamisches Potenzial mehr Platz im Innenraum und niedrigere Kosten ermöglicht.

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Mit der Vorstellung des BMW Active Tourer Concept auf dem Auto Salon Paris 2012 dürfte so manchem Betrachter ein Stein vom Herzen gefallen sein: Gemessen an seinen Abmessungen und seiner Aufgabenstellung kommt der erste Van aus München – den man dort selbstverständlich niemals so nennen würde – mit einem überaus gelungenen und durchaus dynamischen Design.

Die positive Resonanz hat nun offenbar dafür gesorgt, dass der vermutlich als BMW 1er GT benannte Gegner für die Mercedes B-Klasse sehr eng am Design der Studie bleiben wird. Patent-Zeichnungen zeigen uns schon jetzt das finale Design von Frontschürze, Scheinwerfern, Rückleuchten, Heckklappe und hinterer Seitenwand.

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Wenn Anfang März der Genfer Autosalon 2013 seine Tore öffnet, ist das für fast jeden großen Autobauer genau der richtige Moment zum Präsentieren neuer Fahrzeuge. BMW macht dabei keine Ausnahme und zeigt mit dem BMW 3er GT F34 nicht weniger als den Begründer einer neuen Fahrzeugklasse, denn einen wirklich passenden Wettbewerber für den geräumigen Reisegleiter auf Mittelklasse-Basis hat der Markt bisher nicht zu bieten.

Neben dem Gran Turismo zeigen die Münchner auch die Europa-Premieren BMW Z4 Facelift E89 LCI und BMW M6 Gran Coupé, die auf Messen in Nordamerika schon zu sehen waren. Zum viertürigen M6 gibt es nun auch noch ein paar neue Motive, die wir euch nicht vorenthalten wollen:

BMW-M6-Gran-Coupé-GC-F06-Autosalon-Genf-2013-10 Weiterlesen »

Bei seiner Premiere auf dem Auto Salon Paris 2012 hat das BMW Active Tourer Concept viel Lob für sein Design geerntet, gegenüber dem für BMW völlig neuen Antriebskonzept sind die meisten Beobachter aber skeptisch geblieben. Zwar gibt es in der Klasse der kompakten Vans praktisch keine Alternative zum Frontantrieb, wie gut diese Antriebsart mit dem BMW-Slogan von der Freude am Fahren harmoniert, bleibt aber aus Sicht vieler Fans noch abzuwarten.

Klar ist allerdings, dass die seriennahe Studie Active Tourer im ersten Halbjahr 2014 bei den Händlern stehen wird – als Ableger der 1er-Reihe, auch wenn es natürlich keine technische Nähe zum heckgetriebenen BMW 1er F20 gibt. Der mutmaßlich als BMW 1er GT bezeichnete Fronttriebler basiert stattdessen auf der neuen UKL-Architektur, die ab Anfang 2014 auch beim MINI F56 zum Einsatz kommt.

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BMW Concept Cars, Studien und Vision Cars von 1972 bis 2012

  • Abgelegt: 19.12.2012
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In einer ausführlichen Meldung blickt BMW zum Ende des Jahres 2012 auf die Studien, Concept Cars und Vision Cars der letzten 40 Jahre zurück. Die Auflistung zählt zwar zahlreiche Konzeptfahrzeuge vom 1972er BMW Turbo bis zum erst vor wenigen Tagen erstmals gezeigten BMW 4er Coupé Concept auf, ist aber keineswegs vollständig und lässt beispielsweise die seriennahen Concept Cars zu BMW M5 (E60), BMW M3 (E92) und BMW M5 (F10) vermissen.

All denjenigen, die noch an der Seriennähe des BMW Active Tourer vom Pariser Salon 2012 zweifeln, sei außerdem ein genauer Blick auf die Masse der Concept Cars seit der Jahrtausendwende empfohlen.

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Das Highlight auf dem Stand von BMW beim Pariser Salon 2012 war ohne Frage das Active Tourer Concept. Die Vorschau auf den ab Mitte 2014 erhältlichen Fronttriebler war dabei für die meisten Besucher eine positive Überraschung, denn der praktische Kompaktklasse-Vertreter gibt auch in natura eine gute Figur ab. Maßgeblich verantwortlich dafür ist der Exterieur-Designer Michael De Bono, der auch schon den BMW 3er Touring F31 gezeichnet hat.

In Paris nahm sich der Designer die Zeit für drei Interviews, in denen er Einblicke in verschiedene Aspekte seiner Arbeit gewährt. Bei AutoKarma.de können seine Gedanken rund um den BMW 3er Touring F31 nachgelesen werden, bei rad-ab.com spricht er über die alltägliche Arbeit eines Automobil-Designers und im ParisMotorShow-Blog dreht sich alles um das BMW Active Tourer Concept. Welche Ideen und Ansätze bei der seriennahen Vorschau auf den 1er-Ableger mit der internen Bezeichnung F45 eine Rolle spielten, könnt ihr nun dank der freundlichen Unterstützung des ParisMotorShow-Blog auch bei uns nachlesen:

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Für viele Fans der Marke BMW ist die Vorstellung von einem BMW-Logo auf einem Auto mit Frontantrieb nach wie vor sehr gewöhnungsbedürftig, aber in München ist man vom Erfolg der kommenden Modelle überzeugt. Nach Überlegungen der Münchner legen viele Kunden in der Kompaktklasse keinen größeren Wert auf die Fahrdynamik eines Hecktrieblers und bevorzugen stattdessen Modelle mit etwas mehr Platz.

Ab Mitte 2014 wird daher die Serienversion des in Paris vorgestellten Concept BMW Active Tourer, eventuell unter dem Namen 1er GT F45, gegen Fahrzeuge wie die Mercedes B-Klasse antreten. Auch wenn BMW für die ersten Fronttriebler der Marke ein hohes Maß an Fahrdynamik verspricht, dürften die Modelle für manchen BMW-Fan ein rotes Tuch bleiben.

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Paris 2012: BMW Active Tourer Concept

Der Pariser Auto Salon 2012 ist gespickt mit Neuheiten aller Klassen und natürlich hat auch BMW ein wichtiges Modell an die Seine gebracht. Im Mittelpunkt steht hier ganz klar das BMW Active Tourer Concept, zu dem bereits vor rund zwei Wochen erste Bilder und Infos bekanntgegeben wurden.

Die Studie liefert einen Ausblick darauf, wie BMW ab Mitte 2014 kompakte Vans wie die Mercedes B-Klasse angreifen möchte. Ausgerichtet an den Bedürfnissen der Zielgruppe verzichtet man dabei auf das bekannte Antriebs-Layout und hat stattdessen eine neue Frontantriebs-Architektur entwickelt, die bei Verzicht auf etwas fahrdynamisches Potenzial mehr Platz im Innenraum und niedrigere Kosten ermöglicht.

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