BimmerToday Deutschland

Lange mussten die Fans und Freunde von BMW auf ein ‘viertüriges Coupé’ aus München warten, auf der Auto China ist nun aber erstmals ein Concept Car zu besagtem Thema zu sehen. Das Fahrzeug läuft unter dem Titel BMW Concept Gran Coupé und könnte in absehbarer Zeit als Ableger der 6er-Reihe auf den Markt kommen, bisher äußert sich BMW aber noch nicht zu einer möglicherweise geplanten Serienproduktion. Ähnlich wie beim BMW Z4 Coupé der Generation E86 wird man wohl zunächst die Reaktionen der Öffentlichkeit auf das Fahrzeug abwarten, bevor man sich zu eventuellen Produktionsplänen äußert.

Wie von den Coupés der Marke gewohnt zeichnet sich auch das viertürige Gran Coupé durch einen langen Radstand, kurze Überhänge, eine flache Silhouette, eine weit nach hinten versetzte Fahrgastzelle sowie eine coupé-artige Dachlinie aus. Das Fahrzeug soll somit das faszinierende Design eines Sportwagens mit der Funktionalität eines Gran Turismo vereinen und könnte somit eine optisch noch attraktivere Alternative zur BMW 5er Limousine darstellen.

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Die regelmäßigen Leser dieses Blogs wissen schon seit Monaten, dass es auf Basis des kommenden BMW 6er Coupés F12 auch ein “viertüriges Coupé” im Stil des Mercedes CLS geben soll. Während wir bisher davon ausgegangen sind, dass dieses Fahrzeug auf den Namen 6er GT hören wird, scheint es hier eine Änderung gegeben zu haben.

Zumindest haben AutoBild und AutoZeitung unisono berichtet, dass es ein Sportcoupé auf BMW 6er-Basis geben soll, auf das exakt die obige Beschreibung passt. Das Kürzel “CS” ist vom Concept CS noch in guter Erinnerung und steht schlicht für “Coupé Sedan”, also für eine Mischung aus Coupé und Limousine.

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Langsam wird es Zeit für BMW, uns ein wenig anzufüttern und erste Details zur kommenden 6er-Familie preiszugeben. Scott27 hat diesen Job erledigt und so können wir nun jede Menge Details bekanntgeben:

Der neue BMW 6er wird aller Voraussicht nach in drei Karosserieformen angeboten: BMW 6er Coupé (F12), BMW 6er Cabrio (F13) und der noch nicht abgesegnete BMW 6er GT (F14).

Alle BMW 6er der neuen Generation werden weit in die Kotflügel hineingehende Frontscheinwerfer haben, die der Seitenansicht einen sportlichen und dynamischen Touch geben sollen.

Der Heckdeckel wird konventioneller gestaltet sein als beim aktuellen Modell. Das hintere Kennzeichen wird wie beim E63/E64 im Stoßfänger untergebracht sein, was den Designern Spielraum bei der Gestaltung des Kofferraumdeckels lässt.

Das Cockpit wird sich im Groben am neuen BMW Z4 E89 Roadster orientieren und fahrerorientiert sein. Wie im Z4 wird es auch im neuen 6er keinen zweiten ‘Buckel’ für den iDrive-Monitor geben, stattdessen ist dieser ähnlich wie im 7er F01 integriert.

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Zum BMW 6er GT, von dem wir vor wenigen Tagen erstmals berichtet hatten, gibt es nun noch ein paar weitere interessante Details.

Wieder ist es Scott27, der uns mit diversen Informationen versorgt. Außerdem gibt es mittlerweile auch einen Photoshop-Entwurf der AutoBild, die uns einen Eindruck vom kommenden BMW 6er GT geben sollen. Meiner Meinung nach tun sie das aber nicht wirklich gut.

Denn nach allem, was wir bisher zu wissen glauben, wird der 6er GT sich designtechnisch relativ stark am Concept CS orientieren, was auf den Entwürfen keineswegs sichtbar ist.

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Interessante Neuigkeiten bei GermanCarZone: Laut Scott27 und EnI wird es vom kommenden BMW 6er ebenfalls einen GT-Ableger geben.

Wie BMW 5er GT und BMW 3er GT wird auch der BMW 6er GT ein Viertürer, er soll dabei allerdings den Coupé-Charakter des 6ers weitestgehend behalten. Mit anderen Worten: BMW baut einen Konkurrenten für Mercedes CLS und Audi A7!

Im Gegensatz zu diesen beiden soll der BMW 6er GT allerdings ohne B-Säule auskommen. Zu diesem Zweck sind die hinteren Türen auch hinten angeschlagen, ähnlich wie beim Mazda RX-8. Ansonsten soll sich der BMW 6er GT designmäßig am Concept CS orientieren!

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