BimmerToday Deutschland

Das BMW 6er Gran Coupé beeindruckt mit betörend schönen Formen, die geradezu nach einer erotischen Inszenierung verlangen. Im Auftrag der BMW AG hat Fotograf Uwe Düttmann nun einige Motive geschossen, die in einem BMW Burlesque Kalender 2014 zum Einsatz kommen werden und neben schönen Frauen auch ein BMW 650i Gran Coupé in Frozen Bronze Metallic in Szene setzen.

Sowohl der Innenraum als auch das Exterieur des viertürigen BMW 6ers kommen dabei auf stilvolle Art und Weise zur Geltung, obwohl sich die Augen des Betrachters permanent von nur dezent verhüllten weiblichen Formen angezogen fühlen.

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Acht Zylinder, zwei Turbolader und über 400 PS: An sich haben die Fahrer von BMW 550i & Co. nur selten Grund für den Wunsch nach mehr Leistung, aber bekanntlich gewöhnt man sich an alles. Damit es trotzdem nicht langweilig wird, bietet noelle motors nun eine vierstufige Leistungssteigerung für alle BMW V8-Biturbo N63 (407 PS) und N63Tü (450 PS, mit Valvetronic).

Schon die erste Stufe bringt beide Motoren per Austausch des Steuergeräts auf 500 PS, die je nach Modell eine Höchstgeschwindigkeit von rund 300 km/h ermöglichen. Wer zusätzlich neue Sportkatalysatoren verbauen lässt, bekommt bis zu 520 PS und ein maximales Drehmoment von 730 Newtonmeter.

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Seit Juni 2012 verkauft BMW das viertürige 6er Gran Coupé und hat fast alle Betrachter, die das jüngste Mitglied der 6er-Familie schon im normalen Verkehr sehen konnten, mit seinen Proportionen beeindruckt: Die gestreckte Form und die flache Silhouette heben das Gran Coupé deutlich aus der automobilen Masse heraus.

Nach diversen anderen Tunern hat sich nun auch D2Forged den BMW 640i F06 zur Brust genommen und ein Exemplar mit optionalem M Sportpaket weiter herausgeputzt. Mit großen Felgen vom Typ CV15 in 22 Zoll werden die Radhäuser perfekt ausgefüllt, was dem Gran Coupé einen noch exklusiveren Auftritt beschert.

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Für viele Menschen, die das BMW 6er Gran Coupé bereits in natura erleben durften, ist das flach und gestreckt gestaltete viertürige Coupé das schönste Fahrzeug der aktuellen BMW-Modellpalette. Mit Blick auf die Proportionen kann das keine Überraschung sein: Das Gran Coupé überragt eine 5er Limousine um mehr als zehn Zentimeter, bleibt aber dennoch sieben Zentimeter flacher.

Da überrascht es nicht, dass sich auch diverse Tuner dem jüngsten Mitglied der 6er-Familie annehmen. Im Fall von Velos Designwerks aus den USA heißt das vor allem: Es geht noch flacher! Ein neues Sportfahrwerk bringt den höchsten Punkt des Gran Coupé noch näher an den Asphalt und verstärkt so den eleganten Auftritt nochmals.

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Zugegeben: Im Vergleich mit dem nun gezeigten Auto waren unsere Mut zur Farbe-Beiträge der letzten Tage ziemlich harmlos und konservativ. Aber im Mittleren Osten geht man ja gerne den einen oder anderen Schritt weiter als in Europa oder Nordamerika. Statt einer Leinwand hat man dort nun offenbar ein neues BMW 6er Gran Coupé im Stil eines BMW Art Car bemalt und damit ein Kunstwerk geschaffen, mit dem man selbst im mit auffälligen Fahrzeugen übersäten arabischen Raum viele interessierte Blicke ernten dürfte.

Zu sehen ist das Einzelstück gemeinsam mit vielen anderen Kunstwerken bis zum 6. Dezember im Rahmen der Ausstellung “The Road is your Easel” in Abu Dhabi.

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In den Tagen seit dem 11. Dezember konnten wir bereits zahlreiche Bilder zum neuen BMW 6er Gran Coupé F06 präsentieren, bei denen es sich allerdings durch die Bank um offizielle Fotos und Wallpaper von BMW handelte. Dank einem unserer Leser können wir nun zu Weihnachten erste ungetarnte Bilder eines BMW 650i Gran Coupé in Titansilber Metallic mit 18 Zoll großen Leichtmetallrädern Radialspeiche 237 präsentieren, die in Augsburg entstanden sind.

Das als Werkstestwagen gekennzeichnete Fahrzeug machte dabei auf den ersten Blick den eleganten Eindruck eines zweitürigen 6er Coupés, erst auf den zweiten Blick fielen die beiden zusätzlichen Türen ins Auge.

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Wie schon kurz nach der Vorstellung der ersten Bilder und Infos zum BMW 6er Gran Coupé F06 vermutet, liegen die Preise in der Regel 4.800 Euro oberhalb des identisch motorisierten 6er Coupés. Diese Aussage gilt nicht für das Topmodell 650i, was man sich mit der neuen Ausbaustufe des V8 Biturbo unter der Haube erklären kann: Der neue Motor leistet 50 PS mehr und ist dank der verbauten Valvetronic auch erheblich sparsamer als die bisher verbaute Variante.

Günstigstes 6er Gran Coupé ist demnach das 320 PS starke BMW 640i Gran Coupé, das ab 79.500 Euro zu haben ist. Es folgen der 640d für 83.000 Euro, das 650i Gran Coupé für 92.600 Euro und die xDrive-Variante des 650i für 96.000 Euro Grundpreis. Wie üblich ist es mit Hilfe der langen Aufpreisliste problemlos möglich, den Preis um fünfstellige Beträge in die Höhe zu treiben.

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In einem neuen Video zum Design des BMW 6er Gran Coupé F06 zeigt uns BMW erstmals offiziell die matte Lackierung Frozen Bronze Metallic, die am Gran Coupé ihre Premiere feiert. Der matte Braunton ist an einem BMW 650i Gran Coupé mit 450 PS starkem V8 Biturbo und adaptiven LED-Scheinwerfern zu sehen. Auffällig sind auch die Chrom-Elemente in den Lufteinlässen der Frontschürze, die ausschließlich beim 6er Gran Coupé und nicht bei den Zweitürern Verwendung finden.

Im neuen Video kommen sowohl Exterieur-Designer Nader Faghihzadeh als auch Interieur-Designer Christian Bauer zu Wort, um die Formensprache des viertürigen Coupés in englischer Sprache zu erläutern.

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Eine vollständige Preisliste zum neuen BMW 6er Gran Coupé F06 gibt es noch nicht, aber immerhin können wir schon den offiziellen Katalog als PDF-Dokument präsentieren. Bezüglich des Basispreises ist derzeit inoffiziell zu hören, dass der viertürige 6er stets 4.800 Euro mehr als das identisch motorisierte 6er Coupé kosten wird, womit sich ein Einstiegspreis für das 640i Gran Coupé von 79.500 Euro ergibt.

Preislich befindet sich das Gran Coupé somit sehr nah an der 7er-Reihe und deutlich oberhalb von Mercedes CLS und Audi A7, die einerseits mit schwächeren Basismotorisierungen angeboten werden, andererseits aber auch mit vergleichbarer Motorisierung deutlich günstiger ausfallen.

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