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Follow this categoryNeben einigen neuen Bildern gibt es endlich auch mal wieder ein Video zum BMW M5 F10. Dieses zeigt ihn offenbar bei Testfahrten auf der Nordschleife des Nürburgrings und gibt uns auch einen ersten Eindruck von der Soundkulisse des neuen BMW M5.
Rein akustisch bestätigt sich erneut der Eindruck, dass der nächste M5 von einem V8-Triebwerk angetrieben werden wird. Sollte sich das bewahrheiten, war der aktuelle V10-Sauger also vermutlich eine einmalige Episode, denn dass es zu einem späteren Zeitpunkt wieder eine Aufrüstung mit mehr Hubraum und mehr Zylindern geben wird, erscheint zumindest im Moment unwahrscheinlich.
Auch der BMW 5er F10 ist weiterhin fleißig auf Testfahrten in und um München unterwegs und wurde dabei mal wieder erwischt. Unserem Leser Markus sind dabei einige qualitativ sehr hochwertige Aufnahmen gelungen, die uns das Heck des F10 in hoher Auflösung zeigen.
Leider war es ihm nicht vergönnt, auch Bilder von der Front des Fahrzeugs machen zu können, aber auch so sind wir ihm sehr dankbar für die tollen Bilder. Gut erkennbar sind die neuen LED-Leuchtbänder, die wir auch vom BMW 7er, dem Z4 E89 und anderen neuen Modellen kennen. Der Ausschnitt darüber entspricht offenbar der Position des Blinkers.
Ähnlich wie beim BMW 7er F01 deutet sich auch bei der 5er-Reihe an, dass wir schon vor der offiziellen Premiere des Serienfahrzeugs von BMW erste Prototypen der Alpina-Variante zu sehen bekommen. Berschle ist nun mit dem Handy ein erster Schnappschuss vom Alpina B5 F10 gelungen, der uns das Heck der mindestens 500 PS starken Limousine zeigt.
Selbstverständlich ist der Prototyp auch bei Alpina noch stark getarnt, das Buchloer Kennzeichen (OAL) sowie die schon recht serienmäßig wirkende vierflutige Abgasanlage enttarnen ihn aber eindeutig als Alpina. Zur Motorisierung des B5 F10 ist noch nichts bekannt, wir gehen aber davon aus, dass es sich um eine Ausbaustufe des V8-Biturbo N63 handelt.
Erst vor wenigen Tagen haben wir über Spyshots berichtet, die einen auffälligen Prototypen mit einer M3-ähnlichen Frontschürze sowie einem nicht zu übersehenden Powerdome auf der Motorhaube zeigten. Die Vermutung, dass es sich dabei um Versuchsfahrten für den vermutlich 2011 auf den Markt kommenden BMW M5 F10 handelt, liegt nahe.
Nun gibt es wieder neue Spyshots, wieder ist ein auffälliger BMW 5er F10 zu sehen. Dieses mal sind die Hinweise auf eine möglicherweise getestete M-Version allerdings deutlich subtiler. Wie einige andere F10-Prototypen trägt auch dieser hier vier Endrohre, was allein noch nicht als Hinweis gelten könnte.
Die Auto, Motor und Sport beteiligt sich erneut an den Spekulationen zur kommenden Generation der BMW 5er-Reihe. Die intern F10 genannte Limousine kommt Anfang 2010 auf den Markt und wird rund ein halbes Jahr später durch den neuen 5er Touring F11 ergänzt.
Der neue Entwurf der AMS zeigt uns das Heck der Limousine, deren Rückleuchten hier eine Mischung aus BMW 3er E90 Pre-Facelift und BMW 7er F01 darstellen. Wir erwarten eigentlich eine größere Ähnlichkeit zur Leuchtenform der 7er-Reihe, aber genaue Details sind noch nicht bekannt.

Eigentlich kennen wir schon Spyshots vom BMW 5er F10 in FEP-Tarnung, aber trotzdem wollen wir euch auch noch einmal aktuelle Spyshots aus München zeigen. Der zu sehende F10-Prototyp trägt zwar wieder die stärkere Verkleidung, dennoch kommen vor allem in der Seitenansicht die Proportionen sehr gut zur Geltung.
Die Bilder sind Christian Wimmer vor wenigen Tagen direkt in der Münchner Innenstadt gelungen. Wir gehen weiterhin davon aus, dass wir in naher Zukunft Spyshots mit deutlich weniger Tarnung sehen werden, denn der F10 wird bereits im Frühjahr 2010 offiziell vorgestellt werden.
Wie erwartet geht es mit den Spyshots zum BMW 5er F10 FEP nun Schlag auf Schlag. Die neuesten Bilder von AutoGespot.nl sind in Holland entstanden und zeigen neben dem F10 noch einige andere Fahrzeuge, die offenbar mit dem F10 gemeinsam auf Testfahrt waren. Dabei handelt es sich aber um vergleichsweise wenig interessante 7er F01, die uns ja schon lange bekannt sind.
Wenn wir unseren Quellen Glauben schenken, wird der in wenigen Monaten ungetarnte F10 als Evolution des BMW 5er E60 erkennbar sein. Die gelungenen Elemente des E60 wurden in verbesserter Form übernommen, weniger gelungene Aspekte wurden grundlegend überarbeitet.
An Spyshots vom BMW 5er F10 in seiner FEP-Kleidung können sich die regelmäßigen Leser dieses Blogs schon einmal gewöhnen, denn solche Bilder werden in den nächsten Wochen vermutlich häufiger auftauchen. Früher oder später wird auch das lustige Spiel beginnen, bei dem wir jede Woche eine neue Farbe zu sehen bekommen.
Zunächst bleibt es aber beim klassischen schwarzen Anstrich, der auch sehr gut mit der merkwürdig gemusterten Folientarnung harmoniert. Der Prototyp wurde offenbar beim Tanken erwischt und unterstreicht ein weiteres mal, wie gelungen die Proportionen des F10 sind.
Der heutige Tag wird wohl vordergründig im Zeichen des BMW Vision Efficient Dynamics stehen und wir können schon jetzt sagen, dass es sich lohnt, auf die entsprechenden News zu warten. Dennoch wollen wir auch den neuen BMW 5er F10 nicht vernachlässigen und euch die neuesten Spyshots nicht vorenthalten.
Diese sind offenbar in einer Tiefgarage entstanden und zeigen uns einen Prototypen der Final Evaluation Phase. Die gegenüber dem 7er deutlich geänderte Nierenform lässt sich gut erkennen, ansonsten erfüllt die Tarnung ihren Zweck leider ziemlich gut. Auch im Innenraum lässt sich nicht viel mehr als einer der modernen Automatik-Wählhebel erkennen, der auch ein leichtes Facelift erhalten könnte.
(Bilder: Simon via BMWblog.com)
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- dicker: das wird der hässlichste BMW aller zeiten. auf den spuren von vw santana, vw polo (5 türer) und fiat...
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- iQP: Oh mit RWD könnte das ein tolles Auto werden, aber so dann doch lieber ein 2er Cupe oder eben den guten alten...
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