BimmerToday Deutschland

Mit deutlichem Abstand haben sich der BMW 5er F10 und die drei weiteren Varianten der aktuellen 5er-Reihe an die Spitze der weltweiten Verkaufszahlen der Premium-Oberklasse gesetzt. Insgesamt wurden im Jahr 2013 weltweit 366.992 Einheiten der 5er-Reihe verkauft, womit die Business Class aus München trotz des umfangreichen Mercedes E-Klasse Facelift wie schon im Vorjahr das meistverkaufte Fahrzeug ihrer Klasse war.

Einen relevanten Anteil am Erfolg der 5er-Reihe hat auch die nur in China angebotene Langversion F18, von der 2013 wie schon 2012 über 100.000 Exemplare verkauft wurden. In China greift fast jeder Kunde zur Langversion und wie ein Blick auf die Zahlen nahelegt, war China auch wichtigster Einzelmarkt der 5er-Reihe.

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Zum zehnten Mal verleiht der ADAC in diesem Jahr seine Auszeichnung “Gelber Engel” und auch in diesem Jahr darf sich BMW über Auszeichnungen freuen. Besonders wichtig ist naturgemäß die Wahl zur besten und stärksten Marke, bei der sich BMW 2014 vor Audi, Mercedes, Volkswagen und Lexus an die Spitze setzen konnte. Grundlage für die Wahl zur stärksten Marke ist der ADAC AutoMarxX, in den Image, Marktstärke, Kundenzufriedenheit, Produktstärke, Umwelt-Aspekte und die Sicherheit der Fahrzeuge einfließen.

Bei der Preisverleihung in der Allerheiligen-Hofkirche der Münchner Residenz waren am gestrigen Abend viele wichtige Entscheider aus Automobilbau, Politik und Wirtschaft anwesend, was die Bedeutung des Preises unterstreicht.

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Das BMW 5er Facelift 2013 ist ein Fall für Kenner: Die Modellpflege ist derart dezent ausgefallen, dass selbst geübte Augen zwei Mal hinsehen müssen, um den Life Cycle Impulse (LCI) vom Vor-Facelift zu unterscheiden. Auf der Essen Motor Show 2013 zeigt AC Schnitzer seine Tuning-Interpretation des überarbeiteten BMW 5er Touring F11 LCI, denn selbstredend wirken die Komponenten aus Aachen am Facelift-Modell ebenfalls ein wenig anders.

Der gezeigte BMW 535d Touring kommt ohne Modern oder Luxury Line, trägt aber Frontschürzen-Aufsatz, Seitenschweller, Dachheckspoiler, Diffusor-Einsatz, Abgasanlage und natürlich Felgen aus Aachen:

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Mit einer neuen Serie von Motiven wirbt BMW ab dieser Woche für den Allradantrieb xDrive. Der unübersehbare Leitgedanke der Kampagne, in der einige verschiedene Modelle und Fahrsituationen zu sehen sind, lautet: “Ob Schnee, Regen oder Eis – es gibt 1.000 Gründe, zu Hause zu bleiben. Und einen dagegen: BMW xDrive.”

Die neue Werbekampagne soll in Print, Online und TV sowie auf Bannern und Plakaten in die Öffentlichkeit getragen werden. Die sechs neuen Print-Motive sind in unserer Bildergalerie zu sehen, gezeigt werden dabei sowohl sehr junge Modelle wie der BMW X5 F15 als auch die günstigeren Modelle mit xDrive auf Wunsch, namentlich ein BMW X1 und ein BMW 1er F21 mit M Sportpaket.

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Aus Südafrika erreichen uns einige neue Motive zum BMW 5er Facelift 2012: Nachdem wir uns vor ein paar Wochen über die zu früh veröffentlichten Infos zum inzwischen ganz offiziell vorgestellten BMW 2er Coupé F22 freuen durften, liefert BMW Südafrika nun einige sehenswerte Wallpaper zur aufgefrischten 5er-Reihe in der atemberaubenden Landschaft des fernen Landes, in dem BMW am Standort Rosslyn auch Fahrzeuge für andere Märkte fertigt.

Die für 5er-Reihe umfasst in Südafrika genau wie in den USA und vielen anderen nichteuropäischen Märkten nur die Limousine (F10 LCI) und den Gran Turismo (F07 LCI), der hierzulande sehr beliebte 5er Touring wird mangels Nachfrage nicht angeboten.

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Mit einem gekonnt verfeinerten BMW M550d xDrive Facelift betritt der in Deutschland noch weitgehend unbekannte Tuner MM-Performance aus Polen die Bühne. Motion Motorsport Performance hat sich den Triturbo-Diesel aus München zur Brust genommen und mit diversen Tuning-Komponenten aus aller Welt ein rundes Paket auf die Räder gestellt, das sich einerseits erkennbar von der Serie abgrenzt und andererseits nicht zu dick aufträgt.

Aus dem Hause Vorsteiner stammen Frontschürze, Heckspoiler und Diffusor, von 3D Design aus Japan kommt der Dachspoiler. Die Außenspiegelkappen aus Carbon sind im Programm von BMW M Performance erhältlich.

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Wer das BMW 5er Facelift 2013 in einer etwas spezielleren Farbe sehen möchte, kann sich derzeit in der BMW Welt ein eigenes Bild machen: Im Bereich von BMW Individual ist eine BMW 5er Limousine F10 LCI mit Lackierung in Frozen Dark Blue metallic ausgestellt und betont in dunklem matt-blau die weitestgehend unveränderten Formen der dezent überarbeiteten Oberklasse aus München.

Neben der seltenen Lackierung beeindruckt auch die Motorisierung des BMW 5er F10 LCI, denn es handelt sich um einen 550i mit 450 PS starkem V8-Biturbo. Auffällig sind auch die optionalen, adaptiven Voll-LED-Scheinwerfer, die für alle 5er mit Facelift erhältlich sind.

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Auch zur zweiten IAA-Premiere von Alpina gibt es nun offizielle Wallpaper aus Buchloe: Das BMW 5er Facelift 2013 wirkt sich selbstverständlich auch auf den BMW Alpina B5 Biturbo mit 540 PS starkem V8-Benziner und seinen 350 PS starken Diesel-Bruder BMW Alpina D5 Biturbo aus. Beide Modelle befinden sich ab sofort als Limousine und Touring mit Optik und Technik der dezent überarbeiteten 5er-Reihe in den Showrooms.

Auf den Wallpaper-Motiven sehen wir jeweils ein identisch motorisiertes Pärchen – B5 oder D5 – in klassischer Limousinen- und praktischer Kombi-Form, rein äußerlich sind die beiden Varianten aber ohnehin nicht zu unterscheiden. Gemessen an der Performance treten die in Buchloe verfeinerten 5er, egal ob Benziner oder Diesel, durchaus zurückhaltend auf.

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Auch in Russland wurde das BMW 5er Facelift 2013 vor kurzem eingeführt und der Presse präsentiert. Einige neue Bilder von der Präsentation zeigen uns den einzigen BMW 5er F10 LCI mit serienmäßigem M Sportpaket und Akzenten in Ferric Grey – richtig, zu sehen ist der neue BMW M550d xDrive Facelift mit 381 PS starkem Triturbo-Diesel. Der weltweit stärkste ab Werk in einem Pkw verbaute Sechszylinder-Diesel hat dank seiner Kombination von hoher Reichweite und überlegener Performance auch in Russland viele Fans.

Generell bleibt das Facelift für die 5er Limousine in Kombination mit dem M Paket noch dezenter als in der Serie – die äußerlich erkennbaren Änderungen beschränken sich praktisch auf die Scheinwerfer, Rückleuchten und Außenspiegel.

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