BimmerToday Deutschland

Acht Zylinder, zwei Turbolader und über 400 PS: An sich haben die Fahrer von BMW 550i & Co. nur selten Grund für den Wunsch nach mehr Leistung, aber bekanntlich gewöhnt man sich an alles. Damit es trotzdem nicht langweilig wird, bietet noelle motors nun eine vierstufige Leistungssteigerung für alle BMW V8-Biturbo N63 (407 PS) und N63Tü (450 PS, mit Valvetronic).

Schon die erste Stufe bringt beide Motoren per Austausch des Steuergeräts auf 500 PS, die je nach Modell eine Höchstgeschwindigkeit von rund 300 km/h ermöglichen. Wer zusätzlich neue Sportkatalysatoren verbauen lässt, bekommt bis zu 520 PS und ein maximales Drehmoment von 730 Newtonmeter.

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Die Zahl derer, die den BMW 5er GT schon live gesehen haben oder sogar Gelegenheit hatten, in ihm Platz zu nehmen, hält sich naturgemäß noch in überschaubaren Grenzen.

Allerdings haben die Berichte derjenigen alle gemeinsam, dass man vom Platzangebot und dem Level an Komfort und Luxus beeindruckt ist.

Auf Bildern und Fotos lässt sich ein solches Gefühl oft nicht vermitteln, weil Größe und Raum einfach anders wirkt als in der Realität. Das trifft natürlich auch auf die Außenmaße zu – fast jeder kennt die Situation, sein Urteil über ein Auto nach dem ersten “Live-Kontakt” ändern zu müssen.

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