BimmerToday Deutschland

In den vergangenen Wochen und Monaten haben wir schon häufiger über diverse Auftritte von Fahrzeugen der BMW Group in Musikvideos berichtet, denn offenbar hat man in München Spaß an dieser Form des Product Placement gefunden. Egal ob BMW Z4, BMW 7er, BMW ActiveHybrid X6 oder BMW S 1000 RR, zahlreiche spektakuläre Modelle gaben zuletzt Gastauftritte bei Tayo Cruz, den Black Eyed Peas und anderen Künstlern.

Den nächsten Fall dieser Art von Werbung erleben wir nun im neuesten Video von Jennifer Hudson. Im Clip zum Song No One Gonna Love You ist ein BMW 5er GT inklusive seinem Infotainment-System gut in Szene gesetzt und natürlich wäre es naiv, hier auch nur eine Sekunde an einen Zufall zu glauben.

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In der letzten Ausgabe ging man bei Grip der Frage nach, ob man auch Fahrzeuge mit vier Türen als Coupé bezeichnen kann und wie sich solche eigentlich definieren. Besonders wissenschaftlich ist man dabei nicht vorgegangen und letztlich zählte allein der Geschmack von Niki Schelle um zu beurteilen, ob es sich nun um ein Coupé handelt oder nicht. Sehenswert ist der Beitrag dennoch, denn wir sehen den von uns im vergangenen Sommer getesteten BMW 535i GT auf abgesperrter Strecke und von kundiger Hand äußerst sportlich bewegt.

Zwar werden die wenigsten Kunden mit ihrem 5er GT eine Rennstrecke besuchen oder ihn zum Drifttraining nutzen, aber trotz des beträchtlichen Gewichts und der insgesamt komfortablen Abstimmung des Fahrzeugs kann sich der F07 auch in dieser Disziplin durchaus sehen lassen und vermittelt zumindest mehr Fahrspaß als der ebenfalls getestete Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro.

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Neben unserem ausführlichen Fahrbericht zum BMW 5er GT gibt es auch noch ein Tachovideo, das die längsdynamischen Fähigkeiten des 306 PS starken 535i zeigt. Auch wenn der Gran Turismo nur eingeschränkt zur Kurvenfahrt einlädt und für zügige Landstraßenfahrten zu komfortabel ausgelegt ist , ist er auf der Autobahn äußerst souverän unterwegs und muss sich längsdynamisch nicht verstecken.

Der Motor wird von einem TwinScroll-Turbolader in allen Drehzahlbereichen bei Laune gehalten, was sich besonders in Kombination mit der Achtgang-Automatik als Glücksfall erweist. Hohe Drehzahlen sind im Alltag völlig unnötig, denn schon knapp oberhalb der Leerlaufdrehzahl stellt der Motor ausreichend Leistung zur Verfügung. Im Tachovideo sind diese Tugenden freilich nicht erkennbar, denn bei Vollgas dreht auch der 5er GT die Gänge aus.

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Auch nach einem dreiviertel Jahr auf dem Markt ist der BMW 5er GT kein gewöhnlicher Anblick auf unseren Straßen. Das wird auch zukünftig so bleiben und liegt in gewisser Weise auch im Interesse von BMW, denn der Gran Turismo soll durchaus Exklusivität verkörpern, was einem Massenprodukt naheliegenderweise nicht gelingen kann. Aber womit hat man es hier eigentlich zu tun?

Auf den ersten Blick sehen wir ein Fahrzeug, das an die BMW 5er Limousine erinnert, aber länger, massiger und vor allem ungewohnter wirkt. Bis zur B-Säule könnte es sich fast um einen normalen 5er handeln, aber der längere Radstand und vor allem der wuchtige Heckabschluss machen Verwechslungen unmöglich. Während sich der 5er GT den Radstand mit dem BMW 7er teilt, fallen uns für die Heckpartie keine Vorbilder ein. Was uns am BMW 535i GT sonst noch aufgefallen ist, könnt ihr in unserem ausführlichen Fahrbericht lesen.

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Nach dem Test zur neuen BMW 5er Limousine von heute morgen wollen wir auch über einen weiteren Test des englischen iMotor Magazine berichten, bei dem es um den neuen BMW 5er Gran Turismo (F07) geht. Das Video ist schon daher sehenswert, weil die Briten den Test in gewisser Weise von hinten aufgerollt und ihm somit eine eigenständige Note verpasst haben.

Den BMW 535i mit seinem 306 PS starken SingleTurbo-Reihensechszylinder (N55) unter der Haube findet man bei iMotor zwar offenbar nicht schlecht, aber man vermisst unverkennbar das typische BMW-Gefühl. Zusammengefasst wird diese Tatsache mit dem Satz, dass es sich um den ersten BMW handelt, in dem man lieber gefahren wird anstatt ihn selbst zu fahren. Wir sind schon jetzt auf den Sommer gespannt, wenn wir uns selbst ein Bild vom BMW 535i GT mit seiner serienmäßigen Achtgang-Automatik machen werden.

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Auf der Chicago Auto Show hat sich Horatiu von unserem Partnerblog BMWblog.com Zeit genommen, um die Lichttechnik des BMW 5er Gran Turismo (F07) im Detail zu fotografieren. Auch wenn diese Bilder natürlich im Grunde nichts Neues zeigen, sind sie unserer Meinung nach ganz interessant. Es zeigt sich, wie viele Details die Lichtdesigner bei BMW mittlerweile in die Scheinwerfer einbauen und es bestätigt sich der Eindruck, dass die Gestaltung der Leuchteinheiten heute eine immer zentralere Rolle bei der Fahrzeugentwicklung spielt.

Beim ausgestellten Fahrzeug handelt es sich um einen 306 PS starken BMW 535i GT, der neuerdings auch in den USA angeboten wird und von den Amerikanern mit seinen ‘nur’ sechs Zylindern durchaus als Downsizing-Alternative zum 550i betrachtet wird. Wir selbst werden uns im Sommer ausführlich mit dem 535i GT befassen, der als erstes Fahrzeug den neuen SingleTurbo N55 unter der Haube trug.

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Auf den ersten Blick bietet die Motorenpalette des BMW 5er GT zwar hochwertige, aber doch bekannte Triebwerke. Schaut man aber genauer hin, so entdeckt man einen völlig neuen Reihensechszylinder.

Der 306 PS leistende und mit einem maximalen Drehmoment von 400 Newtonmeter gesegnete Reihensechszylinder im BMW 535i GT ist zwar von den Leistungsdaten her identisch mit dem Motor aus 335i & Co., technisch hat sich aber einiges getan.

Die anderen beiden Motoren sind in der Tat bekannt, es handelt sich um den 530d mit 245 PS sowie den 550i mit 407 PS. Für uns ist an dieser Stelle aber der neue Sechszylinder interessanter, auf den wir deshalb etwas detaillierter eingehen wollen.

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Schon vor vielen Wochen haben wir in einem Video von BMW TV die Serienversion des BMW 5er GT zu sehen bekommen, nun gibt es auch jede Menge Fotos & Bilder davon.

Zumindest in meinen Augen hat sich dabei die schon bald nach den ersten Bildern des Concept Cars geäußerte Vermutung bestätigt, dass das Fahrzeug in einer ‘normalen’ Farbe und natürlicher Umgebung deutlich ansprechender wirkt, aber darüber könnt ihr euch ja selbst ein Bild machen:

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