BMW 525d F07 - BimmerToday Deutschland

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Ab diesem Herbst verfügt der BMW 525d nur noch über vier Zylinder, dafür aber auch über zwei Turbolader. Dank Registeraufladung leistet der neue BMW 525d F10 / F11 standesgemäße 218 PS und bietet bessere Fahrleistungen als der bisher eingesetzte Reihensechszylinder, gleichzeitig bietet der neue Motor einen deutlich niedrigeren Normverbrauch.

Neue Spyshots von Tobias aus München geben nun einen deutlichen Hinweis darauf, dass der Biturbo-Vierzylinder künftig auch im BMW 5er GT zum Einsatz kommt. Unter der Haube des BMW 525d GT F07 dürfte dementsprechend viel Platz sein und genau wie bei Limousine und Touring wird der Normverbrauch kaum oberhalb des 184 PS starken 520d GT liegen, der noch immer nicht offiziell vorgestellt ist.

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Der_Namenlose: Sehe ich auch so. Es gibt zurzeit so viele Autos von BMW auf Hinterradantriebsbasis gibt (MINI...
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dicker: das wird der hässlichste BMW aller zeiten. auf den spuren von vw santana, vw polo (5 türer) und fiat...
Bavarian Driver: Pfui Gack! 4000€ mehr san mas wert fia a 3er Limousine, bevor i ma den Gack kaufa dad!
iQP: Oh mit RWD könnte das ein tolles Auto werden, aber so dann doch lieber ein 2er Cupe oder eben den guten alten...