Posts Tagged BMW 3er Touring

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Bei den real anfallenden Kosten eines Autos spielt der Wertverlust eine zentrale Rolle. Nur wenn sich ein Auto dank seiner anerkannt hohen Qualität auch nach einigen Jahren noch zu einem vernünftigen Kurs verkaufen lässt, kann es einen hohen Preis bei der Anschaffung relativieren. Um den Verbrauchern einen Überblick über die durchschnittlichen – Ausnahmen bestätigen wie immer die Regel – Wertverluste von Autos verschiedener Klassen zu geben, kürt die AutoBild seit einigen Jahren jene Fahrzeuge mit dem geringsten Wertverlust zum Wertmeister.

Fast schon traditionell sichert sich dabei MINI die Krone bei den Kleinwagen: Zum zehnten Mal in Folge steht ein Modell der britischen BMW-Tochter auf dem ersten Rang, in diesem Jahr der MINI Cooper S Hatchback.

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Wie bereits vor ein paar Wochen angekündigt, nutzt BMW die Essen Motor Show 2012 für die Premiere des BMW M Performance-Zubehörprogramms zum BMW 3er Touring F31. Der Mittelklasse-Kombi wird mit Hilfe der werkseigenen Tuning-Komponenten deutlich dynamischer, ohne optisch auf die schiefe Bahn zu geraten. Die Qualität von Materialien und Verarbeitung entspricht dabei dem von der Serie bekannten Niveau.

Optisch und technisch orientiert sich das Tuning-Zubehör für den neuen BMW 3er Touring F31 an den bekannten Komponenten für die Limousine, über die wir bereits von der AMI Leipzig 2012 ausführlich und mit zahlreichen Bildern berichtet haben.

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Neben dem BMW M135i F21 zeigt AC Schnitzer auf der Essen Motor Show 2012 auch einen BMW 3er Touring F31 mit M Sportpaket. Während Schnitzer schon vor einiger Zeit Tuning-Teile für den 3er Touring ohne M Paket vorgestellt hatte, gibt es nun auch Lösungen für noch mehr Dynamik bei den bereits ab Werk etwas kerniger auftretenden 3er-Varianten.

Der ACS30d basiert auf dem BMW 330d F31, der Reihensechszylinder-Diesel bietet nach dem Update in Aachen aber satte 309 PS und stößt damit in Regionen vor, die so manchem Kunden die Wartezeit auf den 335d verkürzen könnten. Das maximale Drehmoment von 670 Newtonmeter liegt zwischen 1.750 und 3.000 U/min an und sorgt für ein äußerst souveränes Vorankommen.

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Nicht nur in Bayern setzt die Polizei seit vielen Jahren auf Autos und Motorräder von BMW und ist offenbar der Meinung, mit dieser Wahl gut zu fahren: Auch 2012 hat die BMW Group die entsprechende Ausschreibung des Freistaats Bayern für sich entschieden und wird in den nächsten vier Jahren die benötigten Fahrzeuge stellen.

Wie in den letzten Jahren kommen dabei vor allem Modelle der 3er- und 5er-Reihe zum Einsatz, wobei gestern auch die ersten fünf Exemplare des neuen BMW 3er Touring F31 übergeben worden. Speziell für Dienststellen in gebirgigem oder schneereichem Gelände wurde auch erstmals ein SUV-Modell gesucht, wobei sich der BMW X3 F25 durchsetzen konnte.

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Kaum auf dem Markt, schon veredelt: AC Schnitzer stellt als einer der ersten Tuner ein Programm für den neuen BMW 3er Touring F31 vor und beschert dem Mittelklasse-Kombi die bereits von der Limousine F30 bekannten Zutaten für noch mehr Dynamik und Freude am Fahren.

Das Programm technischer Änderungen reicht vom Fahrwerksfedernsatz mit 25 Millimeter Tieferlegung über einen Sportnachschalldämpfer und Auspuffblenden bis hin zu Leistungssteigerungen, ins Auge fallen aber eher die optischen Veränderungen: Frontschürze, Heckschürze und Dachkantenspoiler heben den BMW 3er Touring von AC Schnitzer von der Serie ab.

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Keine Neuheit, aber auf jeden Fall ein Hingucker auf dem Stand von BMW in Paris ist ein neuer BMW 3er Touring F31 mit M Sportpaket in Estorilblau. In ganz ähnlicher Konfiguration war der F31 schon bei der Präsentation des Mittelklasse-Kombis vor ein paar Wochen zu sehen, aber der dynamische Auftritt hat in jedem Fall einen zweiten Blick verdient.

Dank des M Sportpakets kommt der ausgestellte BMW 330d Touring mit neuen Schürzen an Front und Heck, neuen Seitenschwellern und dazu passenden Leichtmetallrädern. Im Innenraum war das Pariser Ausstellungsfahrzeug mit gewöhnlichem Leder ausgerüstet, die exklusiv dem M Paket vorbehaltene Polsterung mit Stoff-Hexagon, Alcantara und blauen Kontrastnähten kam hier also nicht zum Einsatz.

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Am kommenden Wochenende feiert der BMW 3er Touring F31 gemeinsam mit dem BMW 1er Dreitürer F21 seine Premiere bei den deutschen Händlern, nun gibt es auch die passende TV-Werbung zum Launch der wichtigsten Baureihe für den deutschen Markt – Die praktische Kombi-Variante der 3er-Reihe dürfte auch in ihrer fünften Generation das meistverkaufte Modell auf dem Heimatmarkt von BMW sein.

Zu sehen sind Details und Totalen von Exterieur und Interieur des Mittelklasse-Kombis, der mit 1.500 Liter Ladevolumen bei umgeleger Rückbank das größte Gepäckabteil in seinem Wettbewerbsumfeld bietet. Praktische Details wie die serienmäßig elektrisch öffnende und schließende Heckklappe, die separat zu öffnende Heckscheibe, die zahlreichen Optionen zu Separierung des Gepäckraums und die dreigeteilt im Verhältnis 40 zu 20 zu 40 umklappbare Rückbank machen den 3er Touring dabei nicht nur zum Dynamiker unter den Kombis, sondern auch zu einem angenehmen Begleiter im Alltag.

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Als zweite Variante der neuen 3er-Reihe startet schon bald der BMW 3er Touring F31, den wir bereits auf einer ersten Testfahrt kennenlernen durften. Nun folgt ein ausführliches Video von BMW TV, das die vielen Qualitäten des gleichermaßen dynamischen wie praktischen Mittelklasse-Kombis kurz zusammenfassst und uns erneut einen 328i mit Luxury Line zeigt.

Im Gegensatz zu seinen Vorgängern kann der jüngste 3er Touring mit dem größten Gepäckabteil im direkten Konkurrenzumfeld punkten, dazu kommen viele serienmäßig verbaute Helfer für den Alltag: Die Heckklappe öffnet und schließt stets auf Knopfdruck, die Scheibe der Heckklappe lässt sich wie bisher separat öffnen und die Rückbank ist im Verhältnis 40 zu 20 zu 40 teil- und umlegbar.

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In den letzten Tagen hatten nicht nur wir, sondern auch viele andere Medienvertreter die Chance, sich einen ersten Eindruck vom BMW 3er Touring F31 zu machen. Anders als erwartet stand dabei nur ein 328i in Luxury Line zur Verfügung, aber immerhin zu diesem Modell gibt es nun noch jede Menge weitere offizielle Bilder von BMW.

Zu sehen sind Details und Totalen von Exterieur und Interieur des Mittelklasse-Kombis, der mit 1.500 Liter Ladevolumen bei umgeleger Rückbank das größte Gepäckabteil in seinem Wettbewerbsumfeld bietet. Praktische Details wie die serienmäßig elektrisch öffnende und schließende Heckklappe, die separat zu öffnende Heckscheibe, die zahlreichen Optionen zu Separierung des Gepäckraums und die dreigeteilt im Verhältnis 40 zu 20 zu 40 umklappbare Rückbank machen den 3er Touring dabei nicht nur zum Dynamiker unter den Kombis, sondern auch zu einem angenehmen Begleiter im Alltag.

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