BimmerToday Deutschland

Auch wenn die neuen Einstiegsmotoren für BMW 114d F20 und BMW 316i F30 eher nicht dafür geeignet sind, die Fahrer von besser motorisierten Autos mit ihren Fahrleistungen nachhaltig zu beeindrucken, haben sie ohne Zweifel einen großen Vorteil gegenüber M135i, 335i & Co.: Sie sind in Anschaffung und Unterhalt deutlich günstiger als ihre stärkeren Familienmitglieder.

Im Fall des neuen BMW 114d F21 heißt das konkret, dass der 95 PS starke Basis-Diesel als Dreitürer ab 24.000 Euro den Besitzer wechselt und damit 1.200 Euro günstiger als der 116d ist. Für den Fünftürer F20 werden jeweils 750 Euro mehr fällig, die Achtgang-Automatik ist für den 114d nicht erhältlich.

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Mehr Auswahl für den BMW 3er F30: Ab Herbst 2012 erweitert BMW die Motorenpalette um neue Benziner und Diesel, wobei vor allem die Effizienz im Fokus steht: Neues Aushängeschild bei den Ottomotoren ist der BMW 320i EfficientDynamics Edition, der sich zum besonders effizienten 320d gesellt und genau wie dieser niedrigen Verbrauch mit guten Fahrleistungen kombinieren soll.

Angetrieben wird der neue 320i ED von einem 1,6 Liter großen Turbo-Vierzylinder, der wie im BMW 118i für 170 PS und 250 Newtonmeter Drehmoment gut ist. Dank einer Optimierung von Motorsteuerung, Getriebeabstufung, Aerodynamik und Rollwiderstand der Reifen kommt der Spar-3er allerdings auf einen besonders niedrigen Normverbrauch von 5,3 Liter auf 100 Kilometer, was ihn zu einem der sparsamsten aktuell erhältlichen Mittelklasse-Modelle macht. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert die neue 320i EfficientDynamics Edition in 7,6 Sekunden.

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In der Nacht zum Sonntag konnten wir die ersten Bilder und Infos zum BMW 3er Touring F31 präsentieren, nun folgen pünktlich zum Start in die neue Woche weitere Details und die Grundpreise für den deutschen Markt.

Günstigster neuer 3er Touring ist zunächst der BMW 320d F31, der als Handschalter ab 37.100 Euro zu haben. Der 61 PS stärkere BMW 328i F31 steht mit einem Preis von 39.150 Euro in der Preisliste und bleibt damit erwartungsgemäß deutlich unter dem Niveau des nur mit achtstufigem ZF-Automatikgetriebe erhältlichen BMW 330d F31 für mindestens 46.150 Euro. Anders als bei der 3er Limousine F30 gibt es beim Touring auch die Option, ein großes Panoramaglasdach für 1.500 Euro Aufpreis zu bestellen.

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