BimmerToday Deutschland

Mit Hilfe des M Sportpakets und des darin enthaltenen M Sportfahrwerks lässt sich die Fahrdynamik des BMW 1er F21 bereits auf ein für die meisten Kunden mehr als ausreichendes Niveau steigern, aber natürlich gibt es weiterhin Spielraum für Verbesserungen. Auf Wunsch eines Kunden hat sich TVW Car Design nun einen BMW 118d F21 zur Brust genommen und den kompakten Dreitürer zum ambitionierten Diesel-Sportler hochgerüstet.

Herzstück des Tuning-Programms ist das KW V2 Inox Line Gewindefahrwerk, das mit mattschwarz lackierten BBS CH-R-Felgen in 20 Zoll kombiniert wird. Vorn sind 225er-Sportreifen für das Erledigen der Lenkarbeit zuständig, hinten verwandeln 235 Millimeter breite Gummis die Diesel-Kraft in Vortrieb. Distanzscheiben an der Hinterachse sorgen für eine breitere Spur und perfekt ausgefüllte Radhäuser.

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Vor unserem Fahrbericht zum in Valencia Orange lackierten BMW 120d F20 mit Urban Line, achtstufiger Sportautomatik und Serienfahrwerk möchten wir die Urban Line zunächst in der bereits von den ersten Pressebildern bekannten Farbe Midnight Blue Metallic thematisieren. Während der kurzen Pressekonferenz war der in der Bilderserie zu sehende BMW 118d F20 zu sehen und natürlich haben wir auch von diesem Exemplar einige Fotos gemacht.

Die neue Farbe Midnight Blue wirkt in der Realität sehr edel und je nach Lichteinfall bietet die dunkelblaue Lackierung auch grüne Changierungen. In jedem Fall harmoniert die Lackierung gut mit den weiß lackierten Elementen der Urban Line, beispielsweise den Felgen, Außenspiegelkappen und Zierleisten in Front- und Heckschürze. Die Nierenlängsstreben sind an der Front verchromt, die Seiten sind weiß lackiert.

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Zwar können wir derzeit noch keine komplette Preisliste veröffentlichen, aber eine grobe Orientierung können wir auf jeden Fall schon jetzt bieten. Die günstigste Möglichkeit, den neuen BMW 1er zu fahren, stellt dabei zunächst der 136 PS starke BMW 116i F20 mit dem aufgeladenen Vierzylinder N13B16 dar, der bei einem Grundpreis von 23.850 Euro inklusive Mehrwertsteuer beginnt.

Im Vergleich zum BMW 118i E87, der zwar 143 PS aber schlechtere Fahrleistungen bot und einen höheren Verbrauch hatte, ist der neue 116i F20 somit fast 1.000 Euro günstiger. Der 122 PS starke BMW 116i E87, der im Vergleich zum neuen 116i erheblich langsamer war, lag mit einem Grundpreis von zuletzt 22.950 Euro allerdings exakt 900 Euro unter der neuen Generation.

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