BimmerToday Deutschland

Etwas leichter als im Fall des BMW M550d xDrive lassen sich passende Vergleichspartner für BMW X6 und X5 M50d mit 381 PS starkem Triturbo-Dieselmotor finden: Audi bietet das große SUV Q7 sowohl mit einem 4,2 Liter großen V8-TDI als auch mit einem 6,0 Liter großen V12-Diesel an, wobei letzterer für einen Serien-Diesel konkurrenzlose 500 PS und ein maximales Drehmoment von 1.000 Newtonmeter an alle vier Räder verteilt.

Die Zahlen machen klar, dass der Audi Q7 V12 TDI in Sachen Fahrleistungen unter fast allen Bedingungen in einer eigenen Liga spielen wird, in Folge seines enormen Gewichts von 2.710 Kilogramm kann er seine Mehrleistung beim Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 allerdings nicht in einen Sieg ummünzen: Mit 5,3 beziehungsweise 5,4 Sekunden sind BMW X6 M50d und X5 M50d laut Werk einen Hauch schneller als der mit 5,5 Sekunden angegebene Q7. Bei höheren Geschwindigkeiten dürfte der Q7 allerdings relativ locker davonziehen und seine 119 Mehr-PS souverän ausspielen.

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Über Sinn und Zweck hochmotorisierter “Geländewagen”, denen auch noch die Fähigkeit zur Fortbewegung abseits asphaltierter Straßen fehlt, lässt sich sehr gut streiten. Mit den Ablegern der M GmbH von BMW X5 und BMW X6 steigt bekanntlich auch BMW in diesen Markt ein, der bisher vom Porsche Cayenne dominiert wurde.

Dass sich die Allrad-Ms nicht vor der Konkurrenz aus Zuffenhausen verstecken müssen und auch andere Konkurrenzprodukte wie den Mercedes ML 63 AMG in ihre Schranken weisen können, ist spätestens seit dem Supertest der Sport Auto bekannt. Nun hat Top Gear den BMW X5 M mit dem Audi Q7 V12 TDI verglichen und das Ergebnis ist erwartet deutlich.

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Mit dem Acura ZDX erhält der BMW X6 seinen ersten echten Konkurrenten. Acura ist, ähnlich wie Lexus bei Toyota oder Infiniti bei Nissan, der Premium-Ableger von Honda und auf dem nordamerikanischen Markt eine feste Größe. In Europa konnte man sich bisher noch nicht wirklich durchsetzen.

Der ZDX wird in wenigen Tagen auf der New York AutoShow präsentiert werden, ein Teaser-Foto verrät uns aber schon heute, dass es sich ganz offensichtlich um einen X6-Konkurrenten handelt – also ein Coupé auf SUV-Basis:

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