BimmerToday Deutschland

Die Arbeit am Design des neuen MINI F56 dürfte seit einiger Zeit abgeschlossen sein, denn die dritte unter BMW-Regie entstandene Generation des Kleinwagens kommt bereits in weniger als einem Jahr in den Handel. Die entstandenen Freiräume nutzt MINI-Chefdesigner Anders Warming offenbar auch, um sich künstlerisch zu betätigen – ohne dabei seinen Arbeitgeber aus dem Blick zu verlieren.

Auf dem Salone Internazionale del Mobile 2013 in Mailand zeigt Anders Warming nun die überaus kraftvoll benannte Skulptur MINI KAPOOOW!, in deren Zentrum der neue MINI Paceman seine Kunst-interessierten Betrachter in andere Dimensionen entführen soll.

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Der Neustart der Marke MINI unter Führung von BMW ist untrennbar mit Gert Hildebrand verbunden, denn er war in den letzten zehn Jahren für das Design der Marke verantwortlich. Nun verlässt Hildebrand das Unternehmen zum 31. 12. 2010 und kann auf zehn überaus erfolgreiche Jahre zurückblicken, denn unter seiner Leitung konnte MINI seine Historie als Stilikone fortschreiben.

Unter seiner Führung entstanden die beiden letzten Generationen des MINI Hatchback und des MINI Cabrio, außerdem war er natürlich maßgeblich an der Entstehung von MINI Clubman und MINI Countryman beteiligt. In den Jahren 2011 und 2012 werden mit MINI Coupé und MINI Roadster noch zwei weitere Modelle auf den Markt kommen, die unter seiner Leitung entstanden sind.

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Anlässlich der Design Night in der Münchner BMW Welt vor einigen Tagen sprach der derzeit für das Design der Marke verantwortliche Anders Warming auch über die generellen Grundsätze des BMW Designs. Auch wenn vielen diese grundlegenden Charakteristika vertraut sein dürften, halten wir das Video für interessant und anschaulich, denn dank der Video-Präsentation im Hintergrund werden die Worte besonders gut verständlich.

Alle Kernelemente des BMW Designs, beispielsweise die Nieren, die Doppelrundscheinwerfer oder der Hofmeister-Knick, werden veranschaulicht und erklärt. Letztendlich sind es genau diese Elemente, die einen BMW auf der Straße unverwechselbar und als BMW erkennbar machen – ganz unabhängig davon, ob es sich um ein 30 Jahre altes Modell oder um einen Neuwagen handelt. Selbst umfangreiche Veränderungen an der generellen Design-Linie, etwa die Einführung des Flame Surfacing-Designs unter Chris Bangle, änderten nichts an der Verwendung der charakteristischen Stilelemente.

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Neben unserem ausführlichen Gespräch mit Josef Wüst hatten wir bei der Vorstellung der neuen BMW 5er Limousine F10 auch Gelegenheit, mit dem für das Exterieur-Design der Marke BMW verantwortlichen Anders Warming zu sprechen, der übrigens vor einigen Jahren den BMW Z4 der ersten Generation (E85) gestaltet hat.

Der Däne ist verantwortlich für alle aktuellen BMW Modelle und hat in dieser Position Adrian van Hooydonk abgelöst, der seit dem Rücktritt von Chris Bangle die Oberaufsicht über das Design der gesamten BMW Group hat.

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