BimmerToday Deutschland

Der BMW Alpina D5 Biturbo F10 war eine der großen Überraschungen der IAA 2011 und bis zum Start der neuen Triturbo-Modelle von BMW der stärkste Sechszylinder-Diesel in einem Serien-Pkw.

Auf Basis des Biturbo-Diesel-befeuerten BMW 535d schufen die Experten in Buchloe eine 350 PS starke Oberklasse-Limousine, die wie kaum eine Zweite souveräne Fahrleistungen mit niedrigem Verbrauch und Luxus auf höchstem Niveau kombiniert. Wie bei allen Modellen von Alpina ist auch für den D5 eine beinahe uneingeschränkte Individualisierung realisierbar, wenn der Kunde eine entsprechende Zahlungsbereitschaft mitbringt.

Weiterlesen »

Am Freitag haben wir euch zahlreiche Wallpaper zu den in Buchloe entwickelten 3er-Varianten BMW Alpina B3 Biturbo, Alpina B3 GT3 und Alpina D3 Biturbo geliefert, nun folgen die aktuellen Alpina-Modelle auf Basis der BMW 5er-Reihe (F10 / F11).

Auch in dieser Fahrzeugklasse bieten die Buchloer verschiedene Motorisierungen an, die souveräne Fahrleistungen ermöglichen und auf ihre eigene Art überzeugen können. Bis zum Verkaufsstart des neuen BMW M550d xDrive (F10/F11) am 12. Mai 2012 ist der BMW Alpina D5 Biturbo mit seinen 350 PS nicht weniger als der stärkste serienmäßige Sechszylinder-Diesel und auch nach dem Start des M550d bleibt er immerhin der stärkste Sechszylinder-Diesel, der auch mit Hinterradantrieb erhältlich ist.

Weiterlesen »

Bevor es weitere Bilder von den Fahrzeugen auf dem IAA-Stand der Buchloer gibt, wollen wir kurz die gestern aufgetauchten Fragen rund um den neuen BMW Alpina D5 Biturbo auf Basis des 535d beantworten: Der 350 PS leistende Motor basiert auf der neuesten Ausbaustufe des Biturbo-Reihensechszylinders von BMW mit 313 PS und zum Drehmoment kann noch keine Angabe gemacht werden, weil die entsprechende Zahl für die Serientriebwerke noch nicht endgültig ermittelt wurde – es ist aber von einem Maximalwert oberhalb von 650 Newtonmeter auszugehen.

Die Preise für den neuen Alpina D5 beginnen im Fall der Limousine bei 70.950 Euro, der Touring startet bei 74.350 Euro inklusive Mehrwertsteuer.

Weiterlesen »

Mit einem Diesel in einem BMW der 5er-Reihe hat Alpina schon vor einigen Jahren gute Erfahrungen gelegt und damit in gewisser Weise den Grundstein für den BMW 535d der Generation E60 gelegt. Seitdem sind viele Jahre vergangen und der 535d ist längst etabliert, mittlerweile mit 313 PS. Die Bühne der diesjährigen IAA nutzt Alpina nun für die Neuauflage des Erfolgsmodells und ergänzt das Angebot für die 5er-Reihe um den Alpina D5 Biturbo, der zwischen 4.000 und 4.200 U/min eine maximale Leistung von 350 PS bietet.

Zum Drehmoment macht Alpina momentan noch keine Angabe, aber um die Haltbarkeit aller Komponenten zu gewähren wird in jedem Fall ein neuer Ladeluftkühler mit 20 Prozent mehr Durchsatz verbaut. Außerdem hat man in Buchloe durch Detailverbesserungen im Ansaugtrakt eine Reduzierung des Druckverlusts um 30 Prozent realisiert, was den Motor deutlich freier atmen lassen soll. Zudem erlaubt ein neuer Abgaskrümmer um bis zu 50° höhere Abgastemperaturen.

Weiterlesen »