BimmerToday Deutschland

Auf dem Genfer Salon feierte der Rolls-Royce Wraith Anfang März seine Weltpremiere, im Anschluss war er bereits auf der New York Auto Show und auch in China auf der Shanghai Motor Show zu sehen – einzig in seinem Heimatland wurde das Ghost Coupé noch nie einer breiteren Öffentlichkeit präsentiert.

Die Zeit des Wartens hat für die Engländer nun ein Ende, denn seit gestern steht das neue Luxus-Coupé für eine Woche in einem Londoner Schaufenster – natürlich nicht irgendwo, sondern im Nobel-Kaufhaus Harrods im Stadtteil Knightsbridge. Neben der schieren Kraft des stärksten Rolls-Royce aller Zeiten wissen die Passanten dort auch die Verarbeitungsqualität und die Materialien auf allerhöchstem Niveau zu schätzen, die jedes Fahrzeug aus Goodwood auszeichnen.

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Es gab eine Zeit, da wurden Geländewagen vor allem für den Einsatz im Gelände gebaut. Schaut man sich heute in den deutschen Städten um, scheint diese Zeit längst vergangen zu sein – zwar gibt es deutlich mehr Fahrzeuge mit Offroad-Optik als noch vor 20 Jahren, aber für den Einsatz im Gelände eignet sich kaum ein Fahrzeug der modernen Gattung namens SUV.

Stattdessen schätzen moderne SUV-Fahrer die hohe Sitzposition, das reichhaltige Platzangebot – und nicht selten auch das Prestige, das mit den unübersehbaren Fahrzeugen verbunden ist. Als Symbol für die objektive Sinnfreiheit moderner SUV sehen viele Menschen den BMW X6 M, bei dem es sich um ein SUV mit Coupé-artiger Dachlinie und nicht weniger als 555 PS handelt. Dennoch fasziniert das Power-SUV aus Garching, denn in Sachen Performance kann sich der stärkste Serien-X6 mehr als nur sehen lassen.

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Im November 2013 ist es so weit: Mit dem Verkauf des BMW i3 startet nicht nur der erste BMW mit Elektro-Antrieb, es ist auch das erste in Großserie gebaute Auto mit Carbon-Fahrgastzelle. Der bisher vor allem im Rennsport sowie bei hochpreisigen Supersportwagen eingesetzte Kunststoff sorgt dafür, dass der BMW i3 trotz schwerer Batterietechnik nur 1.250 Kilogramm auf die Waage bringen wird – was wiederum der Reichweite dient und den Einsatz einer vergleichweise kleinen Lithium-Ionen-Batterie erlaubt.

Kritiker befürchten jedoch, dass Carbon nach einem Unfall für deutlich höhere Reparatur-Kosten als eine konventionell gefertigte Karosserie aus Stahl oder Aluminium sorgt, weshalb sie den Serien-Einsatz für verfrüht halten.

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Genau wie viele andere Firmen braucht auch ein Tuner wie TVW Car Design einen Firmenwagen, mit dem sich die alltäglichen Fahrten bequem und sicher erledigen lassen. Außerdem spielen bei der Wahl Platz, Kosten und natürlich der optische Auftritt eine Rolle, der zur Firma passen muss. Das Resultat ist im Fall von TVW ein BMW 320d Touring F31, dem mit hauseigenen Mitteln kräftig unter die Arme gegriffen wurde.

Front- und Heckschürze, Seitenschweller und schwarze Nieren stammen aus dem F31-Programm von BMW M Performance, das auf der Essen Motor Show 2012 präsentiert wurde und dem Mittelklasse-Kombi einen deutlich aggressiveren Auftritt beschert.

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Für die Fans deutscher Autos war die Fast and Furious-Reihe bisher meist weniger geeignet, aber im 6. Teil kommen auch BMW-Fans voll auf ihre Kosten: Wie jetzt bekannt wurde, kamen bei der Produktion des Films mindestens zwölf BMW M5 E60 (Originale und Nachbauten) zum Einsatz, wovon allem Anschein nach höchstens ein Exemplar die Kino-Dreharbeiten überlebt hat. Wie in den ersten Teilen der Serie kommt es auch bei Fast and Furious 6 immer wieder zu spektakulären Verfolgungsjagden und Crashs.

In die deutschen Kinos kommt Fast and Furious 6 am 23. Mai 2013. Mit am Start sind dann unter anderem Paul Walker, Vin Diesel, Dwayne Johnson, Gal Gadot, Jordana Brewster und Michelle Rodriguez.

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Ganz unabhängig von der Farbe ist der BMW M5 F10 für Kenner ein absoluter Hingucker: Große Lufteinlässe an der Front, Kiemen an den vorderen Kotflügeln und natürlich vier Endrohre am Heck machen den Top-5er für Auto-Fans unübersehbar. Will man allerdings auch die neugierigen Blicke von weniger fachkundigem Publikum anziehen, hilft die Farbpalette von BMW Individual.

Aus Katar kommen nun dank Autogespot.com einige Bilder, die uns den aktuellen BMW M5 F10 in extrem auffälligem Atacama Gelb zeigen. Das kräftige Gelb wurde vor einiger Zeit für die Pure Edition des BMW Z4 Roadster eingeführt und ist für andere Baureihen nur über kostspielige Umwege erhältlich.

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Trotz der keineswegs durchweg positiven Erfahrungen mit MINI hat man bei Prodrive die Lust auf die britischen Kleinwagen offenbar noch nicht endgültig verloren. Als Ergänzung zum laufenden Motorsport-Programm wurde nun mit der Entwicklung des MINI RX begonnen, der bei Rallycross-Meisterschaften und den X Games zum Einsatz kommen soll. Am Steuer wird der erfahrene britische Rallycross-Pilot Liam Doran sitzen, der sich kürzlich schon einen ersten Eindruck vom Fahrzeug verschaffen konnte.

In der Regel wird Rallycross auf Strecken gefahren, die sowohl einen Asphalt- als auch einen Schotter-Anteil haben. Mangels entsprechender Strecken ist das Vorhandensein der verschiedenen Untergründe in Deutschland nicht zwingend vorgeschrieben.

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Am kommenden Wochenende hat das Warten ein Ende: Dann feiert die DTM 2013 ihren Auftakt in Hockenheim und natürlich ist das erste Rennen auch für die Teams und Fahrer von BMW Motorsport eine mit großer Spannung erwartete Veranstaltung. Konnten in der Winterpause genügend Verbesserungen am BMW M3 DTM gefunden werden, um die weiterentwickelten Fahrzeuge der Gegner aus Stuttgart und Ingolstadt in Schach zu halten – oder fahren die Titelverteidiger aus München zu Saisonbeginn hinterher?

Endgültige Antworten auf diese Fragen wird erst das Rennen am Sonntag liefern, aber nach den durchaus erfolgreichen Testfahrten geht man in München optimistisch an die Mission Titelverteidigung heran.

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Um den künftigen Fahrern eines BMW i3 oder eines anderen BMW i-Modells mit Elektroantrieb komfortable Fahrten in den Urlaub oder auf sonstigen Langstrecken zu ermöglichen, wird BMW seinen i-Kunden offenbar schrittweise entgegenkommen. Bestandteil des Service-Programms von BMW i werden laut Automotive News Europe auch Leihwagen mit Verbrennungsmotor sein, die auf langen Strecken unbestreitbare Vorteile bieten, aber nicht für die täglichen Pendler-Fahrten zur Arbeit benötigt werden.

Wie genau das zugrundeliegende Modell aufgebaut wird und für welche Zeiträume die Leihwagen kostenlos zum i3-Paket gehören, bleibt noch abzuwarten. Klar ist aber, dass es sich nicht um eine kostenlose Lösung für häufige Vielfahrer handeln wird.

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