BimmerToday Deutschland

Auf der Essen Motor Show 2012 ist auch Manhart Racing aus Wuppertal mit gleich vier Fahrzeugen vertreten und zeigt dabei neben den bereits im Vorfeld vorgestellten Tuning-Boliden MH5 S Biturbo auf Basis des BMW M5 F10 und MH3 V8 R Biturbo auf Basis des BMW M3 Cabrio E93 auch einen Überraschungsgast in Form der Manhart MHX6 Dirt Edition.

Bei der Dirt Edition handelt es sich um einen BMW X6 xDrive50i mit einer für Manhart-Verhältnisse relativ moderaten Leistungssteigerung von 407 auf 456 PS und einer umso auffälligeren Spezial-Folierung, die gemeinsam mit dem Breitbau-Kit und der vom BMW ActiveHybrid X6 bekannten Motorhaube für beinahe militärischen Offroad-Look sorgt.

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Für alle Fans, die die Aktivitäten von BMW Motorsport in den letzten Jahren rund um den Globus verfolgt haben, ist der Name Jörg Müller nicht nur vertraut, sondern auch untrennbar mit vielen großen Erfolgen verknüpft. Seit seinem Start im BMW V12 LMR bei den 24 Stunden von Le Mans 1999 gehörte der in Kerkrade geborene Rennfahrer zum Fahrerkader von BMW und feierte zahlreiche Siege in der Tourenwagen-EM ETCC, der Tourenwagen-WM WTCC, der American Le Mans Series (ALMS) sowie bei diversen Langstrecken-Rennen in aller Welt.

Seine bisher größten Erfolge für und mit BMW waren wohl der Gesamtsieg beim 24 Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1996 sowie die Siege bei den 24 Stunden am Nürburgring in den Jahren 2004 und 2010.

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Neben so manchem BMW 1er M Coupé präsentierte sich auch der AC Schnitzer ACS1 Sport auf Basis des BMW M135i F21 in der noch immer Blicke anziehenden Farbe Valencia Orange Metallic. Der Kompaktsportler mit 320 PS und Hinterrad- oder Allradantrieb ist wie alle BMW 1er F20 / F21 ab Werk in der ehemals exklusiven Farbe erhältlich und unterstreicht, dass das kräftige Orange nicht nur dem muskulösen 1er M hervorragend zu Gesicht steht, sondern auch der deutlich zahmer auftretenden aktuellen 1er-Speerspitze.

Die genannten 320 PS beziehen sich dabei natürlich nur auf das Serien-Fahrzeug, denn der Tuner aus Aachen entlockt dem Reihensechszylinder noch 40 weitere Pferdestärken.

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Das Thema Fahrspaß ist für viele BMW-Fans eng mit griffigem Asphalt, viel Leistung und in vielen Fällen sogar Curbs verbunden. Dass sich Fahrspaß auch deutlich langsamer und vor allem mit großem Abstand zu Asphalt erleben lässt, durften wir am vergangenen Wochenende im Land Rover Experience Center bei Wülfrath erleben. Der Abstand zum Asphalt ist dabei übrigens selbst auf ausgebauten Straßen größer als gewohnt, denn die Sitzposition fällt in einem echten Offroader derart hoch aus, dass schon der Einstieg beinahe zur Herausforderung wird.

Über die grundlegend andere Philosophie bei der Gestaltung der Fahrzeuge spricht man bei Land Rover offen. Während bei BMW ganz klar das Fahrverhalten auf Asphalt oberste Priorität genießt, haben die Briten den Anspruch, in jeder Fahrzeugklasse das geländegängigste Fahrzeug anzubieten – das gilt für alle Modelle vom stylischen Evoque bis hin zum luxuriösen Range Rover, der im kommenden Jahr auch als Langversion und mit Hybrid-Antrieb in den Handel kommt.

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Marco Wittmann wird am Steuer von einem der zwei neuen BMW M3 DTM für die Saison 2013 sitzen. Der 23 Jahre alte Test- und Entwicklungsfahrer war bereits 2012 für BMW unterwegs und saß unter anderem am Steuer des Vita4One BMW Z4 GT3 beim 24 Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Außerdem bestätigte BMW Motorsport-Direktor Jens Marquardt gegenüber Motorsport-Total.com, dass alle sechs aktuellen Fahrer 2013 für BMW an den Start gehen werden.

Offen bleibt damit die Frage nach dem achten Fahrer eines BMW M3 DTM, wobei die Liste der Kandidaten vom erfahrenen Audi-Star Mattias Ekström bis hin zu mehreren jungen Piloten reicht, die sich in diversen Nachwuchs-Rennserien empfehlen konnten.

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Neben den Neuheiten BMW i3 Coupé und BMW X1 K2 Powder Ride zeigt BMW auf der L.A. Auto Show 2012 auch noch einige weitere interessante Fahrzeuge. Mit Blick auf die Zukunft sticht dabei vor allem das BMW i8 Spyder Concept hervor, das ab Anfang 2015 als zweite Variante des Plug-In-Hybrid-Sportlers BMW i8 in Leipzig vom Band laufen könnte – als erstes offenes Fahrzeug der Submarke BMW i.

Schon heute zu kaufen sind hingegen die mit 560 PS aktuell stärksten Fahrzeuge der BMW-Palette, die M5 Limousine (F10) und das M6 Coupé (F13). Wie schon auf den Messen zuvor sind die beiden Garchinger mit V8-Biturbo in den Farben Sakhir Orange und Monte Carlo Blau zu sehen.

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Wie bereits vor ein paar Wochen angekündigt, nutzt BMW die Essen Motor Show 2012 für die Premiere des BMW M Performance-Zubehörprogramms zum BMW 3er Touring F31. Der Mittelklasse-Kombi wird mit Hilfe der werkseigenen Tuning-Komponenten deutlich dynamischer, ohne optisch auf die schiefe Bahn zu geraten. Die Qualität von Materialien und Verarbeitung entspricht dabei dem von der Serie bekannten Niveau.

Optisch und technisch orientiert sich das Tuning-Zubehör für den neuen BMW 3er Touring F31 an den bekannten Komponenten für die Limousine, über die wir bereits von der AMI Leipzig 2012 ausführlich und mit zahlreichen Bildern berichtet haben.

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Wer im BMW M3 auf der Suche nach maximaler Dynamik ist, sollte nach dem Willen von Manhart Racing zum MH3 V8 RS Clubsport greifen. Wer es nicht ganz so eilig und außerdem ein Faible für Fahrtwind und Sonne hat, sollte sich auf der Essen Motor Show 2012 das neue Manhart MH3 V8 R Biturbo Cabrio auf Basis des BMW M3 E93 genauer ansehen, denn im Vergleich zur Serie bietet auch die offene Manhart-Interpretation des M3 deutlich mehr Performance.

Wie schon beim Coupé haben die Manhart-Techniker auch beim Cabrio zunächst den 4,0 Liter großen V8-Saugmotor aus dem Motorraum entfernt und so Platz für ein noch mächtigeres Triebwerk geschaffen: Verbaut wird der 4,4 Liter große V8-Biturbo S63, der sonst BMW X5 M und BMW X6 M antreibt.

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Auch wenn das BMW i3 Coupé Concept ohne Frage das Highlight am Stand von BMW auf der L.A. Auto Show 2012 ist, wollen wir die zweite Weltpremiere der Münchner nicht unter den Teppich kehren: Die zur Winter-Saison 2012/2013 startende BMW X1 Powder Ride Edition wird in Los Angeles mit dem BMW K2 Powder Ride Concept fulminant angekündigt.

Das BMW K2 Powder Ride Concept trägt eine auffällige Grafik über der Lackierung in Valencia Orange. Das Motiv stellt einen Fuchs vor einem großen X dar und taucht in ähnlicher Form auch auf einem limitierten Ski von K2 auf. Im Vergleich zur Serie verfügt das auf 19 Zoll-Felgen stehende Concept über acht Millimeter mehr Bodenfreiheit. Einige Elemente sind in Ferric Grey und mattem Schwarz lackiert, außerdem zieht ein spezieller Dachaufbau mit kraftvoller Sound-Anlage die Aufmerksamkeit der Wintersport-Freunde an.

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