BimmerToday Deutschland

Schon bald wird BMW die Coupé-Ableger der Kernbaureihen nur noch mit geraden Ziffern benannt haben: Die Zeit von Coupé und Cabrio als Bestandteil der 1er- und 3er-Reihe nähert sich mit großen Schritten ihrem Ende. Deutlich vertrauter sind die geraden Zahlen schon von der Oberklasse, denn die zweitürigen Varianten auf Basis der 5er-Reihe sind seit Jahren als BMW 6er etabliert.

Als Vorschau auf das BMW 6er Coupé F12 hat BMW auf dem Pariser Salon 2010 das Concept 6 Series Coupé präsentiert und damit einen ersten seriennahen Ausblick auf die inzwischen sogar in drei Varianten – Coupé, Cabrio und Gran Cabrio – erhältliche Baureihe geliefert.

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Wegen Problemen mit der Lenkung muss BMW weltweit rund 240.000 Fahrzeuge der Baureihen X5 und X6 in die Werkstätten rufen. Vom Rückruf betroffen sind die Diesel-Varianten des BMW X5 aus dem Zeitraum Juni 2006 bis Oktober 2012 sowie des BMW X6 aus dem Zeitraum Juli 2007 bis März 2010. Allein in Deutschland müssen rund 50.000 Fahrzeuge in die Werkstatt, alle betroffenen Halter werden persönlich angeschrieben.

Laut BMW können Temperaturschwankungen dazu führen, dass ein Bolzen für die Fixierung des Riemenantriebs für die Lenkkraftunterstützung bricht, was im schlimmsten Fall zu einem Ausfall der Servo-Lenkung und entsprechend erhöhten Lenkkräften führen kann. Bisher sind keine Unfälle in diesem Zusammenhang bekannt geworden.

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Das BMW Concept 4er Coupé für die Detroit Auto Show 2013 wurde vorgestern nicht nur im Internet enthüllt, sondern für einige Gäste auch im Rahmen einer BMW Design Night präsentiert. Einige Eindrücke von der Veranstaltung im Münchner Kesselhaus und der seriennahen Studie liefert die österreichische Website krone.at, die dabei auch Design-Chef Adrian van Hooydonk mit den Worten zitiert, dass das Concept Car in puncto Design bereits zu 98 Prozent der Serie entspreche.

Mit seinem nach hinten versetzten Greenhouse, dem langen Radstand, den kurzen Überhängen und der langen Motorhaube steht das neue BMW 4er Coupé unübersehbar in der Tradition großer Coupés aus München und ist bereit, diese Fußstapfen nicht nur mit gelungenem Design auszufüllen, sondern sich auch technisch an die Spitze der Premium-Coupés in der Mittelklasse zu setzen. Im Vergleich mit dem Vorgänger (E92) bringt das neue 4er Coupé (F32) in jedem Fall beste Voraussetzungen für erheblich mehr Fahrdynamik mit.

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Bei den real anfallenden Kosten eines Autos spielt der Wertverlust eine zentrale Rolle. Nur wenn sich ein Auto dank seiner anerkannt hohen Qualität auch nach einigen Jahren noch zu einem vernünftigen Kurs verkaufen lässt, kann es einen hohen Preis bei der Anschaffung relativieren. Um den Verbrauchern einen Überblick über die durchschnittlichen – Ausnahmen bestätigen wie immer die Regel – Wertverluste von Autos verschiedener Klassen zu geben, kürt die AutoBild seit einigen Jahren jene Fahrzeuge mit dem geringsten Wertverlust zum Wertmeister.

Fast schon traditionell sichert sich dabei MINI die Krone bei den Kleinwagen: Zum zehnten Mal in Folge steht ein Modell der britischen BMW-Tochter auf dem ersten Rang, in diesem Jahr der MINI Cooper S Hatchback.

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Zwar handelt es sich beim BMW 4er Coupé um eine Studie, aber die Unterschiede zur Serie lassen sich schon jetzt an einer Hand abzählen: Türgriffe, Außenspiegel, Front- und Heckschürze sowie die Felgen werden später anders aussehen, ansonsten wird es praktisch keine relevanten Differenzen geben.

Der Innenraum des Concept Car ist mit Hilfe von BMW Individual entstanden und soll die deutlich exklusivere Positionierung der 4er-Reihe unterstreichen – damit ist nicht gemeint, dass jedes 4er Coupé serienmäßig einen derart edlen Innenraum bekommt, mit Hilfe einiger Kreuze in der Sonderausstattungsliste sollte man aber in die Nähe der Studie kommen.

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Kurze Zeit nach den Bildern und Infos zum BMW 4er Coupé Concept für die Detroit Auto Show 2013 liefert BMW auch ein Video zum Nachfolger des 3er Coupé E92. Bei den ersten bewegten Bildern zum neuen Mittelklasse-Coupé beschränkt sich BMW allerdings auf Detail-Aufnahmen zum Design von Exterieur und Interieur, Fahr-Aufnahmen wird es offenbar erst später geben.

Wir rechnen damit, dass BMW spätestens im Sommer 2013 die Serienversion des 4er F32 präsentiert, vielleicht folgt Ende 2013 auch schon die Vorstellung des neuen BMW 4er Cabrio F33. Letzteres kommt pünktlich zur Cabrio-Saison 2014 in den Handel, genau wie der Vorgänger (E93) mit Metall-Klappdach.

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Schon bisher spielten BMW 3er Coupé, Audi A5 und Mercedes E-Klasse nicht nur bei den Abmessungen in einer Liga, künftig soll dies aber durch den neuen Namen auch für Laien deutlicher werden: Ähnlich wie bei den Wettbewerbers aus Ingolstadt und Stuttgart verschafft der neue Name den zweitürigen Mittelklasse-Ablegern mehr Exklusivität und Eigenständigkeit, was letztlich auch einen höheren Preis rechtfertigen und mehr Begehrlichkeiten wecken soll.

Wie sich drei deutschen Mittelklasse-Coupés, die bei der Gesamtlänge alle zwischen 4,60 und 4,70 Meter liegen und auf den Limousinen 3er, A4 und C-Klasse basieren, im Bild-Vergleich schlagen, zeigt unsere Bilder-Serie. Zu beachten ist dabei natürlich, dass es sich beim BMW 4er Coupé noch um ein Concept Car handelt (wenn auch seriennah) und dass für das Mercedes E-Klasse Coupé im nächsten Jahr eine Modellpflege auf dem Programm steht.

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Der Moment, in dem man etwas “zum ersten Mal” getan hat, bleibt vielen Menschen ein ganzes Leben lang in Erinnerung – wenn auch nicht immer in positiver Form. Obwohl es vom Wortsinn her keine zweite Chance für “das erste Mal” gibt, fühlen sich manche Dinge immer wieder faszinierend und neu an – was sie ja für eine weitere Person unabhängig von vorherigen Ereignissen durchaus auch sein können.

Besonders nachhaltig lässt sich das Gefühl, etwas “zum ersten Mal” zu entdecken, immer dann erleben, wenn sich noch keine Gebrauchsspuren am Objekt der Begierde finden lassen – beispielsweise im Fall eines jungen und gepflegten Gebrauchtwagens aus erster Hand.

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Was bei 5er und 6er funktioniert, kann bei 3er und 4er nicht verkehrt sein: Auf der Detroit Auto Show 2013 präsentiert BMW im Januar das seriennahe BMW 4er Coupé Concept und damit die vorerst eleganteste Form, das Technik-Paket der aktuellen 3er-Generation F30 zu verpacken. Der Nachfolger des aktuellen 3er Coupé E92 wird im September 2013 zu den deutschen Händlern kommen und sich dabei ähnlich eng am Concept Car orientieren, wie wir es zuletzt beim 6er Gran Coupé beobachten durften.

Noch stärker als bei der vorherigen Generation soll der BMW 4er F32 mit eigenständigem Design glänzen und sich so erkennbar von der 3er-Reihe emanzipieren, ohne die viertürigen Wurzeln völlig zu verleugnen.

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