Mit einem ersten Video zum BMW i3 Coupé Concept, das vor wenigen Tagen auf der L.A. Auto Show 2012 seine Premiere gefeiert hat, liefert uns BMW auch neue Infos: Im letzten Satz wird beinahe beiläufig erwähnt, dass das BMW i3 Coupé Ende 2013 gelauncht wird. Das wäre durchaus eine Überraschung, denn laut allen bisherigen Infos wird BMW den i3 zunächst nur als Fünftürer auf den Markt bringen, das seriennahe i3 Coupé könnte im Lauf des Jahres 2014 folgen.

Unabhängig von dieser Frage erhalten wir einen ersten Eindruck von der neuen Farbe Solar Orange, die nur ein Beispiel für die komplett neue Farbpalette der Submarke BMW i darstellen dürfte und im Sonnenlicht einen kräftigen Eindruck hinterlässt.

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Die Schweizer sind laut so manchem Vorurteil nicht für ihre Schnelligkeit berühmt, aber wie bei fast allen Vorurteilen sollte man auch hier etwas genauer hinsehen: Zumindest wenn es um Weihnachtslieder geht, ist eine von BMW Schweiz beauftragte A capella-Gruppe aus Zürich ein ganz heißer Kandidat auf die Pole Position.

Gemeinsam mit DTM-Pilot Martin Tomczyk und einem BMW M135i xDrive F21 gaben die Musiker auf dem Circuit de l’Anneau du Rhin ihr Bestes, um das schnellste Weihnachtslied der Welt zu singen – zumindest auf vier Rädern und gemessen an der während des Singens zurückgelegten Strecke.

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Das elegante BMW M6 Gran Coupé trifft genau euren Geschmack und der Desktop von PC oder Mac braucht sowieso mal wieder ein Update? Dann sind die offiziellen Wallpaper von BMW genau die richtige Lösung! In unserer Galerie findet ihr die 18 Motive zur dritten Variante des BMW M6 in den Auflösungen 1920 x 1200 und 1600 x 1200 Pixel zum Download.

Wie schon auf den Pressebildern belässt es BMW auch hier bei einer silbernen Lackierung, die vordergründig die Eleganz des Fahrzeugs betont. Um die sportliche Seite des bis zu 305 km/h schnellen Kraftpakets zu betonen, werden die Kunden natürlich auch diverse andere Optionen erhalten – bis hin zum extrem auffälligen Sakhir Orange und diversen matten Lackierungen.

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Noch zieht Audi beim A7 nicht alle Register und lässt es beim S7 Sportback mit 420 PS bewenden – aber es ist eigentlich nur eine Frage der Zeit, wann auch das viertürige Coupé aus Ingolstadt mit dem Antriebsstrang des neuen RS 6 Avant angeboten wird und fortan als Audi RS 7 Sportback firmieren darf. Konkret hieße das: 560 PS, 700 Newtonmeter Drehmoment und auf Wunsch eine erst bei 305 km/h elektronisch limitierte Höchstgeschwindigkeit.

Wer bei diesen Zahlen automatisch an Fahrzeuge aus Garching denkt, steht damit vermutlich nicht allein da: Auch der BMW M5 und alle drei Varianten des BMW M6 nutzen einen 560 PS starken V8-Biturbo und erreichen 305 km/h, das maximale Drehmoment fällt mit 680 Newtonmeter Drehmoment allerdings marginal niedriger aus. Ähnlich eng geht es beim Normverbrauch zu: Mit 9,8 Liter auf 100 Kilometer bleibt der Audi RS 6 Avant 2013 knapp unter den 9,9 Litern der BMW M5 F10 Limousine.

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Wenn mit dem BMW i3 Ende 2013 der erste in Großserie gebaute BMW mit einer komplett aus Carbon gefertigten Fahrgastzelle in den Handel kommt, betritt BMW i ganz bewusst Neuland. Einen ähnlichen Schritt ist der amerikanische Flugzeugbauer Boeing gegangen, als er das neue Modell Boeing 787 Dreamliner konzipierte: Es handelt sich um das erste Großraumflugzeug mit einem zu wesentlichen Teilen aus Carbon gefertigten Rumpf.

Bei Boing ist in diesem Zusammenhang längst nicht alles nach Plan gelaufen, mittlerweile scheint man die bei jeder Flugzeug-Entwicklung auftretenden Probleme aber in den Griff bekommen zu haben. Wie gestern bekannt wurde, wollen die beiden Carbon-Pioniere Boeing und BMW i ihr Know-How künftig gemeinsam nutzen, Erfahrungen austauschen und neue Wege im Umgang mit dem leichten Werkstoff erkunden.

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BMW M6 Gran Coupé F06: Erstes Video und weitere Bilder

  • Abgelegt: 12.12.2012
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Kurz nach den ersten Bildern und Infos legt BMW auch schon mit dem ersten Video und einigen weiteren Bildern zum BMW M6 Gran Coupé F06 nach. Das achte aktuell erhältliche Modell der BMW M GmbH darf dabei erstmals seinen Sound präsentieren und so zumindest einen Teil der Faszination des 560 PS starken V8-Biturbo-Triebwerks erlebbar machen.

Die ersten Kunden dürfen sich ab Mai 2013 ein Bild von den Fähigkeiten des viertürigen M6 machen, einen ersten Eindruck vom Design kann man bereits bei der Weltpremiere auf der Detroit Auto Show im Januar oder bei der Europapremiere in Genf im März gewinnen.

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Mit dem BMW M6 Gran Coupé F06 startet im Mai 2013 der vermutlich schärfste Gegner des Mercedes CLS 63 AMG. Bisher war das viertürige Power-Coupé aus Affalterbach mehr oder weniger konkurrenzlos, aber diese Zeiten sind schon bald vorbei.

Genau wie im M6 Gran Coupé kommt auch im CLS 63 AMG ein doppelt aufgeladener V8 zum Einsatz, der serienmäßig 525 PS an die Hinterräder schickt. Mit dem optionalen AMG Performance Package hebt Mercedes die Leistung auf 557 PS und bringt den CLS damit auf das Niveau des 560 PS starken Bajuwaren. Wie sich die beiden Luxus-Sportler optisch schlagen, zeigt unser exklusiver Bild-Vergleich schon jetzt – bis zum ersten Performance-Vergleich ist leider noch etwas mehr Geduld gefragt.

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Wie erwartet komplettiert MINI auf der Detroit Auto Show 2013 die noch recht junge Paceman-Familie und feiert die Weltpremiere des MINI John Cooper Works Paceman.

Das 218 PS starke SUV-Coupé teilt sich die Technik mit dem Countryman JCW: Allradantrieb, manuelles oder automatisches Sechsgang-Getriebe und ein effizienter Turbo-Vierzylinder mit 1,6 Liter Hubraum sorgen auch im Topmodell der Paceman-Reihe für eine gehörige Portion Fahrspaß. Die Fahrleistungen des neuen MINI Paceman JCW gleichen denen des viertürigen Sport-SUV der Marke: Der Sprint von 0 auf 100 nimmt 6.9 Sekunden in Anspruch, maximal sind 226 km/h möglich.

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Nach den ersten mehr oder weniger gewollten Fotos zum BMW M6 Gran Coupé F06 versorgt uns BMW nun endlich mit offiziellen Bildern und Infos zu einem der elegantesten Modelle, dass die Hallen der Garchinger M GmbH je verlassen hat.

Während die großen Überraschungen wie erwartet ausbleiben, liefert uns die offizielle Meldung von BMW die erhoffte Klarheit bezüglich der exakten Fahrleistungen und des Gewichts: Das mit einem großen Carbon-Dach ausgerüstete BMW M6 Gran Coupé landet inklusive 75 Kilogramm für Fahrer und Gepäck bei einem Gesamtgewicht von 1.950 Kilogramm und bringt somit lediglich 25 Kilogramm mehr als das zweitürige M6 Coupé F13 auf die Waage.

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