BimmerToday Deutschland

In unübersehbarer Anlehnung an die beiden Varianten von “The Italian Job” hat MINI UK ein neues Video veröffentlicht, in dem die typisch englischen Kleinwagen mit mittlerweile sehr bayerischen Wurzeln mal eben die Olympischen Spiele in London 2012 retten – denn offenbar wurden die Gold-Medaillen geklaut!

Mit der Hilfe britischer Athleten – beteiligt sind Daley Thompson, James Cracknell, Jonathan Edwards und Matthew Pinsent – und drei Fahrzeugen aus der London 2012 Edition kann Jodie Kidd in “The Britalian Job” nach einer spannenden Verfolgsjagd quer durch London schließlich gestoppt werden.

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Schon 2013 startet die dritte unter der Führung von BMW entstandene MINI-Generation und bei dem intern F56 genannten Kleinwagen bleibt praktisch kein Stein auf dem anderen. Der neue Design-Chef Anders Warming verspricht eine sichtbare Weiterentwicklung der typischen MINI-Formensprache und auch wenn aktuelle Spyshots den Kleinwagen klar als MINI erkennbar zeigen, sollten die Fans des aktuellen Designs auf diverse Veränderungen vorbereitet sein.

Besonders auffällig ist der größere Frontüberhang, der vor allem in der Seitenansicht gewöhnungsbedürftig sein und dem MINI F56 die gewohnte Optik rauben wird. Während die Räder bisher praktisch so weit voneinander entfernt wie möglich waren, wird die Seitenansicht künftig gewöhnlicher ausfallen.

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Wie schon in den Vorjahren war MINI auch beim 20. Life Ball in Wien mit von der Partie und versteigerte im Rahmen der AIDS Solidarity Gala ein künstlerisch überarbeitetes Fahrzeug der Marke für den guten Zweck. Der diesjährige MINI wurde von Franca Sozzani gestaltet, ihres Zeichens die Chefin der italienischen Vogue.

Als Basis für das Spenden-Auto diente in diesem Jahr ein MINI Cooper S Roadster mit 184 PS, der seinem künftigen Besitzer völlig unabhängig von seiner Optik und dem guten Gefühl, mit der Ersteigerung Projekte im Kampf gegen die HIV-Erkrankung unterstützt zu haben, viel Fahrspaß bereiten dürfte.

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Im MINI John Cooper Works Countryman feiert die neue Ausbaustufe des stärksten ab Werk in einem MINI erhältlichen Motors ihre Weltpremiere, nun legt die BMW-Tochter nach und bringt das effizientere Triebwerk auch in alle anderen JCW-Modelle.

Dieser Schritt kommt durchaus überraschend, denn für den MINI Hatchback (R56) steht der Nachfolger schon beinahe vor der Tür – der MINI F56 startet 2013 – und bei anderen Modellen wie John Cooper Works Coupé und Roadster liegt die Markteinführung mit 211 PS und höherem Verbrauch erst wenige Wochen zurück, was den Restwert der Fahrzeuge von Käufern der ersten Stunde nicht unbedingt in die Höhe treiben dürfte.

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Spätestens wenn ein Hersteller zur Premiere eines Autos dessen bei Testfahrten ermittelte Rundenzeit auf der Nordschleife des Nürburgrings angibt, ist zu den Ambitionen des Fahrzeugs alles gesagt. Genau diesen Weg geht MINI nun sogar vor Bekanntgabe der finalen technischen Daten des neuen MINI John Cooper Works GP R56 LCI, der im Rahmen von MINI United 2012 auf der unter anderem für ihre Formel 1-Historie bekannten Rennstrecke Circuit Paul Ricard seine Weltpremiere feiert – Bilder aus Frankreich folgen bald.

Das oberhalb der normalen JCW-Modelle positionierte Sondermodell ist wie schon die GP-Edition des ersten unter BMW-Regie entwickelten MINI sowohl auf 2.000 Einheiten limitiert als auch auf maximalen Fahrspaß ausgelegt.

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Einige Tage nach den zahlreichen Bildern zum MINI Roadster als Rechtslenker gibt es von MINI UK nun auch bewegtes Bildmaterial. Zu sehen sind erneut ein Cooper SD Roadster mit 143 PS starkem Diesel und ein Cooper S Roadster mit 184 PS starkem Benziner. Beide Varianten des zweiten Zweisitzers der aktuellen Modellpalette sind auch in Deutschland erhältlich, die um 1.000 Euro günstigere Rolle nimmt dabei der ab 26.750 Euro erhältliche und 41 PS stärkere Benziner ein.

Neben dem Roadster bietet MINI auch weiterhin das viersitzige und etwas teurere MINI Cabrio (R57 LCI) an. Dieses ist allerdings weniger sportlich ausgerichtet und nicht ganz so konsequent wie der Roadster auf maximalen Fahrspaß ausgelegt.

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Mit zwei weiteren Sondermodellen präsentiert sich die Marke MINI auf der Auto China 2012 in Peking: Kurze Zeit nach den Editionen Baker Street und Bayswater sowie dem MINI Highgate Cabrio gehen schon bald die Varianten Hyde Park und Green Park an den Start. Auch die Namen dieser Sondermodelle haben einen engen Bezug zur britischen Hauptstadt London und sind nach den beiden königlichen Parks benannt, die den Londonern seit Jahrhunderten einen Ort der Ruhe und Entspannung in der Hektik des Alltags bieten.

Beide Varianten sind sowohl für den klassischen MINI Hatchback (R56 LCI) als auch den etwas geräumigeren MINI Clubman (R55 LCI) erhältlich und mit allen Cooper-Motoren kombinierbar – nicht zur Wahl stehen demnach die Einstiegsmodelle One und One D sowie der sportliche John Cooper Works, deren Charaktere nach Ansicht der Entscheider bei MINI nicht zum harmonischen Stil der Designmodelle Hyde Park und Green Park passen.

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Seine Tauglichkeit als Stadtauto hat der MINI E bereits in vielen Tests auf der ganzen Welt unter Beweis gestellt und dabei auch bewiesen, dass die Reichweite von rund 160 Kilometern bei den allermeisten Menschen für eine Nutzung an mehreren Tagen in Folge genügt.

Nun möchte die BMW Group in einem gemeinsam mit der TU München durchgeführten weiteren Versuch herausfinden, ob sich die limitierte Reichweite zwischen den zeitintensiven Ladevorgängen signifikant auf das Fahrverhalten auswirkt. Konkret: Fahren die Fahrer von Elektroautos zurückhaltender, weil sie den nächsten Ladevorgang hinauszögern möchten?

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Das Wetter macht langsam aber sicher wieder Lust auf Fahren unter freiem Himmel und auch in England wird die Modellpalette von MINI für diesen Sommer um eine zweite offene Variante erweitert: Neben dem viersitzigen Cabrio mit MINI-typisch steil stehender Frontscheibe gibt es erstmals auch den MINI Roadster. Der Zweisitzer ist in Deutschland zu Preisen ab 22.600 Euro zu haben und damit knapp 1.000 Euro günstiger als das MINI Cabrio.

Damit die Pressevertreter in England und anderen Ländern mit Linksverkehr ihre Beiträge mit schönen Bildern garnieren können, hat MINI UK rund 80 Bilder der neuen Baureihe als Rechtslenker veröffentlicht. Bei uns können alle Motive in einer Wallpaper-tauglichen Auflösung von 1920 x 1280 Pixel für den heimischen Desktop-Hintergrund heruntergeladen werden.

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