BimmerToday Deutschland

Das große Highlight auf dem Messestand der Marke MINI auf der Shanghai Auto Show 2011 ist ohne Zweifel der auf 1.000 Einheiten limitierte MINI inspired by Goodwood, der die kompakten Abmessungen des Hatchback R56 mit den weltweit bewunderten Standards der Marke Rolls-Royce zu kombinieren versucht.

Im offiziellen Video zum Messeauftritt spielt dann auch der Luxus-MINI die Hauptrolle, aber neben dieser Weltpremiere stehen mit dem MINI Clubman Hampton und dem schon auf dem Genfer Salon gezeigten Kleinstwagen-Konzept MINI Rocketman auch noch andere interessante Fahrzeuge von MINI in Shanghai. Ein wichtiges Thema ist dabei generell das neue Individual-Programm MINI Yours, von dem man sich vor allem in China weiteres Wachstumspotential erhofft.

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Aus dem Heimatland der Marke MINI erreichen uns heute zahlreiche Bilder zum neuen Top-Diesel MINI Cooper SD, der für alle aktuellen Karosserievarianten angeboten wird und eine Motorleistung von 143 PS mit niedrigem Verbrauch kombiniert. Die neuen Bilder zeigen die komplette MINI-Familie als Cooper SD, die optischen Unterschiede zum Top-Benziner Cooper S halten sich allerdings in äußerst überschaubaren Grenzen: eigentlich verfügt der SD nur über einen anderen Drehzahlmesser, abgesehen davon handelt es sich optisch um einen Cooper S.

Auf den Bildern sehen wir den MINI Cooper SD Hatch (R56 LCI) in Laser Blue Metallic mit schwarzem Dach, das Cabrio (R57 LCI) in Spice Orange Metallic, den Countryman (R60) mit Allradantrieb ALL4 in Light White mit schwarzem Dach und den schon gezeigten Clubman (R55 LCI) in der exklusiv für die Sonderedition Hampton angebotenen Außenfarbe Reef Blue Metallic.

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Für alle Wünsche in Sachen Individualisierung gibt es bei MINI nun MINI Yours. Egal ob seltene Außenfarben, Materialien für den Innenraum oder auch ein beledertes Armaturenbrett, bei MINI Yours lassen sich zahlreiche Ideen umsetzen, die den eigenen MINI zu etwas ganz Besonderem machen. Gewissermaßen als Aushängeschilder für MINI Yours gibt es die Edition Hampton und das Luxus-Modell MINI inspired by Goodwood, über die wir bereits ausführlich berichtet haben.

Aus England erreichen uns nun einige weitere Fotos zum MINI Clubman Hampton, der auch noch mit der neuen Topmotorisierung bei den Selbstzündern ausgestattet ist: Es handelt sich um einen MINI Cooper SD, der von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder mit 143 PS angetrieben wird und im Fall des Clubman für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,6 Sekunden ausreicht. Dennoch hält sich der Durst des Top-Diesels mit 4,4 Litern im Normverbrauch in sehr engen Grenzen.

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Ohne einen speziellen Anlass hat MINI in England einige Bilder von der Produktion in Oxford veröffentlicht und weil es sich um farbenfrohe Bilder aus der Lackiererei und Montage handelt, wollen wir sie euch nicht vorenthalten. Wir sehen dabei diverse Varianten der aktuellen MINI-Familie, vordergründig aber den klassischen Hatchback R56.

Mit Ausnahme des Geländewagens Countryman R60 werden alle Varianten der britischen Kleinwagen-Marke im Werk Oxford gebaut. Auch die im Herbst 2011 respektive Frühjahr 2012 startenden Modelle Coupé (R59) und Roadster (R58) sollen im englischen Stammwerk gebaut werden, das vor kurzem auch die offizielle Vorstellung des MINI John Cooper Works WRC gesehen hat.

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Der schwedische Autobauer Saab gehört mittlerweile bekanntlich zur Spyker-Gruppe und hat erkannt, dass man mit selbst entwickelter Technik zwar eigenständig sein kann, aber nicht mit den großen Konzernen mithalten kann. Daher hat man bereits vor einigen Monaten eine Kooperation mit der BMW Group bekanntgegeben, die den Schweden hervorragende Motoren und somit eine gute Basis für kommende Fahrzeuge liefern und BMW größere Stückzahlen und somit niedrigere Einkaufspreise bescheren soll.

Bereits im Jahr 2012 soll die Lieferung der Motoren beginnen, die im englischen Werk Hams Hall vom Band laufen und normalerweise die Fahrzeuge der Marke MINI antreiben. Mittlerweile scheint man in Schweden so richtig auf den Geschmack gekommen zu sein und will nun laut AutoCar.co.uk nicht nur die Motoren von MINI kaufen, sondern gleich die Rechte für den Bau der Fahrzeugplattform des aktuellen Hatchbacks mit der internen Bezeichnung R56.

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Vor wenigen Stunden zog MINI die Decke von einem Projekt, über das in der Automobilindustrie seit Monaten spekuliert wurde. Nun wissen wir, wie man sich bei Rolls-Royce im südenglischen Goodwood den Innenraum eines Kleinwagens vorstellt – und wie gut das Interieur des MINI Hatchback aussehen kann, wenn ausschließlich Materialien von allerhöchster Qualität zum Einsatz kommen.

Leider war auch von Beginn an klar, dass es sich beim MINI inspired by Goodwood nicht um ein Schnäppchen handeln wird und diese Vermutung wird nun von einer fünfstelligen Zahl auf Welt.de bestätigt: 46.900 Euro soll der Grundpreis für das auf 1.000 Einheiten limiterte Sondermodell betragen und trotz einer guten Grundausstattung dürfte mancher Beobachter bei einem solchen Preis für einen Kleinwagen ungläubig mit dem Kopf schütteln.

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Seit vielen Monaten halten sich Spekulationen, nach denen zwei Marken der BMW Group ein gemeinsames Projekt anstreben könnten und nun ist es endlich offiziell: Gemeinsam mit Rolls-Royce ist das auf 1.000 Einheiten limitierte Sondermodell MINI inspired by Goodwood entstanden und wie angekündigt, handelt es sich dabei um einen MINI Hatchback mit äußerst exklusivem Innenraum. Erstmals überzeugen kann man sich davon in rund einer Woche auf der Shanghai Auto Show 2011, aber sicherlich wird es in einiger Zeit auch Auftritte in Europa geben.

Die technische Basis des neuen Aushängeschilds von MINI Yours liefert der 184 PS starke MINI Cooper S, aber für einen besonders harmonischen Auftritt findet dennoch die Motorhaube des MINI Cooper D ohne Lufthutze Verwendung. Als exklusive Außenlackierung bietet MINI die Farbe Diamond Black metallic an, auf Wunsch wird das Fahrzeug aber auch in der jüngst vorgestellten Farbe Reef Blue metallic lackiert.

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Bereits seit mehreren Jahren betreibt die BMW Group eine Flotte von über 600 rein elektrisch betriebenen MINI E, um Erfahrungen über den Alltagseinsatz von Elektrofahrzeugen zu sammeln. Nur so ist es möglich, reale Daten abseits von theoretischen Annahmen und Vermutungen zu erhalten und natürlich sammelt man zudem wertvolle Erkenntnisse über die Zuverlässigkeit und eventuelle Probleme der Technik.

Pünktlich zum Start der zweiten Testphase in Berlin, in der 70 weitere Kunden den Elektro-MINI im Alltag testen werden, hat die BMW Group nun gemeinsam mit Vattenfall Europe eine statistische Auswertung zu Verhalten und Erfahrungen der 100 Nutzer aus der ersten Testphase veröffentlicht. Um die Daten noch besser mit herkömmlichen Fahrzeugen vergleichbar zu machen, hat BMW auch einige BMW 116i und MINI Cooper mit Verbrennungsmotor mit entsprechenden Datenloggern ausgerüstet, um an statistisch verwertbare Vergleichsdaten zu gelangen.

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Die MINI-Familie ist mittlerweile auf vier Mitglieder angewachsen und die nächsten Modelle sind mit Coupé R59, Roadster R58 und Paceman R61 schon benannt. Nun gibt es ein knapp sechsminütiges und unterhaltsam gestaltetes Video von MINI, das uns die aktuell vier Modelle Hatchback, Clubman, Cabrio und Countryman in verschiedenen Szenarien zeigt. Außerdem sehen wir den aktuellen MINI John Cooper Works Hatchback (R56 LCI) beim sportlichen Workout auf Rennstrecke und Passstraße.

Allen MINI-Fans und solchen, die es werden wollen, legen wir das Betrachten der knapp sechs mit sehenswerten Bildern vollgepackten Minuten ernsthaft ans Herz, denn natürlich können neben engagierten Privatpersonen auch professionelle Werbeagenturen sehenswerte Kurzclips erstellen. Großartige Neuigkeiten sind zwar nicht zu sehen, aber die Aufnahmen setzen die aktuellen Modelle in jedem Fall gut in Szene.

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