BimmerToday Deutschland

Beim Blick aus dem Fenster bietet sich in diesen Tagen meistens ein trostloser Anblick: Das Wetter ist grau und trüb, dazu kommen Kälte, Nässe und nicht selten auch noch unangenehmer Wind. Während Wintersportlern der Schnee fehlt, sehnen sich viele andere Menschen einfach nur die Sonne herbei und wünschen sich, dass es möglichst bald wieder wärmere Temperaturen gibt – immerhin werden die Tage ab Mitte nächster Woche wieder länger, Hoffnung ist also in Sicht.

Für alle, die neben der Wärme noch einen weiteren Grund für Vorfreude auf den nächsten Sommer brauchen, bietet sich das folgende Video von MINI an. Zu sehen und immer wieder auch zu hören ist der neue MINI Cooper S Roadster mit John Cooper Works-Aerodynamikpaket und 184 PS starkem Turbo-Vierzylinder. Das rollende Fahrspaß-Versprechen für zwei Personen steht pünktlich zur Cabrio-Saison 2012 bei den Händlern, wird aber auch im nächsten Winter mit geschlossenem Verdeck ein Grinsen aufs Gesicht seiner Fahrer zaubern können.

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MINI Italien nutzt die Weihnachtszeit 2011 für eine interessante Aktion, in deren Rahmen mit fünf aktuellen MINIs Wunschzettel zahlreicher Kinder zum offiziellen Postamt des Weihnachtsmanns im finnischen Rovaniemi gebracht wurden. In der Zeit vom 25. bis 29. November legten die fünf Fahrzeuge eine Strecke von insgesamt 3.360 Kilometern zurück, beginnend im norditalienischen Mailand bis zum Polarkreis in Lappland.

Im finnischen Rovaniemi befindet sich die Kammer des Weihnachtsmann und das Weihnachtsmanndorf, in dem Jahr für Jahr tausende Wunschzettel und Briefe von Kindern aus allen Teilen der Welt beantwortet werden.

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Neben BMW Performance und zahlreichen Tunern ist auch MINI John Cooper Works auf der Essen Motor Show 2011 vertreten, um Nachrüst-Komponenten für die britischen Kleinwagen zu präsentieren. Am Stand befinden sich neben dem hier thematisierten MINI John Cooper Works Coupé auch ein MINI Cabrio und ein Rennwagen aus der seit 2004 ausgetragenen MINI Challenge, für die es keine Saison 2012 geben wird.

An dieser Stelle soll es aber nicht um die MINI Challenge, sondern um das neue MINI Coupé gehen. Dieses steht als 211 PS starkes Topmodell mit dem Namenszusatz John Cooper Works in Essen und präsentiert dabei ein weiteres Mal die Außenfarbe White Silver Metallic. Für sportliche Akzente sorgen das nur für den John Cooper Works in rot erhältliche Dach und die Sport Stripes in der jeweils passenden Kontrastfarbe. Auch die in Rot, Schwarz und Silber erhältlichen Side Stripes mit John Cooper Works-Logo dürfen auf dem Ausstellungsfahrzeug natürlich nicht fehlen.

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Auf der Essen Motor Show 2011 präsentieren sowohl MINI John Cooper Works als auch BMW Performance diverse Fahrzeuge und Teile, die den Besuchern der Tuning-Messe die Produkte der Nachrüstprogramme direkt vom Hersteller schmackhaft machen sollen. Schon auf dem Außengelände wird MINI in Form eines John Cooper Works Coupé Endurance auf sich aufmerksam machen, das in einem Käfig mit der Aufschrift “Vorsicht, bissig!” untergebracht ist.

Direkt am Stand in Halle wartet in Form des MINI John Cooper Works Challenge aus der MINI Challenge ein weiteres Rennfahrzeug auf die Besucher, die außerdem ein MINI John Cooper Works Coupé und ein MINI Cooper S Cabrio zu sehen bekommen. Besondere Aufmerksamkeit dürfte dabei der Heckflügel für das MINI Coupé erhalten, denn dieser war bisher nicht auf einer Messe zu sehen. Zudem weist MINI auf die schon seit längerem angebotenen Leistungssteigerungen für den Cooper S auf 192 beziehungsweise 200 PS sowie die zahlreichen Felgen- und Aerodynamiklösungen hin, die unter dem Dach von John Cooper Works vermarktet werden.

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Der weltweite Erfolg der zur BMW Group gehörenden Marke MINI basiert zu einem nicht unwesentlichen Teil auf den beinahe unendlichen Möglichkeiten der Individualisierung. Jeder Kunde kann seinen MINI mit Hilfe verschiedener Außenfarben, Dachfarben, Felgen, Sport Stripes und einer langen Liste von Angeboten aus dem Zubehör-Programm individuell und unverwechselbar gestalten und exakt den eigenen Vorlieben anpassen.

Noch mehr Individualisierung bietet seit einigen Monaten das Individual-Programm MINI Yours, dessen Aushängeschilder der MINI inspired by Goodwood mit einigen Elementen der britischen Luxusmarke Rolls-Royce und das Sondermodell MINI Clubman Hampton sind. Auch die nur in England erhältlichen Sondermodelle MINI Soho und MINI London 2012 Edition werden im Rahmen von MINI Yours vermarktet und aus dem Mutterland der Marke kommen nun auch einige weitere Bilder zu einem Paket namens MINI Avenue.

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Nüchtern betrachtet sprechen nur wenige Gründe für den Kauf eines MINI Coupé oder eines MINI Roadster. Beide Modelle bieten relativ wenig Alltagsnutzen und sind keine Schnäppchen. Bei MINI versucht man auch nicht, diesen Tatsachen aus dem Weg zu gehen und bewirbt sie stattdessen offensiv – warum sollten Autos auch immer vernünftig sein?

Der wesentliche Kaufgrund für die beiden Zweisitzer aus Oxford ist natürlich das Thema Fahrspaß, der in beiden Modellen in noch konzentrierterer Form erlebbar sein soll als in den sonstigen Modellen der Marke. Dank einer knackigeren Abstimmung des Fahrwerks und starker Motoren mit bis zu 211 PS versprechen beide Modelle eines der besten Fahrerlebnisse, das sich mit Frontantrieb realisieren lässt.

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In den letzten Tagen stand der offene MINI Roadster R59 im Fokus des Interesses, aber auch der geschlossene Bruder mit Namen Coupé (R58) ist erst seit wenigen Wochen bei den Händlern und auf den Straßen. Die britische Fernsehsendung Fifth Gear hat den Zweisitzer nun in der stärksten Ausbaustufe als MINI John Cooper Works Coupé im alpinen Raum getestet und dabei viel Spaß gehabt.

Am Steuer des 211 PS starken Coupés sitzt mit Vicki Butler-Henderson eine Frau, die manchem Leser noch von ihrem emotionalen Test des BMW M3 GTS in Erinnerung geblieben sein dürfte. Was genau Vicki am Coupé gefällt und was ihrer Meinung nach verbessert werden könnte, sagt sie uns im folgenden Video am besten selbst.

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Direkt von der Facebook-Seite von MINI UK erreichen uns einige weitere Bilder vom neuen MINI Roadster R59, der am vergangenen Wochenende vorgestellt wurde. Wir sehen neben dem Topmodell John Cooper Works auch einen MINI Cooper Roadster in Spice Orange Metallic, einen MINI Cooper S Roadster in White Silver Metallic und einen MINI Cooper SD Roadster in Eclipse Grey Metallic.

Während der John Cooper Works die nur für das Topmodell erhältlichen Spiegelkappen und Sport Stripes in Rot präsentiert und der Cooper völlig ohne Stripes auftritt, zeigen die beiden anderen Fahrzeuge die Stripes in Schwarz und Silber. Passend zum stets schwarzen Stoffdach gibt es auf Wunsch auch die Außenspiegelkappen in Schwarz, wie sie der orange lackierte Cooper zeigt. Gut erkennbar sind außerdem die verschiedenen Auspufflösungen, die dem von allen anderen MINIs bekannten Muster entsprechen.

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Es ist in der Automobilbranche nicht unüblich, für mehr Exklusivität trotz niedrigerem Alltagsnutzen tiefer in die Taschen der Kunden zu greifen. Beispielsweise gehört es zum guten Ton, dass ein 3er Coupé teurer ist als eine 3er Limousine, noch teurer ist innerhalb der 3er-Reihe lediglich das Cabrio. Insofern war durchaus davon auszugehen, dass der zweisitzige MINI Roadster etwas teurer wird als das viersitzige MINI Cabrio, aber wir können nun Entwarnung geben:

Die Preise beginnen bei 22.600 Euro für den MINI Cooper Roadster mit 122 PS, womit dieser exakt 950 Euro günstiger ist als das identisch motorisierte Cabrio. Im Fall des MINI Cooper S Roadster, in Deutschland bestellbar zu Preisen ab 26.750 Euro, ist der Abstand sogar vierstellig und beträgt exakt 1.000 Euro.

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