BimmerToday Deutschland

Relativ kleine Autos mit relativ großen Motoren üben seit jeher eine besondere Faszination aus und in diese Kategorie dürfte wohl auch der BMW Z4 sDrive35is fallen, denn der 340 PS starke Roadster bietet Fahrleistungen auf dem Niveau des vorherigen BMW Z4 M Roadster mit seinem 343 PS starken Reihensechszylinder. Im Gegensatz zum M Roadster kommt im Z4 sDrive35is allerdings kein Hochdrehzahlmotor zum Einsatz, sondern eine leistungsgesteigerte Variante des 3,0-Liter Reihensechszylinders mit Biturbo-Aufladung (interne Bezeichnung N54).

Der in Detroit ausgestellte Z4 E89 ist wie die Pressefahrzeuge in feurigem Rot lackiert und unterstreicht damit den aggressiven Auftritt des Roadsters, der serienmäßig mit dem neuen M Sportpaket ausgestattet ist. Erkennbar ist das Top-Modell an den silbernen Außenspiegeln und den ebenfalls lackierten Längsstreben in den Nieren. Auch an der Heckschürze unterscheidet sich der Z4 sDrive35is von den anderen BMW Z4 mit M Sportpaket, denn der die Endrohre umschließende Diffusor-Einsatz der Heckschürze ist nur beim Topmodell in Wagenfarbe lackiert.

Weiterlesen »

Bereits kurz nach dem Start des BMW Z4 E89 gab es erste Teile von Hartge für den neuen Roadster, nun erweitert der Tuner sein Programm für den BMW Z4 allerdings erheblich, weshalb wir erneut darüber berichten. Wir hoffen, die bisher nur in geringer Auflösung vorliegenden Bilder schon bald durch deutlich bessere ersetzen zu können.

Die auffälligste Neuerung ist sicherlich die komplett überarbeitete Frontschürze, die nun deutlich aggressiver wirkt und dem Z4 einen beinahe martialischen Auftritt beschert. Dazu kommen neue Carbon-Kappen für die Außenspiegel sowie ein dezenter Spoiler am Heck. Außerdem wurde das Felgenprogramm erneut erweitert und bietet nun noch mehr Auswahl.

Weiterlesen »

Egal, ob BMW Z4 sDrive35is und Audi TT RS nun wollen oder nicht, sie werden sich den Vergleich miteinander gefallen lassen müssen. Viele Daten schreien förmlich nach einem auf der Rennstrecke ausgetragenen Vergleich, denn allein mit Hilfe der technischen Daten dürfte sich kaum ein Sieger ermitteln lassen.

Beide Fahrzeuge gehen mit aufgeladenen Triebwerken und 340 PS an den Start, das maximale Drehmoment beträgt bei beiden 450 Newtonmeter. Im BMW lässt es sich kurzzeitig per Overboost auf 500 Newtonmeter erhöhen, aber darüber wollen wir an dieser Stelle einmal hinwegsehen.

Weiterlesen »

Kaum ist der neue BMW Z4 sDrive35is vorgestellt, gibt es auch schon die ersten Videos vom neuen Roadster aus München. Der 340 PS leistende Biturbo-Reihensechszylinder unter der Haube kommt dabei ebenso zur Geltung wie die verschärfte Optik in Interieur und Exterieur.

Das neue Topmodell der Roadster-Baureihe aus München ist längsdynamisch auf jeden Fall geeignet, das Erbe des BMW Z4 M Roadster der Vorgängergeneration anzutreten und wird in Deutschland zu Preisen ab 56.750 € zu haben sein.

Weiterlesen »

Ab dem Frühjahr 2010 gibt es für alle Modelle des BMW Z4 Roadster optional das M Sportpaket zu bestellen, dass die sportliche Natur des Fahrzeugs betont und in der folgenden Galerie an einem BMW Z4 sDrive30i zu sehen ist. Wie bei anderen Modellen gehören zum M Sportpaket spezielle Teile für Exterieur, Interieur und Fahrwerk.

Sowohl Front- als auch Heckschürze wurden optisch agressiver gestaltet, dazu gibt es in jedem Fall M Leichtmetallräder im 18″-Format, auf Wunsch sind aber auch Felgen im 19″-Format erhältlich. Außerdem gehört zum Umfang des M Sportpakets auch das adaptive M Fahrwerk, das für eine Tieferlegung des Fahrzeugs um 10 Millimeter sorgt.

Weiterlesen »

Schon heute steht der BMW Z4 Roadster der Generation E89 an der Spitze seines Segments und bereitet tausendfach Fahrfreude. Ab dem Frühjahr wird die Modellpalette noch um zwei weitere attraktive Optionen erweitert: Für mehr Fahrdynamik unabhängig von der Motorisierung wird es das neue M Sportpaket und als sportliche Speerspitze der Z4-Palette den BMW Z4 sDrive35is geben!

Im neuen Z4 sDrive35is arbeitet eine leistungsgesteigerte Variante des aus dem BMW Z4 sDrive35i bekannten Biturbo-Reihensechszylinders, die es nun auf 340 PS und kurzzeitig bis zu 500 Newtonmeter Drehmoment bringt. Auf eine einzelne Pferdestärke entfallen dabei nur 4,5 Kilogramm Fahrzeuggewicht und erlauben dem Z4 sDrive35is den Sprint auf 100 km/h in nur 4,8 Sekunden.

Weiterlesen »

Matte Farben sind in der Automobilindustrie derzeit besonders angesagt und bei manchen Sondermodellen erhält man sogar matte Lackierungen direkt vom Hersteller, so zum Beispiel das über BMW Individual bestellbare Frozen Grey Metallic. Es überrascht nicht, dass auch der eine oder andere Fahrzeugbesitzer etwas nachhilft und sich mit Hilfe eines Lackierers oder Folierers die Außenhaut seines Autos verändern lässt.

Ein besonders sehenswertes Exemplar dieser Art ist ein BMW Z4 Roadster aktueller Bauart, der nun in einem dunklen und matten Grau daherkommt. Das Fahrzeug gehört offenbar dem User paepcke von Zpost.com und ist mit etwas Glück in Hamburg zu sehen. Besonders in Kombination mit den großen Felgen von BMW Performance ergibt sich ein sehr sehenswertes Gesamtkunstwerk.

Weiterlesen »

Noch immer ist nicht ganz klar, was genau BMW eigentlich mit den Prototypen auf Basis des aktuellen BMW Z4 E89 testet. Sicher scheint nur, dass es sich um Komponenten handelt, die für eine sportlichere Gangart als bisher geeignet sind – entweder in Form eines normalen M Sportpakets, in Form von Zubehörteilen für BMW Performance, in Form des vermuteten neuen Motors im BMW Z4 sDrive40i oder sogar in Form eines offiziell nicht geplanten BMW Z4 M.

Das neueste Video zu diesem etwas diffusen Sachverhalt, offenbar enstanden auf der Nordschleife des Nürburgrings, lässt jedenfalls keine Zweifel daran, dass sich der Z4 mit den modifizierten Teilen sehr sportlich bewegen lässt.

Weiterlesen »