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Follow this categoryAuf den Formel 1-Boliden sind die Active Hybrid-Schriftzüge an diesem Wochenende verschwunden, weil BMW Sauber wieder ohne das Energie-Rückgewinnungs-System KERS am Start steht, sozusagen im Gegenzug werden derartige Schriftzüge demnächst an anderen Fahrzeugen von BMW auftauchen.
Schon länger ist bekannt, dass es sowohl vom BMW 7er als auch vom BMW X6 Hybrid-Ableger geben wird, in letzter Zeit wurden die entsprechenden Testfahrzeuge aber kaum noch gesichtet. Jetzt ist mal wieder ein Prototyp des X6 Hybrid vor die Kameras von Leftlanenews.com gekommen.
Es ist wird zwar noch ein paar Tage dauern, bis BMW die Serienversion des neuen BMW X1 E84 auch offiziell vorstellen wird, aber das heißt nicht, dass man ihn nicht schon sehen kann.
Mit etwas Glück konnte man den völlig ungetarnten und serienmäßigen BMW X1 dieser Tage in Köln sehen, wo er offenbar an Dreharbeiten für die TV-Serie Alarm für Cobra 11 beteiligt war.
Martin Wunderlich stellte uns freundlicherweise seinen Schnappschuss zur Verfügung, der uns einen dunklen BMW X1 in zügiger Fahrt zeigt. Bei der Farbe könnte es sich um Mocca Brown handeln, die BMW für den X1 anbieten wird.
BMW erweitert seine Flotte von Sicherheitsfahrzeugen um ein weiteres Modell. Der BMW X5 wird demnächst unter dem Namen BMW X5 Security Plus auch in der Widerstandsklasse 6 erhältlich sein. Damit können ihm beziehungsweise seinen Insassen selbst Geschosse einer AK 47 nichts mehr anhaben.
Besonderes Augenmerk wurde dabei auf kritische Bereiche wie Türfugen und Übergange zwischen den Karosseriesäulen gelegt. Natürlich wurde auch das Glas entsprechend verbessert, um widerstandsfähig genug zu sein. Der BMW X5 Security Plus ist das erste Fahrzeug eines Großserienherstellers, das diese Sicherheitsansprüche erfüllt.
Vom neuen Einstiegs-SUV BMW X1 gibt es bei CarScoop einige neue Bilder, die uns den gleichen braunen X1 zeigen, den wir schon vor rund drei Wochen einmal gezeigt hatten.
Dieses mal ist aber aufgrund besserer Lichtverhältnisse deutlich mehr vom Fahrzeug erkennbar, auch die Rückseite kommt ganz gut zur Geltung.
Auffällig sind die relativ großen Flächen an Front und Heck, die lediglich mit schwarzer Plastik verkleidet sind. Hoffentlich macht man hier nicht noch einmal den Fehler, den man schon beim BMW X3 E83 vor dem Facelift beging – optisch wirkte der X3 damals nicht besonders exklusiv und luxuriös, sondern erntete stattdessen Kritik für eine billig wirkende Optik. Den Verkaufszahlen schadete diese Optik allerdings kaum.
Auf den Markt kommt der X1 wie geplant im Herbst. Er wird vermutlich nur in Europa angeboten und soll hier unter anderem Kunden von BMW überzeugen, die ansonsten eventuell einen X3-Konkurrenten wie den Audi Q5 oder den Mercedes GLK genommen hätten. Der BMW X3 selbst wird ja demnächst abgelöst und leidet bereits jetzt unter sinkenden Verkaufszahlen.
Vermutlich schneller als erwartet werden wir mit dem BMW X3 F25 den Nachfolger des aktuellen E83 sehen. Da der E83 aber sowohl optisch als auch technisch nicht mehr taufrisch ist und auch die Konkurrenz in Form von Mercedes GLK und Audi Q5 starke Vorlagen geliefert hat, ist das ein durchaus nachvollziehbarer Schritt.
Der soeben erst vorgestellte BMW X3 xDrive18d hat nun offenbar die Aufgabe, die sinkenden Verkaufszahlen mittels guter Verbrauchswerte etwas abzufangen. Außerdem soll der BMW X1, der bereits im Sommer vorgestellt, aber erst ab September käuflich zu erwerben sein wird, verhindern, dass zu viele Kunden zur Konkurrenz abwandern.
Da der neue BMW X3 F25 im US-Werk in Spartanburg gebaut wird, ist es durchaus möglich, dass das Fahrzeug erst etwas später auf den deutschen Markt kommt und zunächst nur in den USA angeboten wird. Dort ist der Handlungsbedarf ohnehin größer, denn der BMW X1 ist für den dortigen Markt nicht vorgesehen.
Nach dem Downsizing der Motorenpalette in der 1er-Reihe folgen nun die nächsten Schritte. Auch für den BMW X3 und den BMW 5er gibt es nun neue Basismotorisierungen, die mit besonders niedrigen Verbrauchswerten glänzen.
Der BMW X3 xDrive18d erhält den aus 1er und 3er bekannten 143 PS starken Dieselmotor mit 2,0 Liter Hubraum. Der X3 benötigt mit diesem Motor laut EU-Normverbrauch nur 6,2 Liter auf 100 Kilometer. Damit verbraucht er noch einmal 0,3 Liter weniger als der 177 PS starke X3 xDrive20d.
Landstraßentempo ist nach 10,3 Sekunden erreicht, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 195 km/h. Wie der xDrive20d erfüllt auch die neue Basismotorisierung die Abgasnorm EU5.
Bei Worldcarfans.com sind wiedermal neue Bilder eines X1-Prototypen aufgetaucht, allerdings können wir dieses mal keine neue Farbe präsentieren. Wie das letzte Fahrzeug ist auch dieser in silber gehalten, es könnte theoretisch auch derselbe Prototyp sein.
Premiere soll der neue BMW X1 auf der IAA in Frankfurt feiern, die im September stattfindet. Dort werden wir auch noch einige andere interessante Dinge von BMW sehen, unter anderem die Serienversion des BMW 5er GT sowie eine Studie zum Thema BMW Z2 Roadster. Auch für MINI sind Überraschungen geplant.
Auch vom kleinsten SUV aus dem Hause BMW gibt es mal wieder ein paar Spyshots. Die Fotografen von motorline.cc haben den kleinen Bruder des BMW X3 F25 in der Nähe der Nordschleife erwischt und abgelichtet.
Nachdem wir ihn zunächst in dunkelblau und braun gesehen hatten, haben wir nun mit Silber die dritte Farbe. Neue Details gibt es allerdings noch nicht zu sehen.
Mit dem Acura ZDX erhält der BMW X6 seinen ersten echten Konkurrenten. Acura ist, ähnlich wie Lexus bei Toyota oder Infiniti bei Nissan, der Premium-Ableger von Honda und auf dem nordamerikanischen Markt eine feste Größe. In Europa konnte man sich bisher noch nicht wirklich durchsetzen.
Der ZDX wird in wenigen Tagen auf der New York AutoShow präsentiert werden, ein Teaser-Foto verrät uns aber schon heute, dass es sich ganz offensichtlich um einen X6-Konkurrenten handelt – also ein Coupé auf SUV-Basis:
- Der_Namenlose: Sehe ich auch so. Es gibt zurzeit so viele Autos von BMW auf Hinterradantriebsbasis gibt (MINI...
- dicker: das wird der hässlichste BMW aller zeiten. auf den spuren von vw santana, vw polo (5 türer) und fiat...
- Bavarian Driver: Pfui Gack! 4000€ mehr san mas wert fia a 3er Limousine, bevor i ma den Gack kaufa dad!
- iQP: Oh mit RWD könnte das ein tolles Auto werden, aber so dann doch lieber ein 2er Cupe oder eben den guten alten...
- der_ardt:
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