BimmerToday Deutschland

Etwa 120.000 Leser der Auto Bild Allrad haben sich an der Wahl zu den Allradautos des Jahres 2011 beteiligt und sich in der Klasse der Geländewagen zwischen 25.000 und 40.000 Euro für den neuen BMW X3 F25 entschieden. Damit sammelt der X3 nur wenige Wochen nach seiner Wahl zum “Geländewagen des Jahres 2011″ der Zeitschrift Off Road weitere Lorbeeren ein und tritt auch in die Fußstapfen seines Vorgängers der Generation E83 – jener konnte genau diese beiden Wahlen ebenfalls für sich entscheiden und legte im folgenden Jahr gleich nach, um beide Wahlen erneut zu gewinnen.

Bei den Allrad-PKW von 25.000 bis 40.000 Euro landete der BMW 3er mit xDrive auf dem zweiten Rang, abgesehen von diesen beiden Erfolgen gab es aber keiner der insgesamt neun Kategorien Top 3-Platzierungen für die BMW Group.

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Die britische TV-Sendung Fifth Gear hat sich den neuen BMW X3 F25 zur Brust genommen und ein durchaus nettes Kurzvideo erstellt. Im Vergleich mit dem Vorgänger fällt vor allem das nun deutlich komfortablere Fahrwerk auf, das dem X3 in den Augen der Tester sehr gut zu Gesicht steht. Trotz des gesteigerten Komforts sei der neue X3 nicht weniger agil als die Generation E83, zumindest wenn wie beim Testfahrzeug das adaptive Fahrwerk verbaut ist.

Im Innenraum hat der X3 ebenfalls stark zugelegt, sowohl beim Design als auch bei der Materialqualität. Außerdem überzeugt der Motor des BMW X3 xDrive20d – kein Wunder, denn er beschert dem X3 nicht nur die besten Fahrleistungen im Wettbewerbsumfeld sondern auch den niedrigsten Verbrauch.

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Mit M Sportpaket und in einer auffälligen Farbe wie Vermilionrot kommen die Linien des neuen BMW X3 F25 besonders gut zur Geltung, weshalb wir euch die folgenden Spyshots von Palbay nicht vorenthalten wollen. Entstanden sind die Bilder in der Nähe des US-Werks Spartanburg in South Carolina und zu sehen ist ein BMW X3 xDrive30d, der bereits die neueste Ausbaustufe mit 258 PS und einem maximalen Drehmoment von 560 Newtonmeter erhält und stets mit Achtgang-Automatik ausgestattet ist.

Den Sprint auf 100 km/h absolviert der derzeitige Top-Diesel in 6,2 Sekunden. Noch etwas niedriger ist der Wert für den Normverbrauch: Lediglich 6,0 Liter Diesel fließen im Neuen Europäischen Fahrzyklus durch die sechs Brennräume.

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Kaum ist der neue BMW X3 F25 auf dem Markt, kann er sich auch schon bei der Leserwahl der Fachzeitschrift Off Road durchsetzen und die Kategorie SUV für sich entscheiden. Bereits der Vorgänger der Generation E83 konnte in den Jahren 2006 und 2007 den Titel “Geländewagen des Jahres” für sich beanspruchen und vielleicht war es ja auch für den F25 nicht die letzte Auszeichnung bei der seit 1982 ausgetragenen Leserwahl.

Weiteren Grund zur Freude gab es in den Kategorien Crossover und Luxus-Offroader, denn hier konnten BMW X6 und BMW X5 den zweiten respektive dritten Platz einfahren. Wer die Kategorien gewonnen hat, ist uns leider noch nicht bekannt, weil die offizielle Pressemitteilung von Off Road noch nicht verfügbar ist.

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Die Existenz des BMW X3 xDrive30d und des M Sportpakets für den F25 sind längst keine Geheimnisse mehr, aber zu welchem Preis man den derzeitigen Top-Diesel und das Sportpaket bekommt, war bisher unklar. Nun gibt es eine aktualisierte Fassung der Preisliste und wir erhalten endlich Klarheit bezüglich der Listenpreise.

Für den BMW X3 xDrive30d werden demnach 49.250 Euro fällig. Dafür erhält man die mit 258 PS neueste und bisher stärkste Ausbaustufe des 3-Liter-Reihensechszylinders mit einem Turbolader und eine umfangreichere Serienausstattung: Im Gegensatz zum Basis-Diesel xDrive20d sind das Achtgang-Automatikgetriebe, 18 Zoll-Leichtmetallräder (V-Speiche 307) sowie die Bereifung mit Notlaufeigenschaften bereits im Serienumfang enthalten, dazu kommt natürlich die Optik der Sechszylinder-Benziner mit Nieren-Längsstreben in Aluminium matt und zwei Edelstahl-Endrohren.

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Bereits im vergangenen Jahr haben wir darüber berichtet, dass man bei BMW England mit allen Mitteln versucht, Winterreifen populärer zu machen. Zu diesem Zweck gab es auch zwei Videos, die uns die Unterschiede von Sommer- und Winterreifen verdeutlichen sollten – beide Male wurden die Reifen an Allradfahrzeuge montiert und für alle Betrachter war deutlich sichtbar, dass selbst moderne Allradsysteme kein Ersatz für passende Bereifung sind.

Bei einem Fahrzeug mit zwei angetriebenen Rädern spielt die richtige Bereifung zwar eine noch größere Rolle, aber selbst Allradfahrzeuge verfügen ohne die passenden Reifen über eine schlechte Traktion, die sich in allen relevanten Disziplinen nachteilig auswirkt und daher für Unfälle sorgen kann.

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Auch wenn die meisten BMW X3 der Generation F25 genau wie die sonstigen X-Modelle von BMW nur äußerst selten abseits asphaltierter Straßen bewegt werden dürften, lassen sich die Modelle dank etwas großzügigerer Bodenfreiheit und dem intelligenten Allradantrieb xDrive durchaus auch im Gelände nutzen.

Klar ist, dass “echte” Offroader wie ein Land Rover Defender oder die G-Klasse von Mercedes hier noch deutlich mehr Potential besitzen – aber wie die folgenden Videos zeigen, lassen sich auch die X-Modelle für einige Manöver nutzen, bei denen vermutlich die meisten Fahrer vor dem Fahrzeug an ihre Grenzen stoßen würden. Bei Events in aller Welt demonstriert BMW derzeit die Fähigkeiten von xDrive und lässt Kunden und Interessenten auf speziellen Strecken ans Steuer des neuen X3, wovon uns die folgenden Videos einen Eindruck vermitteln.

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Zwar sind die Namen und Leistungswerte der weiteren Motoren für den BMW X3 F25 schon lange kein Geheimnis mehr, aber anlässlich der Vorstellung der neuen Motorisierungen auf der North American International Auto Show in Detroit hat BMW nun noch ein paar weitere Infos zu den Motoren kommuniziert. Es handelt sich dabei bekannterweise um Reihensechszylinder mit drei Litern Hubraum, die im BMW X3 xDrive30d F25 sowie im BMW X3 xDrive28i F25 zum Einsatz kommen werden.

Neben den Infos zu den Motoren hat BMW im Vorfeld der NAIAS 2011 auch fünf weitere Bilder vom BMW X3 F25 mit M Sportpaket veröffentlicht, aber hier können wir auch auf unsere Bildergalerie vom Pariser Salon verweisen. Immerhin bekommen wir aber ein erstes offizielles Bild vom Interieur mit M Paket, das sich durch Sportsitze, M Lederlenkrad, M Schalthebel, M Fußstützen, den Dachhimmel in Anthrazit und die Interieurleisten Aluminium Längsschliff von den sonstigen Modellen unterscheidet. Zudem sorgen das Aerodynamikpaket mit geänderten Schürzen an Front und Heck sowie passenden Seitenschwellern und Leichtmetallrädern im 18 Zoll-Format für mehr Präsenz auf der Straße. Um die sportliche Optik auch mit messbaren Fakten zu unterstreichen, sorgt ein Sportfahrwerk für noch mehr querdynamisches Potential.

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Das Apple iPad bietet eine ganze Reihe von Möglichkeiten zur spielerischen Integration nützlicher Inhalte und fordert den Entdeckerdrang der Nutzer der entsprechenden Applications heraus. Die X3-App ermöglicht unter anderem die Konfiguration des Wunschfahrzeugs, das dann auch direkt an die eigene Facebook-Wall gepostet werden kann. Somit werden die Inhalte der App interaktiv nutzbar und selbstredend ist auch die Kontaktaufnahme mit BMW zur Bestellung von weiterem Infomaterial oder zum Vereinbaren einer Probefahrt problemlos möglich.

Umfangreiches Bild- und Videomaterial macht den X3 ebenso erlebbar wie die Möglichkeit, das entsprechend den eigenen Vorstellungen gestaltete Fahrzeug in einer 360°-Ansicht zu betrachten. Außerdem erlaubt ein “Scanner”, einen Blick unter die Haut des X3 zu werfen und den Antriebsstrang zu sehen. Einziger Wehrmutstropfen für deutsche Kunden ist die Tatsache, dass die App momentan nur in englischer Sprache verfügbar ist.

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