BimmerToday Deutschland

In wenigen Tagen können wir euch endlich alle Details zum neuen BMW 1er M Coupé verraten, heute gibt es aber immerhin einen weiteren Teaser. Auch wenn der zeitraubende Striptease des potenten Coupés nicht von jedem Beobachter wohlwollend zur Kenntnis genommen wird, sichert diese Methode der M GmbH auf jeden Fall jede Menge Aufmerksamkeit.

Anlässlich der Verleihung der Autosport Awards am vergangenen Sonntag in London sind offenbar ein paar neue Bilder entstanden, die uns erstmals die komplette Heckschürze und einen Teil der vorderen Kotflügel inklusive der für die M GmbH typischen Kiemen zeigen. Die Bilder finden sich im Closed Room von M-Power.com und zeigen neben dem Fahrzeug auch den Chef der M GmbH Dr. Kay Segler sowie den mehrfachen Tourenwagen-Weltmeister Andy Priaulx.

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Gleich vorweg: Wir glauben nicht daran, dass es eine noch sportlichere Variante des BMW 1er M Coupés mit noch mehr Leistung geben wird und haben keinerlei Anhaltspunkte, die ein solches Modell vermuten lassen. Dennoch wollen wir euch das neueste Rendering von JonSibal nicht vorenthalten, der zur Untermauerung der Denkbarkeit eines solchen Fahrzeugs einen “BMW Insider” zitiert, bei dem es sich nach unserem Kenntnisstand um den allseits bekannten Scott27 handelt.

Demnach arbeitet BMW an einem Performance Programm für das 1er M Coupé, um den Kunden bei Bedarf noch mehr Sportlichkeit bieten zu können. Das Programm würde aber nicht nur der Performance zuträglich sein, sondern auch mehr Individualisierung erlauben. Denkbar wären hier diverse Accessoires für Interieur und Exterieur, beispielsweise die im Entwurf angedeutete Beklebung mit Streifendekor.

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Interessante Neuigkeiten sind derzeit bei 1addicts.com zu lesen: Laut einem Screenshot von einem internen BMW-Dokument kommt das BMW 1er M Coupé offenbar wie erwartet mit einer Variante des N54, die 250 kW und somit 340 PS leistet. Damit ist auch klar, dass der Motor über zwei Turbolader verfügt und sich technisch relativ nah an der Variante des BMW Z4 sDrive35is bewegt. Laut unseren Infos wurde der Motor trotz identischer PS-Leistung modifiziert, um ein besseres Ansprechverhalten und mehr Drehfreude zu realisieren.

Hochinteressant ist auch, dass der Screenshot eine noch stärkere Variante des intern Pyrat genannten Fahrzeugs anzukündigen scheint. Diese soll nur in den USA erhältlich sein und ebenfalls über eine Variante des Reihensechszylinder N54 mit 3,0 Litern Hubraum verfügen, aber 332 kW und somit 451 PS leisten. Eine solche Motorvariante erscheint zunächst eher für den BMW M3 der Generation F30 denkbar, aber vielleicht erhalten die Amerikaner wirklich einen solchen Hammer im BMW 1er Coupé.

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Über Sinn und Zweck übermäßig potenter Fahrzeuge in der Kompatklasse lässt sich trefflich streiten, aber in jedem Fall gibt es einen Markt für die im englischen Sprachraum als Pocket Rocket bekannte Fahrzeugklasse. BMW stellt im Januar auf der Detroit Auto Show seine Interpretation eines solchen Fahrzeugs vor: Mit rund 340 PS aus einem aufgeladenen Reihensechszylinder, manuellem Sechsgang-Getriebe, Heckantrieb und der Fahrwerkstechnik des BMW M3 soll das BMW 1er M Coupé die dynamischste Alternative der Kompaktklasse darstellen.

Genau diesen Anspruch hat auch der Audi RS3, dessen technische Daten heute offiziell verkündet wurden und von dem es nun auch erste Bilder gibt – während man bei BMW noch bis in die zweite Dezember-Hälfte hinein ein Versteckspiel spielt und das 1er M Coupé nur teilweise präsentiert.

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Gerald Alvarez dürfte den meisten Lesern inzwischen als Autor feinster Photoshop-Renderings bekannt sein und nun gibt es ein weiteres Beispiel für seine hervorragende Arbeit. Sein neuester Entwurf zeigt uns ein weiteres Mal den BMW M5 F10, der ab Herbst 2011 die besonders leistungshungrige 5er-Kundschaft beglücken soll.

Über die Optik dürfte es schon ab März keine Streitigkeiten mehr geben, denn dann wird ein Concept Car zum M5 die wichtigsten Design-Merkmale enthüllen. Die Serienversion folgt allerdings erst auf der IAA in Frankfurt und vermutlich müssen wir uns auch bis kurz davor gedulden, wenn es um die Frage der genauen technischen Spezifikationen geht.

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Wie angekündigt steht das BMW 1er M Coupé derzeit in der BMW Welt München und wir haben uns die Gelegenheit natürlich nicht entgehen lassen und einige weitere Bilder gemacht. Neue Details sind in Folge der weiterhin angebrachten Tarnung leider nicht zu erkennen, aber dennoch wollen wir euch die Bilder natürlich nicht vorenthalten.

Seine Öffentlichkeitspremiere wird das kleinste Modell der M GmbH auf der Detroit Auto Show im Januar 2011 feiern, die offiziellen Infos und Bilder werden aber noch im Dezember bei uns zu lesen und zu sehen sein. Mit seinen deutlich ausgestellten Radhäusern sowie der vierflutigen Abgasanlage hebt sich das 1er M Coupé deutlich vom zivileren BMW 135i ab und es ist davon auszugehen, dass er vor allem querdynamisch Vorteile haben wird – acht Zentimeter mehr Spurweite und die Fahrwerkstechnik des BMW M3 sind jedenfalls ein gewichtiges Argument.

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Unter M-Power.com wurde vor einigen Wochen eine Auslosung gestartet, die zwölf Fans eine Fahrt im BMW 1er M Coupé ermöglichen sollte. Das entsprechende Event hat wie geplant am 18. November in und um Leipzig stattgefunden und M-Power.com hat nun ein nettes Video von der Veranstaltung online gestellt.

Die zwölf Glücklichen wurden aus acht unterschiedlichen Ländern ins BMW Werk Leipzig eingeflogen und bekamen dort neben einer Werksführung offenbar ein getarntes 1er M Coupé ausgehändigt, um den kleinsten M zu testen. Bei regnerischem Wetter standen sowohl Landstraßen als auch die Autobahn auf dem Programm und offenbar konnte das Coupé seine Testfahrer überzeugen, aber das ist selbstverständlich äußerst subjektiv.

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An diesem Wochenende wird das BMW 1er M Coupé in der BMW Welt München zu sehen sein. Neue Details sind zwar nicht erkennbar, weil es sich um dieselbe Tarnung wie beim Auftritt vor einigen Wochen am Pariser Arc de Triomphe handelt, aber vielleicht ist das seltene Exponat für den einen oder anderen doch ein weiterer Grund für einen Besuch im größten Besuchermagneten der Stadt.

Schon seit einigen Wochen ist bekannt, dass die Serienversion des kleinsten und günstigsten Mitglieds der M-Familie auf der North American International Auto Show in Detroit zu sehen sein wird – übrigens genau wie das neue BMW 6er Cabrio F12. Da die NAIAS bereits Anfang Januar 2011 beginnt, ist es logisch, dass wir einige Tage vorher die entsprechenden Bilder und damit wohl auch die endgültigen technischen Informationen erhalten werden. Wir hatten bereits darüber spekuliert, dass die M GmbH die Infos & Bilder zum 1er M Coupé zum Weihnachtsgeschenk machen könnte und die Beschriftung der Ledertarnung macht diese Idee zumindest nicht unwahrscheinlicher:

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Vor einiger Zeit trafen wir am Nürburgring Bernd Limmer, Fahrwerkschef von BMW M, Projektchef des aktuellen BMW M3, Instruktor des BMW Fahrertrainings und an wenigen Tagen im Jahr auch Taxi-Fahrer im M5 Ringtaxi auf der Nordschleife des Nürburgrings.

Einen Großteil des Jahres verbringt er im Testcenter am Nürburgring und auf der Strecke, um die kommenden M-Modelle abzustimmen. Die restlichen Wochen arbeitet er bei BMW M in München in der Entwicklung.

Der breiteren Masse ist Bernd Limmer durch eine DVD der Auto Bild bekannt geworden, die zum Jubiläum von BMW M aufgelegt wurde. Hier konnte er Einblick in seine Arbeit und aktuellen Projekte geben und auf neue aber im Besonderen auch schon legendäre M Fahrzeuge zurückblicken. Für Fans der M GmbH ein klarer Kauftipp, über Ebay lässt sich hier gelegentlich noch ein Exemplar finden.

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