BimmerToday Deutschland

Ihr habt auch noch nicht genug vom Sound und der Optik des aktuellen BMW M6 Coupé F13? Hilfe kommt aus England, denn BMW UK liefert uns ein weiteres Video zum Aushängeschild der Garchinger M GmbH, das auch in diesem Video wieder in der Launch-Farbe Valencia Orange Metallic zu sehen ist, sich die Aufmerksamkeit aber mit Sonne und Landschaft teilen muss.

Neben der auffälligen Farbe tragen auch die Frontschürze mit ihren großen Lufteinlässen, die spezielle Gestaltung der vorderen Kotflügel, die Heckschürze mit integriertem Diffusor und vier Endrohrend und natürlich das Carbon-Dach dazu bei, dass die ohnehin imposante Erscheinung des aktuellen BMW 6er Coupés um sportliche Akzente erweitert wird.

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Für all jene, die auch bei einem extrem sportlichen Auto nicht auf vier Türen verzichten, aber dennoch keine klassische Limousine fahren wollen, kommt im nächsten Jahr eine weitere Lösung auf den Markt: BMW erweitert die M6-Familie um das neue BMW M6 Gran Coupé 2013 (F06). Bereits vor ein paar Monaten haben wir darüber berichtet, dass die Entscheidung zum Bau des viertürigen M6 gefallen ist, nun gibt es dank autogespot auch ein erstes Foto aus einem BMW-Werk.

Zu sehen ist offensichtlich ein im Bau befindliches BMW M6 Gran Coupé, deutlich zu erkennen an den Kiemen im vorderen Kotflügel, den blauen Bremssätteln und den M6-typischen Außenspiegeln. Überraschungen beim Design waren nicht zu erwarten und bleiben auch aus, denn die wesentlichen Stilelemente sind vom gewöhnlichen 6er Gran Coupé sowie den bereits vorgestellten Varianten des M6 hinreichend bekannt.

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Wie schon auf dem Genfer Salon zeigt BMW das neue M6 Coupé F13 auch in Paris in der auffälligen neuen Farbe Sakhir Orange Metallic, die derzeit offiziell nur für M6 und M5 erhältlich ist und besonders im Sonnenlicht eine beeindruckende Wirkung entfalten kann.

Im Fall des BMW M6 Coupé bildet die Farbe außerdem stets einen sehenswerten Kontrast zum serienmäßigen Carbon-Dach, das für die meisten Fahrer vor allem optische Vorteile bieten wird – die fahrdynamischen Unterschiede des marginal niedrigeren Schwerpunkts dürften den meisten normalen Autofahrern verborgen bleiben. Ob der Hauptvorteil des leichten Dachs nun am Rande des Kammschen Kreises oder doch eher an der Eisdiele verortet ist, kann den Besitzern des M6 Coupé allerdings herzlich egal sein – sie fahren so oder so eines der begehrenswertesten Modelle der aktuellen BMW-Palette.

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Vor 28 Jahren schickte BMW mit dem M635 CSi den ersten Vorläufer heutiger M6-Modelle an den Start und auch wenn seitdem viel Zeit vergangen ist, hat die Kombination eines luxuriösen Coupés mit souveräner Motorisierung nichts von ihrem Reiz verloren. Reichte 1984 noch ein frei saugender Sechszylinder mit 286 PS, um zu den schnellsten Verkehrsteilnehmern zu gehören, trug der BMW M6 E63 einen 507 PS starken Hochdrehzahl-V10 unter der Haube.

In der seit kurzem erhältlichen dritten Generation kommen zwar zwei Zylinder weniger zum Einsatz, im Gegenzug sorgen aber zwei Turbolader für mehr Sauerstoff in den Brennräumen und ermöglichen eine Höchstleistung von 560 PS. Auch wenn der neue Motor nicht den Sound des V10-Vorgängers bieten kann, hinterlässt er doch einen äußerst nachhaltigen Eindruck von jederzeit abrufbaren Kraftreserven.

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AutoExpress hat zwei der stärksten aktuell im Süden Deutschlands auf die Räder gestellten Autos ohne Dach miteinander verglichen und die Gelegenheit gleich zum Erstellen eines spektakulären Videos genutzt: Das neue BMW M6 Cabrio F12 trifft dabei auf den ebenfalls neuen Mercedes SL 63 AMG.

Beide Modelle werden von einem V8-Triebwerk mit zwei Turboladern angetrieben, verfügen über ein Sieben-Gang-Getriebe und übertragen ihre deutlich über 500 PS ausschließlich über die Hinterräder auf die Straße. Während im BMW M6 stets 560 PS für Vortrieb sorgen, bietet der 5,5 Liter große V8 des neuen Mercedes SL 63 AMG normalerweise 537 PS und in Kombination mit dem AMG Performance Package für 14.280 Euro Aufpreis sogar 564 PS.

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Wer jemals in einem sportlichen Auto mit einem professionellen Rennfahrer am Steuer Platz nehmen durfte und dabei auf abgesperrter Strecke das wahre Potenzial des Fahrzeugs aufgezeigt bekam, kann die gewonnenen Eindrücke im folgenden Video vermutlich gut nachvollziehen.

Da sich Geschwindigkeit ohne Lenkrad in der Hand und Pedalerie unter den Füßen ohnehin anders anfühlt, kam schon so mancher Magen auf dem Beifahrersitz an seine Grenzen, wenn ernsthaft am Erreichen einer guten Rundenzeit gearbeitet wurde. Beim Media Launch für das BMW M6 Coupé in Laguna Seca durften nun einige US-Journalisten miterleben, wie ALMS-Profi Bill Auberlen den 560 PS starken Bayern über die mit einigen Metern Höhendifferenz und natürlich zahlreichen Kurven gesegnete Strecke in Kalifornien jagt.

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Nach den Videos und Bildern vom europäischen Media Launch auf dem Ascari Race Resort folgen nun einige sehenswerte Fotos aus Kalifornien, die im Rahmen der Presse-Vorstellung des neuen BMW M6 Coupé F13 für nordamerikanische Journalisten entstanden sind.

Präsentiert wird das neue BMW M6 Coupé in der Nähe und auf der Rennstrecke von Laguna Seca, wobei die neue Farbe Sakhir Orange Metallic die Hauptrolle spielt. Die neue Farbe ist bisher nur für die beiden aktuellen M6-Varianten und die ebenfalls noch sehr junge BMW M5 Limousine F10 erhältlich und soll auch künftig den M-Modellen vorbehalten bleiben, für die Kunden anderer Modelle gibt es mit Valencia Orange aber eine attraktive Alternative.

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Das aktuelle BMW M6 Safety Car für die MotoGP haben wir erst vor wenigen Tagen thematisiert, aber nun gibt es einen weiteren Grund, etwas genauer hinzuhören: Ein Youtube-Video zeigt uns das 560 PS starke Fahrzeug nicht nur im Bild, sondern liefert auch einen Eindruck vom Sound der speziellen Abgasanlage von Akrapovic, die bei den an der Strecke vertretenen Fans des Motorrad-Rennsports die Lust auf sportliche Betätigung auf vier Rädern wecken soll.

Auch wenn die Geräuschkulisse bei einer großen Motorsport-Veranstaltung naturgemäß viele andere Reize zu bieten hat, können Interessierte dem Video an wenigen Stellen auch den V8-Sound des M6 Coupé F13 entnehmen.

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Wie unsere Leser auf Facebook bereits vor ein paar Tagen mitbekommen haben, hat BMW am Rande der Präsentation von 3er Touring F31, M135i Dreitürer und ActiveHybrid 3 auch ganz offiziell ein weiteres Modell der BMW M GmbH angekündigt: Im Jahr 2013 startet das viertürige BMW M6 Gran Coupé F06.

Ob man dann von einer dynamisch gezeichneten M5-Alternative oder einer praktischen M6-Alternative sprechen möchte, liegt im Auge des Betrachters – klar ist, dass der viertürige M6 vor allem mit dem Mercedes CLS 63 AMG verglichen werden wird. Von letzterem gibt es übrigens noch in diesem Jahr eine zweite Variante, denn auch der CLS Shooting Brake kommt in einer 525 oder 557 PS starken AMG-Variante.

Bild zeigt 6er Gran Coupé mit M Sportpaket, nicht M6

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