BimmerToday Deutschland

Schon vor vielen Wochen haben uns erste Spyshots zum Interieur der neuen 6er-Reihe einen guten Blick auf das Armaturenbrett ermöglicht, die neuesten Spyshots von Carscoop lassen aber praktisch keinerlei Fragen mehr offen. Gut erkennbar ist das umrahmte Display für Navigation und Infotainment, womit sich die Modelle der 6er-Reihe deutlich von 5er und 7er abheben werden.

Wir selbst konnten auch schon einen Blick in den Innenraum eines Prototypen werfen, konnten seinerzeit aber keine Fotos machen. Die silbernfarbe Umrandung, bei der es sich um Aluminium handeln dürfte, fällt im Gesamtkontext weit weniger ins Auge als auf den Spyshots und fügt sich harmonisch ins Gesamtbild ein. Das dürfte spätestens auf den Pressefotos zum BMW 6er Cabrio F12 erkennbar werden, die nicht mehr besonders lange auf sich warten lassen dürften.

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Der Pariser Automobilsalon öffnet seine Pforten Anfang Oktober, aber bereits am letzten September-Tag darf die Presse das Messegelände betreten und sich ein Bild von den Neuheiten der ausstellenden Hersteller machen. Auch wir werden in Paris vor Ort sein und von einer der wichtigsten Automessen des Jahres berichten, natürlich wie gewohnt mit den Schwerpunkten BMW, MINI und Rolls Royce.

Bereits seit einiger Zeit wissen wir, dass BMW in Paris ein weiteres Concept Car vorstellen will, das sich thematisch relativ nah am Concept Gran Coupé bewegt. Während das Gran Coupé ein seriennaher Ausblick auf die viertürige Variante der neuen 6er-Generation ist, soll in Paris ein weiteres Modell der 6er-Reihe vorgestellt werden. Nach unseren Informationen werden wir das Cabrio mit der internen Bezeichnung F12 noch in diesem Jahr in voller Pracht zu sehen bekommen, allerdings nicht in Paris.

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Prototypen und Erlkönige sind in der Regel sehr ordentlich motorisiert, weshalb es den allermeisten Verkehrsteilnehmern auch schwerfällt, auf der Autobahn vernünftige Bilder oder Videos von den getarnten Fahrzeugen zu machen – die Testfahrer sind einfach zu schnell unterwegs und üblicherweise schnell aus dem Blickfeld verschwunden.

Wenn man als Testfahrer allerdings Pech hat, trifft man auf einen BMW M3 von G-Power. Dieser leistet in der Ausbaustufe SK II Clubsport dank Kompressor unglaubliche 600 PS und besitzt ein maximales Drehmoment von 570 Newtonmeter – einem solchen Fahrzeug im Rahmen der Straßenverkehrsordnung zu entfliehen, dürfte beinahe unmöglich sein.

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Bis zu den offiziellen Bildern und Infos zum neuen BMW 6er Cabrio F12 werden wir uns noch fast bis zum Jahresende gedulden müssen, aber immerhin werden die Prototypen bis dahin mehr und mehr Teile ihrer Tarnung ablegen und uns somit schon einen Blick auf das Design erlauben. Ein neues Spyvideo von LeftLaneNews zeigt uns gleich mehrere Prototypen, die rund um den Nürburgring gefilmt wurden und sich auch noch in verschiedenen Stufen der Tarnung befinden.

Unverkennbar sind die LED-Lichtleitbänke und LED-Blinker am Heck, auch an der Front wird diese Technik zum Einsatz kommen. Wer schon heute die Form der Leuchtelemente kennen möchte, sollte einen Blick auf das BMW Concept Gran Coupé werfen, denn dieses bietet uns bereits einen sehr detaillierten Ausblick auf das Front- und Heck-Design von BMW 6er Cabrio F12 und 6er Coupé F13. Letzteres wird übrigens in Form einer seriennahen Studie auf dem Pariser Automobilsalon im Herbst zu sehen sein und etwa ein halbes Jahr nach dem Cabrio auf die Straßen kommen.

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Der Pariser Automobilsalon 2010 wird in diesem Jahr einige interessante Fahrzeuge für uns bereithalten, denn auf jeden Fall werden wir den neuen BMW X3 F25 dort zu Gesicht bekommen. Außerdem erwarten wir auch das M Sportpaket von BMW 5er F10 und BMW 5er F11 und wenn es nach der Auto, Motor und Sport geht, wird es noch ein weiteres hochinteressantes Fahrzeug in die Stadt an der Seine schaffen: Angeblich plant BMW, den Besuchern der Messe ein Concept Car zu zeigen, dass einen Ausblick auf das nächste BMW 6er Coupé F13 liefert.

Ähnlich wie beim BMW Concept Gran Coupé, das auf der Auto China 2010 gezeigt wurde und uns das intern F06 genannte viertürige Coupé von BMW zeigt, soll es auch in Paris eine sehr seriennahe Studie geben – allerdings mit zwei Türen. Somit würden wir einen kaum noch verhüllten Blick auf den F13 erhalten, der im Frühjahr 2011 an den Start gehen wird. Zuvor werden wir bereits Informationen und natürlich auch Bilder zum BMW 6er Cabrio F12 erhalten. Eventuell plant BMW auch, dass Cabrio bereits unmittelbar vor der Messe vorzustellen um dann mit dem Ausblick auf das Coupé die 6er-Familie zu vervollständigen.

Den Photoshop-Entwurf von Theophilus Chin hatten wir zwar bereits gezeigt, aber momentan gibt er wohl den besten Ausblick darauf, wie ein solches Concept Car aussehen könnte. Eine offizielle Bestätigung von BMW, ob mit einem solchen Fahrzeug in Paris zu rechnen sei, war bisher nicht zu erhalten. Sobald es weitere Neuigkeiten zum Thema gibt, werden wir natürlich darüber berichten.

(Entwurf: Theophilus Chin für paultan.org)

Ein neues Spyvideo zeigt uns das BMW 6er Cabrio F12 an einer Ampel und beim Abbiegen. Es handelt sich offensichtlich um einen BMW 650i mit V8-Triebwerk und über 400 PS und nach unseren Informationen wird dieser Motor auf jeden Fall ab Marktstart gegen Ende des Jahres angeboten. Im Video sehen wir die neue Blinker-Konfiguration, denn dieser befindet sich an der Front nun unverkennbar unterhalb der Hauptscheinwerfer.

Auch die Gestaltung von Frontschürze und Nieren – mit auffälligem Knick in den Längsstreben – sowie die Umrisse der Scheinwerfer sind gut erkennbar, wie erwartet gibt es praktisch keine Unterschiede zum BMW Concept Gran Coupé. Ansonsten fällt natürlich noch das Stoffdach ins Auge, das wie beim Vorgänger der Generation E64 als Finnenverdeck gestaltet ist und dem BMW 6er Cabrio somit noch mehr Eigenständigkeit beschert. Da die Produktion gegen Ende des Jahres anlaufen wird, wird es spätestens im Herbst offizielle Bilder und Infos zum neuen 6er Cabrio geben und natürlich werdet ihr hier nichts verpassen.

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Ein neuer Tag, ein neues Rendering zum BMW 6er Cabrio F12. Der neueste Photoshop-Entwurf stammt von Gerald Alvarez und basiert auf den neuesten Spyshots, die uns die Dachkonstruktion des E64-Nachfolgers völlig unverhüllt zeigen. Wie wir bereits mehrfach erwähnt haben, wird das neue 6er Cabrio noch in diesem Jahr offiziell enthüllt werden und zunächst als 650i mit V8 Biturbo auf den Markt kommen.

Spekulationen um ein dreiteiliges Metall-Klappdach hatten sich lange gehalten, aber seit einiger Zeit ist klar, dass BMW sich gegen eine solche Lösung entschieden hat. Das Hauptproblem war dabei allem Anschein nach die Optik der Heckpartie, denn das Dach im 6er Cabrio ist deutlich größer als beim 3er Cabrio oder dem Z4 Roadster. Da die Heckpartie von 6er Coupé (F13) und Cabrio weitestgehend identisch sein soll, schied ein Metallklappdach relativ bald aus. Dementsprechend ergeben auch Gerüchte, nach denen man gegen Aufpreis ein Metallklappdach erhalten könne, herzlich wenig Sinn.

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Beinahe täglich gibt es neue Photoshop-Entwürfe zum neuen BMW 6er Cabrio F12 sowie zum neuen BMW 6er Coupé F13 – seit der Vorstellung des BMW Concept Gran Coupé ist die Aufgabe für die Photoshopper deutlich einfacher geworden, denn die anderen beiden Modelle der 6er-Reihe werden sich viele Teile mit dem viertürigen Coupé teilen. Dazu gehören die Leuchteinheiten an Front und Heck, die höchstens marginale Änderungen erfahren werden.

Die neuesten Entwürfe stammen von Theophilus Chin und zeigen uns eine weitere Interpretation des BMW Concept Gran Coupé mit nur zwei Türen beziehungsweise mit dem Stoffverdeck des Cabrios. Wie sich ja inzwischen herumgesprochen haben dürfte, wird auch das BMW 6er Cabrio F12 wieder ein Stoffverdeck im Stil des E64 haben, was es für die Photoshopper ebenfalls sehr einfach macht.

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